Witam, kupiłem od kumpla tl'ke (wtedy dal około 700 zł a jezdzil moze 2 razy ) i mam kilka pytań.
1.Czy do rally lepiej zablokować dyferencjały czy je zostawić otwarte?
2.Do rally co jest wygodniejsze nadarnik drążkowy czy typu"pistolet".
3. 300zł to dużo jak na tl'ke prawie nową z aparatura i pakietami?
Co jest lepsze do rally tl czy tt?

Z góry dzięki za odpowiedź

1Zależy , ja osobiście na szutrze śmigałem z zablokowanym.

2 Dla mnie pistolet

3 W miarę dobra cena

4 Do rally chyba lepsze jest tl , ma większy skok amorków i mniejszą możliwość wpadania kamyków.

_________________
Team Associated TC5

Dzięki za szybką odpowieź
co do 4. Też mi się tak wydaje, jak ostatnio jezdzilem tt'ką po ziemi,sutrze itp może z 10 minut to potem czyściłem tt przez 2 godziny
Niedługo dam fotki tl'ki

ako1987 pochwal się potem jak się spisuje Twój model, sam ostatnio zastanawiam się nad TT-ką chciałem właśnie rally z niej zrobić (tt dlatego bo tanio, ale może sie mylę) jednak może to właśnie TL-ka bedzie lepsza... więc czekam na opinie...

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą

Jeżeli chciałbyś pośmigać też po domu , np na strychu jak masz czy coś to weś ttke.
Tlka jest okropnie głośna.

_________________
Team Associated TC5

Tytus model jak model
jak chcesz pytać to pisz na GG:1337216(czesto niewidoczny)
mam jeszcze pytanie,ostatnio przeglądając allegro wyszukałem nawet fajny model:
http://allegro.pl/item850145008_nowosc_ ... jdowe.html
po filmach widac ze jest nawet wytrzymały ;p

chodziło mi tylko o obiektywną opinie czym lepiej się Tobie jeżdzi na tą chwilę dalej zainteresowany bardziej jestem TT-ką, i takowej szukam (nowej) a że jestem łowcą okazji, to czekam i poluję na jakąś wyprz.

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą

Zaraz poszukam tt
Widziałem gdzies rtr za 350 zł z hakiem

poszukuje do 300 i wierze że mi się uda...

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą

Przepraszam ale edita nei mogłem znaleść ;p
tutaj masz link do tt rtr za 390zł:
http://www.rojna.pl/index.php?p1894,ta5 ... mpul-z-rtr

Śliczne dzięki ale ta cena to netto! (jakiś chłyt maketingowy)

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą

TT jest moim zdaniem lepsza do rally. A najlepsze asso tc4 lub losi xxxs. Ale to później.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Właśnie tak! to później! narazie zakupiłem tt-01 (nowy 300zł AUDI A4 DTM) i przed chwilką skończyłem go składać faktycznie do rally to trochę tej konstrukcji brakuje (prześwit i takie tam) ale najpierw podstawy, potem mały tuning alu, a następnie bedę miał już kolejną zdobytą wiedzę która pozwoli mi iść dalej...

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą

To żeby ci oszczędzić, daruj sobie alu, kup bdb opony, serwo, amory olejowe i ćwicz, jak ci będzie modelu mało to go zmień, ale nie ładuje w niego nic więcej. Na seryjnej TT możesz być mistrzem, bo liczy sie głównie dokładność jazdy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

no to już coś wiem... wiec zacznę od opon i amorków.... jazdy próbne przeszły pomyślnie... troszkę jednak mocy brakuje na oryginalnym silniczku, ale nad tym popracuje

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą