To ile Ty wlewasz tego ARO? Regulacja była, docierka?

_________________
RC Team Szczecin
HB LSS!||Baja 5B SS!||Micro RS4!
http://picasaweb.google.com/czeko0602

A grzałkę naładowałeś, i czasem jak jest słaby akku w grzałce to szybko pada. Pozatym jak masz problemy z odpaleniem zimnego to go nagrzej suszarką.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

naladuj sobie grzalke. A nie wylewa Ci sie stamtad ARO tylko paliwo ktore gromadzi sie w silniku bo jest ustawiony za bogato i sie zalewa

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

grzałke mam naladowana, docieralem, aro kilka kropel (gdzies tak czytalem), regulacja tez byla (tylko nie wiem czy dobra:D)

ARO dajesz poprawnie czyli kilka kropel dodatkowo powinno się szarpnąć szarpanką żeby się rozprowadziło po silniku i ustawić tłok w dolnej pozycji. Jak nie jesteś pewien regulacji to ustaw fabrycznie, lub na takie ustawienie na jakich ci startowało, poza tym z tego co czytałem te silniki nie lubią startować zimne więc go nagrzej trochę.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

dzieki bardzo za rady dzisiaj ide pojezdzic wiec skorzystam i zdam relacje a jak cos jeszcze bedzie nie dzialalo to dam znać:D

ja sie uporalem wreszcie z modelem vision, a bylem juz bliski pojechania z nim do sklepu zeby mi wszystko wyregulowali Generalnie zrobilem 4 rzeczy, skrocilem przewod poliwowy i ten ktore szedl z tlumika do baku bo obydwa byly bardzo dlugie i ciagnely sie po aucie, podczas skracania przedmuchalem je dobrze, po 2- filtr powietrza dobrze wyczyscilem, wysuszylem i nasaczylem olejem k&n, potem odkrecilem swiece i wywalilem cale pozostale paliwo z cylindra, nalalem ARO jakies 4 krople. Skrecilem iglice na max, i odkrecilem na 2 obroty zalalem paliwem, podpompowalem zeby doszlo do gaznika, szarpnalem 4 razy, zalozylem grzalke i VICTORIA Wyregulowalem i teraz smiga, az strach Tylko mimo tego, ze go podnioslem na max, a podworko mam betonowe to zachacza mi o kazdy najmniejszy kamyczek :/

wlaśnie wrocilem z jazdy autko fajne odpaliło za 2 razem ale potem znowu zaczeli sie problemy na poczatku nie chcial odpalic potem gdy odpalił to coraz bardziej zmiejszał obroty az w koncu zgasł potem znow nie chcial odpalic wiec dalem sobie spokój

U mnie przy takich objawach był rozjechany gwint na głowicy, warto sprawdzić.

_________________
Jammin x1xCRT

Może wlewasz za dużo ARO? I silnik się zalewa prz próbie odpalenia.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

cos mi się zdaje, że zalany lekko jest wkręć mu lsn o 1/8 i spróbuj odpalić, jak odpali to z grzałką na swiecy dodaj mu troche gazu (40-50%) i zdejmij, powinien żyć

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

a był zimny czy rozgrzany
zmniejszał obroty jak jechał czy jak stał?
jak długo trwało zmniejszanie obrotów do zgaśnięcia?

wstepnie wygląda na przelanie na niskich obrotach, ale tylko wstępnie
czy były regulowane niskie obroty?

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

był rozgrzany nie regulowalem niskich obrotów zmiejszał obroty tylko jak stał trwało to około 5-10 sec

problemem jest zla regulacja
najpierw wyreguluj jalowe obroty pozniej niskie, nie przesadzaj z ARO kilka kropel na tlok i do gaznika, wezyki do paliwa tez nie za dlugie bo trzeba szarpac i szarpaqc az paliwo doleci do gaznika i odpowiednia swieca i naladowana grzalka
ewentualnie przy szarpaniu dodaj troszke gazu

_________________
Uważaj na swoje myśli stają się słowami
Uważaj na swoje słowa stają się czynami
Uważaj na swoje czyny stają się nawykami
Uważaj na swoje nawyki stają się charakterem
Uważaj na swój charakter staje się twoim losem

przelany na niskich obrotach, tzreba wkręcić LSN i wyregulowac poprawnie niskie obroty

długośc przewodów paliwowych wpływa jedynie na czas pracy silnika jak model leży na dachu, im dłuższe tym dłużej popracuje
doprowadzanie paliwa do gaźnika nie trwa dłużej przy dłuższych przewodach, no chyba że mają metr lub więcej

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.