Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 18, 2026 8:55 am

Teraz jest Pn maja 18, 2026 8:55 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 46 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: N lip 20, 2008 9:21 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Ponieważ mamba Max jest za słaba do układu 4S - przynajmniej na lato :) - niebezpiecznie mocno się grzeje, więc śmigam sobie na 2S4P.
Krótki filmik z soboty jest tutaj:
http://pl.youtube.com/watch?v=ylG7dsyx8G8

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 21, 2008 7:10 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
przydaloby sie jeszcze te 2s :) przelozenie zmieniasz czy bedeziesz jezdzil na tym samym?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 21, 2008 8:41 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Kupie w końcu regulator MMM i będę miał spokój, na 4S już nic nie wykombinuje - mam już najmniejszą dostępną zębatkę.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 21, 2008 12:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
no nie, ja w drug strone, ciut wolno ;)

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 21, 2008 2:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz sty 26, 2006 11:01 pm
Posty: 1399
Lokalizacja: Kraków
UBEC podlaczony?

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 21, 2008 3:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
zbig napisał(a):
Kupie w końcu regulator MMM i będę miał spokój, na 4S już nic nie wykombinuje - mam już najmniejszą dostępną zębatkę.


no to jeszcze mozemy poszukac wiekszej odbiorczej na dyfer...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lip 21, 2008 10:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Mam zewnętrzny UBEC 5A.
Przy zasilaniu 2S nie ma sensu dawać większej zębatki żeby zwiększyć prędkość, bo gwałtownie będzie rósł prąd. lepiej zwiększyć napięcie i przełożenie, wówczas zwiększę moc zasilania (i prędkość) bez zwiększania prądu regulatora (a straty na regulatorze wynikają głównie z puszczanego prądu, a nie napięcia zasilania). A nawet w układzie 2S mam prądy takie, że kable 4mm2 są po jeździe gorące :)

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 11, 2008 10:21 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
I jak, jakieś zmiany, postępy??

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 13, 2008 7:35 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Tak, usmażyło mi się serwo oraz rozkręciła obudowa silnika :).
Poza tym wsiąkłem w latanie FPV i mało ostatnio jeżdzę. A MMM cały czas czeka na mnie w jakimś sklepie...

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 13, 2008 8:32 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Czy dobrze rozwijam skrót na First Person View??

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 13, 2008 8:59 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Tak, kamera na pokładzie samolotu i gogle VR na głowie.
Kiedyś próbowałem też tak samo jeździć autem, może warto do tego wrócić? Miałbym motywację do jeżdżenia :)

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 13, 2008 10:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
No kurde, to jest motywacja do rozpoczęcia latania, w jakiej to idzie jakości?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 13, 2008 1:16 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
VHS, VGA lub pełny PAL, wszystko zależy od funduszy :).
Mój zestaw to rozdzielczość VGA

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn wrz 28, 2009 1:46 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
W piątek zamieniłem w końcu regulator na Turnigy 150 A z HobbyCity. MM przy nim wygląda jak karzełek.
Czy coś się zmieniło? O tak, i to bardzo! Nie spodziewałem się aż takiej różnicy. Teraz naprawdę zasługuje na miano "monster". Gdy już jedzie przyzwoite 30km/h i dodaję gazu, to model podrywa przód i przewraca się na plecy :shock: Prędkość maksymalna również wzrosła. Czyżby MM ograniczała maksymalny prąd?
Teraz jest totalne szaleństwo. Musiałem dać dodatkowy płaskownik, bo po tych wszystkich skokach wyginało się podwozie. Teraz jest wzmocnione i się jakoś trzyma. Ogólnie mam wrażenie, że pomimo wzrostu mocy silnik grzeje się mniej niż z MM, choć jest bez wątpienia przeciążony (ma tylko 70A ciągłego prądu). Muszę mu wrzucić radiator z wentylatorem, to pewnie mu pomoże, bo teraz jest radiator pasywny.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn wrz 28, 2009 2:19 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
tak jeśli masz włączony cut-off na ogniwach to MM ogranicza prąd, nawet jak inne opcję są wyzerowane.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 46 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona

Teraz jest Pn maja 18, 2026 8:55 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL