Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 23, 2026 4:30 am

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Cz lip 23, 2026 4:30 am



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 3
  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
  Poprzedni | Następny 
Autor
Bartek Koźbielak
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 28, 2008 10:55 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
na bank ten(pisze w instrukcji z lajta):
http://www.lrp.pl/sklep/advanced_search ... 19&x=0&y=0
czyli model silnika 28502

_________________
pozdrawiam Bartek
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
beny102
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 28, 2008 11:32 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 01, 2008 4:50 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Łódź
Bartek Koźbielak napisał(a):
na bank ten(pisze w instrukcji z lajta):
http://www.lrp.pl/sklep/advanced_search ... 19&x=0&y=0
czyli model silnika 28502


No nie do końca bo w mojej instrukcji mam podane 2 korbowody (28517/28462) i 2 silniki (2850&28501 / 28502&28503)....
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Tomasz Ostrowski
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 28, 2008 11:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
beny102 napisał(a):
Bartek Koźbielak napisał(a):
na bank ten(pisze w instrukcji z lajta):
http://www.lrp.pl/sklep/advanced_search ... 19&x=0&y=0
czyli model silnika 28502


No nie do końca bo w mojej instrukcji mam podane 2 korbowody (28517/28462) i 2 silniki (2850&28501 / 28502&28503)....


masz stara tuleję, policz ile ma portów i porównaj z tymi na fotce, reszte dopytaj jutro w sklepie

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Draxan
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 29, 2008 1:45 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 12:54 pm
Posty: 1380
Lokalizacja: Kraków , Modele : Team Losi LST2
jak bym mial zaplacic tyle ze zestaw naprawczy to juz bym wolal dorzucic troche i kupic sobie nowy silnik, z tanich to np. LRP , Axial, SH , Graupner . A z drogich to do wyboru do koloru :) .

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wiktor Krzeszewski
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 29, 2008 12:06 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn wrz 29, 2008 9:32 pm
Posty: 48
Lokalizacja: Warszawa/Szczecin
Jeśli model kupowałeś u dystrybutora HPI to możesz spróbować reklamacji...
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
beny102
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 29, 2008 4:37 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 01, 2008 4:50 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Łódź
Wiktor Krzeszewski napisał(a):
Jeśli model kupowałeś u dystrybutora HPI to możesz spróbować reklamacji...


No ok.... Ale co jest powodem tej awarii??
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
karolpenconek
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 29, 2008 4:42 pm 
jakaś wada firmowa części silnika, coś takiego może się zepsuć np. po 10-20l ale nie tak wcześnie.
Góra
  
 
Draxan
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 29, 2008 4:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 12:54 pm
Posty: 1380
Lokalizacja: Kraków , Modele : Team Losi LST2
calkiem mozliwe ze wada fabryczna, ja osobiscie nie spotkalem sie jeszcze z takim uszkodzeniem silnika, predzej juz sie zrywaja korby albo urywaja sie te "czopy" co kreca tlokiem i korba. To uszkodzenie dla mnie jest jakies dziwne, jak fabryczna wada tloka.

edit: heh chyba mnie o pare sekund wyprzedziles z odpowiedzia ;)

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936


Ostatnio edytowano Pn gru 29, 2008 8:44 pm przez Draxan, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
beny102
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 29, 2008 8:05 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 01, 2008 4:50 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Łódź
No ok....
To na razie wstrzymam się z zakupem nowego silnika i jak wrócę do Łodzi to jadę do sklepu z tym silnikiem.....
Ale to składać go czy zostawić rozłożonego na czynniki pierwsze????
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
nsc1984
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 30, 2008 12:31 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz mar 27, 2008 12:11 pm
Posty: 67
Lokalizacja: Warszawa
#28502 masz silnik, jeśli to zupełnie standardowy lightning stadium sport, czyli link wskazany przez pana Tomka doprowadzi Cię do celu. Na przyszłość w razie wątpliwości co do części radzę wskoczyć na www.hbeurope.com, odszukać swój wóz i na jego stronie kliknąć zakładkę"Standard parts", miłego dłubania, ja osobiście naprawiłbym ten silnik dla czystej frajdy grzebania, docierania i regulacji, a przy następnym dopływie gotówki strzelił sobie nowiutkiego SH

_________________
TTR ST-1
HPI Savage
I eat buggies
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Draxan
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 30, 2008 1:35 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 12:54 pm
Posty: 1380
Lokalizacja: Kraków , Modele : Team Losi LST2
ja tam nie widze przyjemnosci w wyrzucaniu 300zl na slaby silnik jak za niewiele wieksze pieniadze mozna kupic lepszy silnik. To juz bym wolal ten nowy dla przyjemnosci odrazu rolozyc, przeplukac dla pewnosci, wyczyscic i skladajac go dokladnie uszczelnic profilaktycznie (zawsze tak robie). Ja nie widze przyjemnosci w wyrzucaniu pieniedzy...

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Bartek Koźbielak
 Tytuł:
PostNapisane: Wt gru 30, 2008 10:48 am 
Offline

Dołączył(a): Pn maja 15, 2006 5:23 pm
Posty: 1604
Lokalizacja: Łaziska Górne
i tu masz rację :wink: w force.26 nie opłaca się ładować kasy.. a jak już to trzeba zmienić gaźnik na kompozytowy.. Właśnie przez ten nieszczęsny gaźnik aluminiowy są problemy.. U brata w ofnie iglica sama się poluzowała
po nagrzaniu gaźnik nie puszczał paliwa..
Mam teraz delta force.21 i na starcie ten nieszczęsny gaźnik wymieniłem
w fc .28 jak i nowszych .21 nie ma tego problemu(nowe gaźniki), niestety w
fc.26 tego nie zmieniono

Popatrz na rcmart . Mają wyprzedaż silników np hyper - tanie są i dobre

_________________
pozdrawiam Bartek
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
beny102
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2009 1:05 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 01, 2008 4:50 pm
Posty: 31
Lokalizacja: Łódź
Troszkę poszperałem i zastanawiam się miedzy trzema silnikami.

Kyosho GXR28 SG + wydech (ale narazie brak danych)
RB TM 728 + wydech RB TM-01
PT28XM1AC-P8

Zdaje sobie sprawę z rozbieżności cenowej....
Ale nurtuje mnie stosunek jakości do ceny...
Czyli krótko mówiąc co byście wybrali...
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Draxan
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2009 3:21 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 12:54 pm
Posty: 1380
Lokalizacja: Kraków , Modele : Team Losi LST2
oczywiscie ze RB

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Chopper
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sty 02, 2009 9:21 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 26, 2008 10:46 pm
Posty: 363
Lokalizacja: Warszawa, wiek: 16
Kyosho nie polecam
Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 3
  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Cz lip 23, 2026 4:30 am

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL