http://www.rcwroblik.pl/Silnik+spalinow ... 01,i2.html

Co do zębatek atakujących - są praktycznie w każdym sklepie
Na rcracing - są tanie wentylowane

Czy jest sens kupywania LRP to ciężko stwierdzić - minimalne różnice pod względem jakości - oprócz tego identyko co SH
Co do wydechu będziesz musiał ściągnąć z USA lub kupić od kogoś używkę

_________________
pozdrawiam Bartek

Wydech Jammin' JP-4 dostaniesz u generalnego dystrybutora na Polskę produktów Jammin'/OFNA/Hyper/PICCO/GRP a mianowicie sklep http://www.rcworld.pl

Jeśli chodzi o serwo, to jeśli potrzebujesz serwo na gaz, napisz do mnie PM, myślę, że mam ciekawą propozycję.

Wydech odgrywa ważną rolę w pracy silnika, jeśli kupisz raz a porządnie na pewno nie będzie żałował i poczujesz różnicę.

#Bartek

Co co silników 2008/9 to wiem jak zachowuje się to w truggy. Po prostu się męczy. Jeśli chodzi Ci o Maćka Mrozka, jemu mocy nie potrzeba - on wygrywa ze wszystkimi swoim spokojem i rozumem. Jednakowo, mój przyjaciel podczas EMP w Szczecinie ugotował 2 takie silniczki (2008), ponieważ w truggy brakowało mu mocy, po czym zmienił silnik na .28 P8 i do dziś dzień jest zadowolony z wyboru jakiego dokonał

_________________

ET-8 Buggy 2012
TLR 8ight 2.0 EU-E | Xcelorin 2100 kV Combo | Futaba 4PK | Hitec HS-7940TH | Turnigy battery | AKA tires

JP-4 pasuje w sumie do wszystkich silników. Widziałem JP-4 z SH .28 p6 i świetnie to latało w truggy. A co do silników z wyższej półki a nie za drogich to O.S .21 V-Spec (wersja nie modowana). W Jamminie x1x crt robił miazgę.

Na Rcw mam JP4 za 350zł... A na ebayu są za 84$ (~240zł), ale jak sprowadzać z ameryki bezpiecznie i bezproblemowo (najlepiej płatność przy odbiorze, ale tak się chyba nie da)???
Oki skoro wydech SH jest średni, to trzeba kupić JP4 raz i mieć już na długo... Serwo na skręt potrzebuje, na gaz mam.
Pozdrawiam!

OK, na eBayu... dolicz do tego wysyłkę + stres. Nie lepiej mieć szybką wysyłkę z PL i mniej stresu z tytułu "czy wydech mi dojdzie?!"

Pozdrawiam

_________________

ET-8 Buggy 2012
TLR 8ight 2.0 EU-E | Xcelorin 2100 kV Combo | Futaba 4PK | Hitec HS-7940TH | Turnigy battery | AKA tires

Właśnie e-bay... Może ktoś chce kupić jp4 na ebayu za 240zł i mi sprzedać za 270 (+ dosyłka) powiedzmy?

Nie raz kupowałem z Ebaya i nie ma zadnych problemów
Co do silnika, to naprawde warto dołozyc do dobrego .21, tak jak pisał Bartek, spalanie na owiele nizszym poziomie, a jak jesteś poczatkujacy, to nawet ze słabym silnikiem 3.5ccm nie bedziesz potrafił opanowac tragusa
nie zartuję, wiem to z własnego doswiadczenia. Nie zapominaj że nadmierna moc z dołu czasem przeszkadza np. w wejściu w zakręt, jak to pisał Przemek Fluder ze swą potężną Ninją .28 w XT8

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

Mam dołożyć 500 stówki i kupić za 900zł .21, jak za 1060 mam 2 silniki .28 + kupie atak i będzie git, nie sadzisz?

P.S.
Jak na e-bayu to idzie? masz kogoś zaufanego?

To już twoja decyzja jaką opcję wybierzesz. Bartosz Stępak ściąga dowolne rzeczy z ebaya
Sh 28 p6 jest bardzo odpornym silnikiem , prostym w konstrukcji i tanim . Dlatego coraz więcej ludzi go kupuje.
Co nie oznacza że .28 jest standardem w Truggy - bądźmy szczerzy takie silniki są w Monsterach a Truggy jest o wiele lżejszy.

Pozdrawiam

_________________
pozdrawiam Bartek

Bo ja wiem, czy taki lekki.. Prawie 5kg... A poza tym nie chce SH .28 p6 a p8 ;D

Czyli po prostu kupuje na e-bayu, płace przelewem, podaje mój adres z polski i czekam tydzień i jest, tak?
Skoro z e-baya nie ma problemu, to w sumie Jammin .28 jest tam za 600zł, co sądzicie o tym?
http://cgi.ebay.pl/OFNA-51251-JAMMIN-28 ... 5ad2c9a53b
Będzie lepszy ?? ;D

JPX jest lepiej wykonany, lepsza firma, ogolnie lepszy silnik. mocy ma także wiecej od p8, Michał Tronowski jezdził na nim w truggy, wiec od niego mozesz zaczerpnąć informacji

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

Czekaj jest jeszcze silnik pomiędzy .21 a .28 mianowicie 4.1cm3. Może spróbuj tej opcji !
Np. taki : http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ndard-Plug

Możesz troszkę to rozwinąć? Co mi dokładnie da starterbox? Łatwe odpalanie i co? Większe obroty podobno, ale nie wiem... Powiedz coś o tym jak możesz

A propos tłumików, to JP4 rzeczywiście najlepszy? A co powiecie na to: http://www.lrp.pl/sklep_vico/product_in ... ts_id/3977 ??
A do tego moje kolanko standardowe? Czy lepiej jednak JP4?

Pozdrawiam

A co powiecie na to, że JP4 jest dla buggy robiona? A co sądzicie o tym HPI tłumiku, jakie do niego kolanko? Bo się zastawiam?

Pozdrawiam