Witam , mam pytanie .Ponieważ silnik jest nowy i nigdy nie odpalany zaciekawiło mnie czy KLINOWANIE SIE TłOKA W CYLINDRZE w tym modelu jest rzeczą normalną ? Dodam,że tłok tak mocno sie klinuje że nie jestem w stanie obrócić wałem o 360 stopni.Na początku cylindra nie ma żadnego oporu lecz po chwili gdy tłok uniesie sie opór jest wprostproporcjoinalny do obrotu.IM TłOK BLIżEJ MARTWEGO POLOżENIA TYM WIęKSZY OPóR.Wiec, czy to jest normalne że aż tak tłok się klinuje ???
Pozdrawiam.DZIęKI ZA ODPDOWIEDź !!!

_________________
Savage X 4.6; ...
8ight buggy; GRP Sport Line.21 - DX2.0- ...
GG 10932790
Pozdrawiam,Maciek.

Tak, silnik ma kompresje, jest dobrze...

Tak to normalne , tuleja nie jest walcem lecz stożkiem dlatego tłok sie klinuje w górnym lub jeszcze przed górnym położeniem , taki efekt minie po dobrym dotarciu silnika.

_________________
Pozdrawiam
RC TEAM SZCZECIN

Czerwony Samuraj

i moze przestan nim krecic na sucho na sile i to jeszcze jak silnik jest zimny bo tylko pocharatasz tuleje i tyle z tego bedziesz mial

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

Bardzo ciasny silnik przed dotarciem wróży całkiem sporą moc po dotarciu

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

raczej wymianę korbowodu po dotarciu

Po walce z Novarossi mogę chyba przyznać Tobie rację. Mam nadzieję, że ten silniczek to przeżyje, a korba jeszcze jest na miejscu i zaczynam się zastanawiać, czy nie jest TYTANOWA i będzie potem miał chęć do pracy
Następnym razem wolę chyba słabszy silnik, ale taki, który łatwiej odpalić

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian