Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 8:20 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 8:20 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
 Tytuł: TT-01 a TT-01D
PostNapisane: So gru 06, 2008 9:10 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 28, 2008 5:14 pm
Posty: 69
Lokalizacja: Dortmund/Tarnowskie Gory
Jaka jest ruznica miedzy tymi modelami?

_________________
GG:8484351
Pozdro:Dawid


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 9:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
TT-01D jest do driftu.
TT-01 to zwykła odmiana.

P.S. Jest opcja szukaj. :wink:

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 9:19 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 28, 2008 5:14 pm
Posty: 69
Lokalizacja: Dortmund/Tarnowskie Gory
szukalem
I wiem ze "d" jest do driftu ale jakimi czesciami one sie ruznia?

chcialbym wiedziec jaki silnik i jakie zebatki (atak /odbiur) ma tt-01d

_________________
GG:8484351
Pozdro:Dawid


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 9:34 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt gru 07, 2007 2:25 pm
Posty: 147
Lokalizacja: Częstochowa/Wrocław
Jeżeli chcesz do driftu model odradzam TT-01 jak i TT-01D ten model w jedną stronę lepiej skręca niż w drugą i nie będzie się dobrze driftować a z tego co wiem to TT-01D ma tylko inne opony i karoserie nie jestem pewien czy tylko to poczekamy aż ktoś kto wie lepiej się wypowie ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 9:47 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sie 20, 2006 7:36 pm
Posty: 337
Koc1u napisał(a):
Jeżeli chcesz do driftu model odradzam TT-01 jak i TT-01D ten model w jedną stronę lepiej skręca niż w drugą i nie będzie się dobrze driftować a z tego co wiem to TT-01D ma tylko inne opony i karoserie nie jestem pewien czy tylko to poczekamy aż ktoś kto wie lepiej się wypowie ;)


To nie musi być koniecznie wina modelu. Ile ludzi nim driftuje... :wink:

_________________
TB-02R
Novak GTX
TRINITY COBALT 8T
YOKOMO DRIFT D-1 15T

WSZYSTKIE MOJE RADY WYKONUJECIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ !!!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 9:52 pm 
Witam. TT-01D różni się od zwykłego TT-01:
-oponami
-amortyzatorami (wersja D ma olejowe)
-zawieszeniem (wersja D ma regulowane)
-wersja D ma łożyska kulkowe firmowo
-w niektórych wersjach D firmowo jest silnik Sport Tuned

I chyba jeszcze czymś, nie pamiętam :)

Pozdrawiam Karol


Góra
  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 10:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 28, 2008 5:14 pm
Posty: 69
Lokalizacja: Dortmund/Tarnowskie Gory
karolpenconek napisał(a):
Witam. TT-01D różni się od zwykłego TT-01:
-oponami
-amortyzatorami (wersja D ma olejowe)
-zawieszeniem (wersja D ma regulowane)
-wersja D ma łożyska kulkowe firmowo
-w niektórych wersjach D firmowo jest silnik Sport Tuned

I chyba jeszcze czymś, nie pamiętam :)

Pozdrawiam Karol


Widzicie to jest czlowiek ktury nie spamuje.

A co do koc1u to ja juz mam tt-01 a teraz kupuje tanio calo podwozie bo o 50% taniej niz normalnie(kupuje ze wzgledu na zapasowe czesci).
I jeszcze jedno pytanie czy z tt-01d pasuja np. wachacze do normalnej tt?

_________________
GG:8484351
Pozdro:Dawid


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 06, 2008 10:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 28, 2008 5:14 pm
Posty: 69
Lokalizacja: Dortmund/Tarnowskie Gory
Koc1u napisał(a):
Jeżeli chcesz do driftu model odradzam TT-01 jak i TT-01D ten model w jedną stronę lepiej skręca niż w drugą i nie będzie się dobrze driftować a z tego co wiem to TT-01D ma tylko inne opony i karoserie nie jestem pewien czy tylko to poczekamy aż ktoś kto wie lepiej się wypowie ;)


Przeluz orczyk na serwie i bedzie wszystko oki :lol:

_________________
GG:8484351
Pozdro:Dawid


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 10:05 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt mar 16, 2007 6:45 pm
Posty: 1352
Lokalizacja: Katowice Model: Cyclone S Brushless Drift
To jest prawda, że TT skręca w jedną strone lepiej. Ktoś kto ją projektował, nie myślał o wyważeniu. Ale można to poprawić...

_________________
.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 1:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 14, 2008 11:31 am
Posty: 52
Lokalizacja: Warszawa
jak można poprawić? zamieniam się w słuch (wzrok) wymieniłem cały układ na alu łożyskowane i cały czas skręca w lewo(?) bardziej. o co chodzi? :?

i jeszcze jedno:
dawidz94 napisał(a):
Widzicie to jest czlowiek ktury nie spamuje.

A co do koc1u to ja juz mam tt-01 a teraz kupuje tanio calo podwozie bo o 50% taniej niz normalnie(kupuje ze wzgledu na zapasowe czesci).
I jeszcze jedno pytanie czy z tt-01d pasuja np. wachacze do normalnej tt?


wahacze pasują do zwykłej tt-tki

_________________
Ford Mustang GT 500 :D
----------------------------------


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 2:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 21, 2008 10:20 am
Posty: 16
Lokalizacja: Oleśnica
chodzi o wagę pakietu
wrzuć jakieś obciążenie na stronę elektroniki (wg moich obliczeń ok. 60g)
będziesz miał mniej-więcej równy balans
dodatkowo polecam wrzucić coś na przedni zderzak lepiej wtedy zarzuca dupencją


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 2:40 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 28, 2008 5:14 pm
Posty: 69
Lokalizacja: Dortmund/Tarnowskie Gory
A wie ktos moze jakie zebatki (atak, odbiur) ma orginal tt-01d, i czy dobrze sie na nich driftuje?

_________________
GG:8484351
Pozdro:Dawid


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 3:57 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 21, 2008 10:20 am
Posty: 16
Lokalizacja: Oleśnica
standardowo ma 19 na 61
ja używam 24/58 lub 25/55


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 4:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 28, 2008 5:14 pm
Posty: 69
Lokalizacja: Dortmund/Tarnowskie Gory
spyszek napisał(a):
standardowo ma 19 na 61



takie to sa w tt-01 a jakie sa w tt-01 drift?

Takie same, chyba nie.

_________________
GG:8484351
Pozdro:Dawid


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N gru 07, 2008 9:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 14, 2008 11:31 am
Posty: 52
Lokalizacja: Warszawa
części różniące tt-01 od tt-01d to:


-Amortyzatory mini CVA
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... ts_id=2482

-Wahacze regulowane górne
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... ts_id=2489

-Drążki regulacyjne
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... ts_id=2082

-Radiator aluminiowy
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... ts_id=2137

-Sprężyny krótkie - zestaw tuningowy
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... ts_id=1893

-Koła 1:10 Drift typ D
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... ts_id=3568

ponadto przełożenie 8,35:1 (standard) (19 na 61)
:D

_________________
Ford Mustang GT 500 :D
----------------------------------


Ostatnio edytowano Wt gru 09, 2008 5:52 pm przez lordgregor, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 17 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 8:20 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL