_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Panie Darku czytamy co inni piszą.
randoom - jeszcze jakieś pytania? Choć jak mówie po obejrzeniu płyty DVD będziesz wiedział w 90% co robić (i jak robić) z modelem. Reszta na forum/YT.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Odnośnie doprowadzania paliwa to tez uwazam dmuchniecie w rurke z najlepszy i najszybszy szczegolnie jak sie ma SB bo czasem trzeba 2 rekami docisnąć.

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

Każdy sposób dobry, reszta zależy od upodobań właściciela modelu do smaku nitro w ustach ( to dla zaciętych dmuchaczy )... Jeszcze czasem można spotkać pompkę na zbiorniku paliwa albo specjalne filtry paliwa z wbudowaną mikro- pompką.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

Czy najlepszy to nie dyskutuje, bo jak pisałem efekt ten sam co chwilowe przytkanie wydechu, a tu dochodzi ściąganie wężyka, a więc z czasem jego zużycie i lizanie brudów, więc czy taki najlepszy to już każdy sam sobie oceni.
A czy szybszy, tu już bym mógł podyskutować i stanąć w zawody , bo jak ściągniecie wężyka, dmuchniecie, założenie wężyka (i prawdopodobnie ściągniecie i założenie budy) może być szybsze od chwilowego przytkania wydechu i zaczęcia procedury odpalania?? mi ta zajmuje góra jakieś 3 sekundy, w tym czasie pewnie nikt z was nie ściągnie i nie założy wężyka, ( o budzie już nie wspomnę)

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

dokładnie
zwłaszcza na SB, gdzie trzymając grzałkę dociska się model i drugą ręka nawet trzymając nadajnik można rurę przytkać

... i patrząc na innych "starterów" na zawodach nie jestem osamotniony w stosowaniu tej metody

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

W Savie 3.5 jest pompka na zbiorniczku jest taka super że jak przestaniesz pompować to paliwo się cofa, ja wolę sobie przytkać wydech i poszarpać, ale z dmuchaniem też dobry sposób i dokładniejszy (trudniej zalać silnik, przynajmniej tak mi się wydaje), powinni robić dodatki smakowe do paliwa w sumie się płaci te >20zł za litr.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

to najpierw otwórz przepustnicę, albo rusz kołem zamachowym, zeby tłok porty otworzył, bo jak przepływu nie ma to możesz pompować czy dmuchać w nieskończoność

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Powiem że przetestowałem już oba sposoby i osobiście spodobał mi sie bardziej z przytrzymaniem wydechu ;]. Jednak ten 2 też jest to sposób lecz zależy co kto lubi ;p. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam

ale pierw daj na 25% przepustnice zeby byla ciut otwarta, ja polecam bardziej ten sposob gdyz na poczatku odpalania na roto lub szarpane tlok nie chodzi na sucho / nie wszyscy wiedza co to afterrun oil/

Pozdrawiam Mario UK SaVaGe X4.6

_________________
Pozdrawiam Mario UK
SaVaGe X4.6