Hmm... Nie będę raczej jeździć na zawody [ dzięki rodzicom ], więc skusiłbym się albo na te ALL TERRAIN albo coś pomiędzy.

Co sądzicie o tych gumach http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=pl&partNo=4882 ?? ("Opony Goliath mogą być używane wyłącznie w połączeniu z felgami o wymiarach 115mm x 70mm .")

Tylko martwi mnie jedna rzecz. Napisali, że te gumy są większe niż te od savage [czyli oponki GT?], więc ich masa będzie większa?

Co polecili byście z oponek ALL TERRAIN lub podobnych?

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia

Właśnie popatrzyłem na allegro i znalazłem to:

http://allegro.pl/item570819499_nowe_fe ... _4szt.html
http://allegro.pl/item570827397_nowe_op ... _4szt.html
http://allegro.pl/item569353119_hpi_sav ... adnia.html [sorki za offtopic]

Co o tym myślicie?

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia

Według mnie sam musisz zdecydować jakie oponki chcesz i do czego one Ci będą potrzebne.
Osobiście do Sava miałem brać PROLINE Bow Tie 40, które dla mnie są idealnym ogumieniem.


Co do trzeciego biegu też sam musisz zdecydować czy będziesz miał gdzie "uruchomić"/wrzucić trzeci bieg, bo czasem jest trudno drugi wrzucić.
Oczywiście nie mówię, że jest zły bo zapewne trochę polepszy osiągi Savage, ale czy warto?
Można kupić za te pieniądze bardziej przydatne rzeczy (tłumik aluminiowy, wsteczny ...) no chyba, że już to wszystko masz.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Ze wstecznym to tak średnio i z tym trzecim biegiem, ale czy ten zestaw [opony i fele] co ziomek ma na allegro opłaca się brać? Mam u siebie wyboisty teren [krecie gory itd], a jeżeli one są większe [osiągi chyba pójdą w dół] to dla mnie lepiej, a ja nie będę z nim jeździł na zawody.

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia

no wie wiem czy będziesz śmigał czy nie
nie mam tych opon ale bieżnik wydaje się być okey
zastanów się dobrze przed zakupem myślę ze oponki są ok

_________________
KYOSHO Team Poland

Jeśli nie szukasz kół specjalistycznych (do wyścigów na torze ziemnym lub asfaltowych) to każda opona uniwersalna o wysokim profilu z grubym bieżnikiem będzie dla ciebie najlepszym wyborem.
Możesz używać ich w każdym ternie i warunkach. Taka opona ma również najdłuższą żywotność – odporność na ścieranie.
Jak pisałem wczesniej większe i grubsze opony wspomagają również prace twojego zawieszenia w czasie skoków.
Przykłady - 4462 , 4709

Przeznaczenie opon nisko profilowych z drobnym bieżnikiem.
Im drobniejszy bieżnik tym lepsza przyczepność na torze ziemnym ale z kolei szybciej się zużyje – szczególnie na asfalcie, betonie.
Im niższy profil opony tym model jest stabilniejszy na zakrętach ale minusem jest szansa na szybkie uszkodzenie opony lub felgi np. wpadając na kamień lub krawężnik nie mówiąc o lądowaniu na twardym, nierównym podłożu po wysokim skoku.
Opony tego typu są bardzo dobre ale dedykowane głównie do wyścigów na specjalistycznym torze. Podczas jazdy w trudnym i zróżnicowanym terenie narażone są na szybkie zużycie lub uszkodzenie.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Też miałem ten problem niedawno (z wyborem opon), też założyłem tu temat. Ogólnie kupiłem Dirt Bonzy.. Wielu tego nie popiera, ale uważam, że do takiego amatorskiego śmigania nie są to złe opony, nawet ostatnio stwierdziłem, że na śniegu sie nieżle jeździ. Od razu napiszę, że mi nie balonują tak jak twierdzi wielu. Moim zdaniem do takiego amnatorskiego śmigania starczą. A na cuda nie licz, jesli chodzi o wywrotność sava więcej da Ci obniżenie zawieszenia niż nawet najdroższe opony. Zbawienny prawdopodobnie jest też offset, ale ja sobie darowałem. Pozdrawiam

_________________
HPI SAVAGE 4.6

Nawet najwieksze obniżenie sava nie da ci tego co felgi z max offsetem. Kondzio kup oponki grp monster-micro i do tego felgi na max offsecie a będziesz napewno zadowolony. Kolaga smigał na takich na asfalcie i nie zauważyłem żeby mu sie zużyły, a na torze sprawowały sie rewelacyjnie, żadnego balonowania itp.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Yhm... Może tak, co to ten offset.

Co do tych poleconych przez Festiwal Modelarstwa, to mam je w savie aktualnie i powiem, że jestem z nich zadowolony, gdyby nie to balowanie [bynajmniej u mnie, a są dobrze przyklejone do felg].

A z tym zestawem to pytam, bo z mych wyliczeń on sprzedaje za 200zł, a na HPI.PL kosztuje 276zł [więc różnica prawie 80zł]

Co to ten offset ??

_________________
HPI Savage X 4.6 - był
Gas Blaster - PETROL Power! - był
HPI Savage X SS - był
HPI Savage Flux
GG: 4816238
http://picasaweb.google.com/xKondzioDKx - zdjęcia

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing