Sorry za posty jeden pod drugim

Mam pytanko czy w tym modelu można jakoś regulować twardość amortyzatorów ?
One jakieś lipne są bo gdy je dociskam to odbijają tylko do połowy, no może 3/4 ale jednak trochę im zostaje.
To normalne ?

A i czym i gdzie smarować model ?
Jak dzisiaj po jeździe się przypatrzyłem to raczej zębatki wszystkie są zakryte.

Jak sądzicie części wytrzymają silnik saturn 20t ?
Tzn słyszałem że przy za mocnym silniku można spalić regiel czy regulator nie pamiętam dokładnie.

Amortyzatory nie mogą odbijać do końca normalnie, bo przecież uciska je model.

W Bonzerze możesz smarować dyfry. Zębatek ( odbiór/atak ) się nie smaruje.

Regiel i regulator to to samo.

A hbx tl-01 ma w końcu olejowe amorki czy zwykłe ?
Bo na jednych aukcjach pisze ze olejowe a na innych ze sprężynowe.
To jak to w końcu jest ?

sprężynowe.

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

Na Allegro jest wiele wariacji Bonzera, niektóre mają alu olejowe, niektóre zwykłe amortyzatory.

PS. Jak dla mnie, to wszystkie amortyzatory są sprężynowe.

Dzisiaj rano z powodu wolnego czasu postanowiłem pomyśleć co z tymi amorkami.
Znalazłem kilka śrubek które po dokręceniu na maxa blokują amortyzator. (fabrycznie są troszkę obluzowane)
Gdy zaś je odkręciłem jeszcze bardziej amor już nie reagował w ogóle.
Tzn nie było różnicy w skoku twardości itp.
Jedyne co da się zrobić to zablokować amorka .

Jeśli można spytać to po co Ci sztywne zawieszenie? To model terenowy i zaletą jest to że model na małych nierównościach jedzie gładko a nie skacze poza tym jeśli utwardzisz zawieszenie to wszystko dostanie po tyłku a to nie jest wytrzymały model więc możesz powyrywać wahacze.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

Chyba jednak nie sa cierne i olejowe...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Tak więc jeżeli w standardzie masz aluminiową wieżyczkę amortyzatorów to masz amorki olejowe.
Jeżeli nie masz alu wieżyczki to masz amorki cierne.




pozdr.

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

Michoxx.
Myślę że nie przeczytałeś całego tematu a przynajmniej tego co ja mówiłem
Ja mam wersje on road.

Tylni amorek jest już ustawiony bo odbija do końca.
Ale przód jest dosyć twardy i amor w połowie się zatrzymuje i nie odbija.
Ma ktoś może taki model i mi wyjaśni co się mogło stać ?

To było ironiczne, bo przecież wszystkie modelarskie amortyzatory mają sprężyny Tyle, że cierne a olejowe to zupełnie inna kultura pracy.


Wimer, amortyzator nie może być za mocno dokręcony, bo nie będzie mógł się obracać.

Co z tego ze amortyzatory maja sprezyny?? Sprezyna to jedno a amor (tlumik) to drugie maja inne zadania i zasade dzialania ...
Nieodbieraj tego jako ironie...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

No tak ja wiem.
Tylko nie mogę dojść dlaczego teoretycznie śróbki są ustawione tak samo na tyle jak i na przodzie a amorki chodzą zupełnie inaczej ;/

Jak byłem jeździć to specjalnie kładłem jakieś kamyki pod koła itp to widziałem jak tył pracował a przód skakał
i amory działały tak jakby ich w ogóle nie było

Odkręć je od modelu i zobacz, czy chodzą tak samo. Jeśli tak, musiałeś nie równo je dokręcić.

Ja mam RC max 4 i śmiga jak mażenie tylko jest jeden - Bo felgi penkają nie kupuj bonzera dlatego że szybko opony się ścierają w maxie jest lepiej i szybszy lepiej trzyma się nawieżchni mówie serio sam mam super ""!

_________________
Himoto Nascada FRONT MOTOR CONVERSION
http://WwW.MoDeLaZ-LuBelAz.aAF.pl
LOOK THAT!