dokladnie! wydawało mi sie! ten kabelek nawet troszke nie może być mokry, a sylikon tylko spowalnia to co nieuniknione czyli silnik zaczyna gupieć, przerywa, chce przyśpieszyć ale nie może i takie tam...

kurde, wygląda to tak... nie podoba mi się że np nie ma włącznika zasilania do regulatora, albo coś go zjadło, albo producent tak to wydaje, i trzeba wył i włą za pomocą wtyczki od pakietu, z początku nawet się tym nie przejąłem , ale już zaczynam się troszke złościć... druga sprawa, to regulator (tak myśle) zaraz po podpięciu pakietu działał na odwrót, czyli ja daje do przodu a auto jedzie do tyłu i odwrotnie, odpięcie pakietu i podłączenie wystarczyło aby usterka zniknęłą... zdażyło sie to trzy razy, podkreślam iż wszyskie dziwne zdażenia występowały tylko wtedy, gdy auto było już naprawdę mokre...
kolejna dziwna sprawa, to fakt iż regulator jest wodoodporny, jednak ma pełno otworów gdzie woda i syf z wielkim uśmiechem sie do niego dostają, troszke dziwna konstrukcja... no i ten kabelek sensorowy... przy silniku jest w miare ok, natomiast przy regulatorze wyczka pływa w wodzie i za chwile mamy problem opisany w pierwszym zdaniu... czyli tak naprawdę nie wydaje mi się aby był w 100 procentach waterproof

napewno u-boota z tego nie bedzię, podkreślam iż wszystkie dziwne niezrozumiałe zachowania miały miejsce tylko podczas gdy auto naprawde było mokre, dość mocno się postarałem aby nie było taryfy ulgowej, i prawie jestem pewien że tak naprawde winę za to wszystko ponosi właśnie ten niegrzeczny kabelek sensorowy, a dokładnie jego wtyczki!

a teraz jakiś pozytyw...

za ta cenę zestaw jak najbardziej godny polecenia, zwłaszcza dla początkującego... po dzisiejszym dniu kiedy jeździłem w trudnym i mokrym terenie orginalny regulator już dawno by padł, i to jest fakt którego jestem pewien, na swój sposób miła jest predkość modelu, na moim biednym nimh-u wynosi 64km/h, rakieta to to nie jest, ale narazie mnie osobiście wystarcza, i wierze że ten silnik 9,5t jest bezpieczny dla konstrukcji mojego e-fire, i znacznie przyjemniej model sie prowadzi, chodzi o przyśpieszenie, predkość i co ważne, hamulec! który teraz naprawde działa, a ja mam większe zaufanie do modelu

wcześniej pytałem użytkowników forum, czy odczuję różnice jak sie przesiąde na ten zestaw, odpowiedź jest taka... rożnica jest duża, ale nie kolosalna, jak przy zestawach 4,5t czy 5,5t, ale ich cena też jest odpowiednia... zdjęcia i filmik pojawią sie w okolicach weekendu

jeśli ma ktoś jakieś pytania jeszcze co do zestawu, chętnie odpowiem, jeśli tylko moja wiedza na to pozwoli... wybaczcie za to wypracowanie, ale chciałem w miare dokładnie opisać zakup, może komuś to pomoże przy wyborze..
pozdrawiam...
