Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N kwi 05, 2026 6:48 pm

Teraz jest N kwi 05, 2026 6:48 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 
Autor
PostNapisane: Pt wrz 10, 2004 11:53 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 04, 2004 10:36 am
Posty: 58
Lokalizacja: Warszawa Praga-Północ
Dopiero teraz się zorientowałem że na stronie arthobby jest błąd napisali że ten reg. wytrzyma min 14 zwoji a na stronie producenta podają że min. 17 zwoji.
pozdrawiam
marcin

_________________
Venus z Milo
Tales z Miletu
sedes z bakielitu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt wrz 10, 2004 2:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 8:28 pm
Posty: 345
Lokalizacja: Warszawa
U mnie na 16x2 ledwo dyszal.
Ja bym sobbie dal spokoj.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N wrz 12, 2004 9:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz cze 17, 2004 5:11 pm
Posty: 65
Gdzieś na forum przeczytałem, że padł na 27T Trinity Green Machine, nie radzę experymentować.

_________________
ASSO TC3 budzi się do zycia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 10:15 am 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 04, 2004 10:36 am
Posty: 58
Lokalizacja: Warszawa Praga-Północ
A podobno jest zabezpieczony przed przegrzaniem! Mało tego silnik ma dzielone uzwojenia. Kurcze blade!! "Na macanego" wcale nie zbliża sie do krytycznych 120 C aby term control musiał wyłączyć. Silnik a i owszem jest ciepły ale ten ma prawo:).
Sam juz nie wiem!! Naskrobałem lakoniczne zapytanie do peak motors czy jest ok?? Do tej pory ciszaaaaaaaa!

_________________
Venus z Milo
Tales z Miletu
sedes z bakielitu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 11:49 am 
Offline

Dołączył(a): Cz cze 17, 2004 5:11 pm
Posty: 65
Temperaturka to nie wszystko, przy starcie i pod obciążeniem silniki elektryczne pobierają nawet 10X więcej prądu niż przy normalnej pracy, jak mu dasz ostrego czadu to się biedak zjara bo tranzystorki nie wytrzymają przeciążenia.

_________________
ASSO TC3 budzi się do zycia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 12:00 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 04, 2004 10:36 am
Posty: 58
Lokalizacja: Warszawa Praga-Północ
No właśnie Peak amperage capability 560A (forward) i 240A (reverse).
Continuous amperage capability 140 A (F) i 60(R)
Przeca powinno wystarczyć chyba???

_________________
Venus z Milo
Tales z Miletu
sedes z bakielitu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 1:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz cze 17, 2004 5:11 pm
Posty: 65
EEEEE, ja bym tam do końca tym super parametrom nie wierzył, tym bardziej, że producent nie podał dokładnych warunków pomiaru.
Kupiłem niedawno regulator Novaka, firma o niebo lepsza od Hiteca, regulator wytrzymuje silniki od 15T, a w parametrach podane jest, że wytrzymuje 40 A stałego obciążenia i jak to się ma do wspomnianych 560 u Hiteca?? Napewno ten Novak wytrzyma więcej, tym bardziej, że ostatnio mordowałem go przez pół godziny na silniku Oriona 17T i zrobił się ledwo ciepławy.

_________________
ASSO TC3 budzi się do zycia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 1:36 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 04, 2004 10:36 am
Posty: 58
Lokalizacja: Warszawa Praga-Północ
No i właśnie to jest smieszne ;). Tylko że Hitec podaje na stronie że 40A i min 16 zawijasów. Wchodzisz do manuala w pdf i powala na kolana!! Wrazie co to im napisze że wyrób jest do d#$#y!!!! :)

_________________
Venus z Milo
Tales z Miletu
sedes z bakielitu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 4:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 09, 2004 12:57 pm
Posty: 1319
Lokalizacja: Warszawa praga Auto: Academy SP3 1/12, Tunder Tiger TIGER4WDS Associated TC3 Team Kit HPI E10 Drift
Obcy:
ta sama dzielnica
ten sam wóz
ten sam regiel
hehe
Ja żałuje że tata mi go kupoił na dzień dziecka bo to jest wielkie gówno na silniku YOKOMO REEDY SONIK palił mi się 3 razy :!: nie kupujcie tego shitu ja mam zamiar kupić novaka albo GM to najlepsze firmy a hitec ma tylko serwa dobre według mnie no i aparatury ale w/w firmy są o niebo lepsze zresztą olo tesh nażeka na HITEC

_________________
http://photobucket.com/albums/b357/SeQ_PL/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 4:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 8:28 pm
Posty: 345
Lokalizacja: Warszawa
czarodziej1 napisał(a):
EEEEE, ja bym tam do końca tym super parametrom nie wierzył, tym bardziej, że producent nie podał dokładnych warunków pomiaru.

To wcale nie sa takie super parametry...
czarodziej1 napisał(a):
Kupiłem niedawno regulator Novaka, firma o niebo lepsza od Hiteca, regulator wytrzymuje silniki od 15T, a w parametrach podane jest, że wytrzymuje 40 A stałego obciążenia i jak to się ma do wspomnianych 560 u Hiteca??

Tylko w wypadku hiteca wartosc ta to prad chwilowy, a to, co Ty podajesz to prad staly. Hitec staly ma podane 140A.
czarodziej1 napisał(a):
Napewno ten Novak wytrzyma więcej, tym bardziej, że ostatnio mordowałem go przez pół godziny na silniku Oriona 17T i zrobił się ledwo ciepławy.

To, ze firma ma znaczenie to jesto prawda. Hitec na 16T sie gotowal, a teraz LRP przy 15x4 (ograniczenie to 15t) w ogole sie nie grzeje.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 13, 2004 4:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 04, 2004 10:36 am
Posty: 58
Lokalizacja: Warszawa Praga-Północ
Jak będe miał kase to go wymienie :). Na razie dziura w "nadbudówce" i emisja ciepła. Jakby co to zimą mozna sie będzie pogrzać :)
Dzięki !!
marcin

_________________
Venus z Milo
Tales z Miletu
sedes z bakielitu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 11 ] 

Teraz jest N kwi 05, 2026 6:48 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL