kupilem niedawno dwa modele gs racing, vision i storm evolution. Z racji, ze w obydwu przypadkach jest problem z odpaleniem to raczej moja wina tylko nie wiem gdzie. Problem mam z odpaleniem zimnego silnika, musze sie z nim bawic z 10min zanim odpali. W kazdym autku zaczynam tak samo- nalewam pelen zbiornik paliwa, zatykam palcem wylot wydechu, pociagam szarpanke 4-5 razy, odtykam wydech, potem jeszcze pociagne raz albo 2, zakladam grzalke na swiece, czykam pare sekund i nic. Przewaznie za 3-4 razem po tych czynnosciach silnik zalapuje, jak go zgasze po chwili dzialania to odpala za pierwszym pociagnieciem, tak wyglada sprawa ze stormem. W modelu vision mam wszystko tak samo z tym, ze dochodza jeszcze problemy z szrpanka ktora po lilku szarpnieciach zacina sie, jak odkrece swiece to chodzi gladziutko, no i w wypadku tego modelu z odpaleniem jest duzo wiekszy klopot i tak jak pare godzin temu, meczylem sie chyba z 40 min i nie zalapal tylko paliwo zaczelo leciec z wydechu :/ moze ktos cos poradzi zeby mniej problemowo wygladalo odpalanie

Po pierwsze dotarłeś silniki? Jeśli jest problem z odpaleniem zimnego silnika to weź suszarkę do włosów i nagrzej silnik nie powinno być wtedy problemu a na pewno nie zaszkodzi.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

Wyregulowałeś silnik?

_________________
RC Team Szczecin
HB LSS!||Baja 5B SS!||Micro RS4!
http://picasaweb.google.com/czeko0602

zgadzam się
1.docieranie
2.regulacja
3. odpalanie : w tym przypadku będzie łatwiej jak Odczepisz (jak mogę na Ty ) wężyk paliwa od tłumika i raz a pożonnie w niego dmuchniesz jak paliwo doleci do gaźnika to spróbuj szarpać

_________________
KYOSHO Team Poland

tylko najpierw tłok ustaw w dolnej pozycji bo inaczej to możesz dmuchac do usranej śmierci

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

no tak zapomniałem o tym napisać
moim zdaniem to dobry sposób na odpalanie ja tak odpalałem i odpalał mi dosłownie za 2-3 pociągnięciem
POZDRO

_________________
KYOSHO Team Poland

I żeby śliny nie wdmuchał

_________________
RC Team Szczecin
HB LSS!||Baja 5B SS!||Micro RS4!
http://picasaweb.google.com/czeko0602

hehe mnie się jeszcze nie zdarzyło .

ok ok czekamy na odpowiedź jak odpalił i czy odpalił

_________________
KYOSHO Team Poland

Jak Ci się zacina szarpanka to go zalewasz najzwyczajniej w świecie.Wyciągnij świecę samochód na bok i poszarp szarpanką aż wyleci.Poza tym mogę Ci doradzić żebyś może otworzył więcej gaźnik trochę to będzie mu łatwiej.Przynajmniej moim zawsze jest.Zwłaszcza jak zimny.Jak je kupiłeś to miały ustawienia fabryczne iglic.Sprawdź czy są dobrze ustawione.Paliwko podciągasz aż dotrze do gaźnika a później jeszcze jeden zamach szarpanką i możesz próbować palić.Powodzenia

ok, sprawa wyglada nastepujaco storma jeszcze poustawialem, zmienilem baterie w grzalce, zwiekszylem troche przepustnice, przedmuchalem go i poszedl. Visiona musialem przedmuchac tak jak kolega kowal napisal i musialem wymyc i wysuszyc filtr powietrza bo jak za ktoryms razem obracalem auto to sie caly zalal paliwem i chyba powietrza nie bral i tez odpalil. Narazie sie jeszcze nie ekscytuje, zobacze jak bedzie szlo jutro rano po calej nocce stania Jeszcze mam pytanko apropo czyszczenia modelu. Czy jezeli po calym dniu smigania autko sie "upaprze" to mozna te wszystkie zembatki, laczenie, tuleje, amortyzatory itp. najpierw przedmuchac sprezonym powietrzem, a potem wszystko obsmarowac wd40??

co do czyszczenia : to możesz przedmuchać z WD40 to lepiej nie bo cały "syf" się poprzykleja przynajmniej mnie się przyklejało
juz tego nie robie

_________________
KYOSHO Team Poland

Filtr powietrza nasącz olejkiem rycynowym jeżeli tego nie zrobiłeś(albo specjalny olejem do filtrów).Zakładam że samochody dotarte.Używasz ARO?Co do czyszczenia to nie ma sensu go smarować tyle.Pozdrawiam

co do filtra powietrza to moge go nasaczyc olejkiem do stozkow samochodowych?? ARO nie uzywam, ale czytalem na forum, ze zamiast tego mozna wlasnie wd40 kilka kropli dam gdzie swieca i tam gdzie filtr powietrza, tak?? Oba dotarte po ponad 3 pelne baki, wiec chyba dobrze :] A co do czyszczenia, to te wszystkie zlaczki metalowe, korbowody, ogolnie elementy laczace metalowe to moze szczoteczka nasaczona spirytusem. Tak pisze o tym czyszczeniu bo ten storm dosyc szybko sie brudzi, a tez nie chce zeby zbyt szybko skrzypial i tarl

NIE KOMBINUJ lepiej kupic ARO !!

_________________
KYOSHO Team Poland

ja mam nowego matrixa c-1 i mam podobne problemy.
przy zimnym silniku trudno jest mi odpalić jak wykrecam świece i ciągne za szarpankę to wylewa sie gęsty olej (ARO). gdy już wyleje caly olej to zazwyczaj odpalał ale dzisiaj nie chciał w ogole odpalić!!! dopiero po goddzinie udało mi się go odpalić lecz gdy podjechałem zeby dolać paliwa to zgasł i za chiny nie chciał opdalić
błagam pomozcie!!