Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 9:12 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 9:12 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 93 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Następna strona
Autor
PostNapisane: Pt lis 13, 2009 8:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lis 04, 2009 9:55 am
Posty: 235
czym sie różni ten sensorowy od tego bezsensorowego? i dlaczego mógłbym się rozczarować? :) z tego co mi wiadomo to w zestawie który zakupiłem jest ten kabelek sensorowy, wiec silnik jak rozumiem jest "sensorowy" :D zreszta na początek myśle że bedzie ok, ponieważ bardziej zależy mi na tym regulatorze, a nie chcę aż tak poważnie i profesjonalnie szaleć na początek, jak mnie to tak naprawdę wciągnie to będę szalał, zresztą potem jak coś bedzie nie tak, z czasem wymieni sie ten silniczek na coś znacznie lepszego... :D

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 13, 2009 8:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 30, 2009 12:25 pm
Posty: 1529
luke napisał(a):
Kajman jezdzil w cenie na genesis pro i 4s life lub 3s lipo na hackerze c40 i na medusie 36-060 naprawde przyjemnie to smigalo ~700-750W watpie zeby ezrun czy nosram cos takiego zniosly.

Kurna, nie mogę znaleźć ani tego hackera, ani medusy. Można jakieś linki? Lub jakie inne silniki polecacie?
A czy ten tańszy, Genesis Sport Car jest dużo gorszy od PRO?? Bo niestety 400zł to sporo zbierania dla mnie, ale jeżeli warto jeszcze do tego PRO dozbierać to nie pozostaje mi nic innego jak uzbroić się w cierpliwość...
tytus180 napisał(a):
czym sie różni ten sensorowy od tego bezsensorowego? i dlaczego mógłbym się rozczarować? z tego co mi wiadomo to w zestawie który zakupiłem jest ten kabelek sensorowy, wiec silnik jak rozumiem jest "sensorowy"

Właśnie, można prosić o wytłumaczenie dla zielonych? :lol:

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 13, 2009 8:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Na forum bylo sporo o roznicach, do off road generalnie stosuje sie motorki bezsensorowe (wyjatkiem sa niektore klasy zawodnicze ale tam jest diametralnie inne podejscie do sprzetu niz przy rekreacyjnej jezdzie) poniewaz sensorowe z podpietym kablem niepowinny pracowac w duzej wilgotnosci i zabrudzeniu w ef masz silnik na zewnatrz i zabezpieczenie tego polaczenia moze byc trudne . Natomiast co do rozczarowania to poprostu niektore gorsze silniki sensorowe traca bardzo duzo na kulturze pracy (szarpanie etc) jesli niemaja podpietego kabla.
Niewiem jak slabsza wersja genesis'a soft pewnie ten sam tylko mocy mniej wiec mniej przyszlosciowy. Generalnie sam sie nauczylem ze lepiej dolozyc i kupic cos bardziej przyszlosciowego.
Jak chcesz to przesledz watek
http://www.torunrallyteam.fora.pl/nasze ... ,1299.html

Jest kilka filmow jak ten mtronics jezdzil na roznych silnikach

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 13, 2009 8:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lis 04, 2009 9:55 am
Posty: 235
hmm... coś się wymyśli z tym kabelkiem, np. odrobina sylikonu na wysokie temperatury i bedzie ok... przynajmniej tak mi się wydaje :) w każdym razie, postaram się wszystko obiektywnie opisać, co jak, i czy warto... generalnie wydaje mi się że i tak robię krok do przodu, my

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt lis 13, 2009 9:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 30, 2009 12:25 pm
Posty: 1529
No dobra, więc znowu czeka mnie zapewne kilka miesięcy tułania na regiel, a teraz będzie ciężej niż wtedy kiedy zbierałem na Firestorma, bo już wszystko na allegro wysprzedawałem niestety :lol:
No ale poczekam jeszcze na relację z jazd na Nosramie:)

Wielkie dzięki za pomoc i za to
luke napisał(a):
http://www.torunrallyteam.fora.pl/nasze ... ,1299.html

bardzo chętnie poczytam:)

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 14, 2009 3:32 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 30, 2009 12:25 pm
Posty: 1529
Mam jeszcze kilka pytań co do regla sport pro.
Ma jakieś ograniczenie zwoji? Jeżeli nie to na jakie silniki najlepiej patrzeć, 9t, 9,5t może jeszcze jakieś inne? Jak już pisałem chodzi mi o osiągnięcie 70km/h na asfalcie:)
I jeszcze z tymi silnikami
Napięcie nominalne - o co chodzi? Np. 7,4V jest dobre do tego regla?
Napięcie pracy np. 4,8-12V - czyli mogę jeżdzić na pakietach o takim napięciu?
KV - słyszałem że do modeli takich jak Firestorm najlepsze jest około 4000-6000KV. Dobrze mówię?
Prąd przy max. wydajności - tego też za bardzo nie kumam:) Na jaki mniej więcej powienienem patrzeć?
Prąd maksymalny - to co wyrzej :mrgreen:
Moc - zauważyłem że jest np. 300W przy 7,4V.
I rozumiem że silnik ma być bezsensorowy?

Może inni forumowicze polecają jakieś w miarę niedrogie silniki?

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So lis 14, 2009 5:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 30, 2009 12:25 pm
Posty: 1529
I jeszcze jedno. Znalazłem teki temat
viewtopic.php?f=38&t=45002&hilit=genius
czy to prawda że dużo lepiej jeździ się z podpiętymi sensorami? W w/w wątku jest wypisane sporo minusów jeżdżenia na bezsensorowej bezszczotce.

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 16, 2009 6:52 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 30, 2009 12:25 pm
Posty: 1529
I jak tam Tytus? Zestew zakupiony, wyjeżdżony? Jeżeli tak to jak się sprawuje? Jakiś filmik, pomiar prędkości:)
Ja chyba jednak zdecyduję się na jakiegoś Geniusa, Genesisa i do tego silniczek EVO3 5,5T lub 7,5T, tylko niestety w wyborze nikt pomóc mi nie chce;( Ale oczywiście chętnie zobaczę jak Nostram się sprawuje:)

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 16, 2009 7:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lis 04, 2009 9:55 am
Posty: 235
zestaw dotarł juz dzisiaj w południe... ale jestem jeszcze w pracy i niestety nic nie zrobiłem jeszcze... :( na szczęscie jeszcze godzinka i bedę montował... :D natomiast filmik i pomiar predkości postaram się coś jutro zrobić w tym temacie... nie pójde dziś spać dopóki się nie przejadę dziś na dworze! :evil: postaram się wszysko opisać aby wszyscy mieli jasność czy to warty zakup swojej ceny :P
widze gensiorku że chcesz zaszaleć odrazu... :D hmm, jak coś to Ty też sie podzielisz wrażeniami, i będziemy wtedy bogatsi o kolejna wiedzę w małym wielkim świecie RC :D

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lis 16, 2009 8:02 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 30, 2009 12:25 pm
Posty: 1529
tytus180 napisał(a):
nie pójde dziś spać dopóki się nie przejadę dziś na dworze!

Pewnie że tak! Ja też bym chyba nie wytrzymał:)
tytus180 napisał(a):
hmm, jak coś to Ty też sie podzielisz wrażeniami, i będziemy wtedy bogatsi o kolejna wiedzę w małym wielkim świecie RC

Oczywiście, postaram się. ale u mnie to jeszcze potrwa trochę zanim nazbieram na cały zestaw:( Zresztą cały czas zdecydować się nie mogę jaki regiel kupić, forumowicze jak na razie wyjątkowo chętni do pomocy nie są;( ale mam nadzieje żt to się zmieni:)
Na razie pozostaje mi czekanie na nowy wahacz i tylko mogę Ci pozazdrościć bezszczotki:D

_________________
GG: 12795774
Sprzedam HPI Savage X4.6.
Było E-Revo, Savage X4.6, E-Firestorm


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 17, 2009 12:29 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lis 04, 2009 9:55 am
Posty: 235
i juz po próbie generalnej... jestem w pełni zadowolony z zakupu, frajda jest niesamowita! :D znajdę chwilkę to wszystko opisze... tak w skrócie moja fura jest okolo 30-40 procent szybsza,mocniejsza, i odejscie ma miodzio! dokumentacja z całego zakupu juz wkrótce :D

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 17, 2009 8:36 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
tytus180 napisał(a):
hmm... coś się wymyśli z tym kabelkiem, np. odrobina sylikonu na wysokie temperatury i bedzie ok... przynajmniej tak mi się wydaje :)

Dokładnie tak, wydaje Ci się :)
W offroad zanieczyszczenia wchodzą wszędzie :)

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lis 17, 2009 10:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lis 04, 2009 9:55 am
Posty: 235
dokladnie! wydawało mi sie! ten kabelek nawet troszke nie może być mokry, a sylikon tylko spowalnia to co nieuniknione czyli silnik zaczyna gupieć, przerywa, chce przyśpieszyć ale nie może i takie tam... :evil: kurde, wygląda to tak... nie podoba mi się że np nie ma włącznika zasilania do regulatora, albo coś go zjadło, albo producent tak to wydaje, i trzeba wył i włą za pomocą wtyczki od pakietu, z początku nawet się tym nie przejąłem , ale już zaczynam się troszke złościć... druga sprawa, to regulator (tak myśle) zaraz po podpięciu pakietu działał na odwrót, czyli ja daje do przodu a auto jedzie do tyłu i odwrotnie, odpięcie pakietu i podłączenie wystarczyło aby usterka zniknęłą... zdażyło sie to trzy razy, podkreślam iż wszyskie dziwne zdażenia występowały tylko wtedy, gdy auto było już naprawdę mokre...
kolejna dziwna sprawa, to fakt iż regulator jest wodoodporny, jednak ma pełno otworów gdzie woda i syf z wielkim uśmiechem sie do niego dostają, troszke dziwna konstrukcja... no i ten kabelek sensorowy... przy silniku jest w miare ok, natomiast przy regulatorze wyczka pływa w wodzie i za chwile mamy problem opisany w pierwszym zdaniu... czyli tak naprawdę nie wydaje mi się aby był w 100 procentach waterproof :wink: napewno u-boota z tego nie bedzię, podkreślam iż wszystkie dziwne niezrozumiałe zachowania miały miejsce tylko podczas gdy auto naprawde było mokre, dość mocno się postarałem aby nie było taryfy ulgowej, i prawie jestem pewien że tak naprawde winę za to wszystko ponosi właśnie ten niegrzeczny kabelek sensorowy, a dokładnie jego wtyczki! :D a teraz jakiś pozytyw... :D za ta cenę zestaw jak najbardziej godny polecenia, zwłaszcza dla początkującego... po dzisiejszym dniu kiedy jeździłem w trudnym i mokrym terenie orginalny regulator już dawno by padł, i to jest fakt którego jestem pewien, na swój sposób miła jest predkość modelu, na moim biednym nimh-u wynosi 64km/h, rakieta to to nie jest, ale narazie mnie osobiście wystarcza, i wierze że ten silnik 9,5t jest bezpieczny dla konstrukcji mojego e-fire, i znacznie przyjemniej model sie prowadzi, chodzi o przyśpieszenie, predkość i co ważne, hamulec! który teraz naprawde działa, a ja mam większe zaufanie do modelu :)
wcześniej pytałem użytkowników forum, czy odczuję różnice jak sie przesiąde na ten zestaw, odpowiedź jest taka... rożnica jest duża, ale nie kolosalna, jak przy zestawach 4,5t czy 5,5t, ale ich cena też jest odpowiednia... zdjęcia i filmik pojawią sie w okolicach weekendu :P jeśli ma ktoś jakieś pytania jeszcze co do zestawu, chętnie odpowiem, jeśli tylko moja wiedza na to pozwoli... wybaczcie za to wypracowanie, ale chciałem w miare dokładnie opisać zakup, może komuś to pomoże przy wyborze..
pozdrawiam... :D

_________________
TRAXXAS SLASH 4X4! - mój pupil!
AXIAL SCX10 - do łamania praw fizyki!
LOSI XXX-S
TC5 + FLUX- drift


http://picasaweb.google.com/tytus180
YOUTUBE - tytus180
Michał Śmigiel
Dąbrowa Górnicza
Android! i wszystko masz pod kontrolą


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lis 18, 2009 2:27 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Szczerze mówiąc napisałeś antyrekomendację, czyli zestaw nie nadaje się do of-road gdy jest mokro. A w off-road często jest mokro. Mamba mi takich figli nie płata.

Tak się jeździ bez przerywania, spójrz na zdjęcia...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lis 18, 2009 3:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Aniemowilem ;)

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 93 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 9:12 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL