Forum serwisu RC AUTO • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Pt cze 05, 2026 1:45 pm

Drift tb 02

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Poprzedni | Następny

Autor

treczka konrad

Tytuł: Drift tb 02

Napisane: Wt lis 18, 2008 4:11 pm

Dołączył(a): Pt sie 15, 2008 4:19 pm
Posty: 304
Lokalizacja: Łódź

Przepraszam że pisze w tym dziale ale w innych jeszcze nie moge. Jak przygotowac tb 02 do driftu? Co w nim przerobić czy zblokowac mu dyfry czy może założyć one way-a. Poradźcie mi co ma zrobić :?:

Góra

Bartosz Giza

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 4:28 pm

Dołączył(a): Pt mar 16, 2007 6:45 pm
Posty: 1352
Lokalizacja: Katowice Model: Cyclone S Brushless Drift

Zablokuj dyfry, opony HPI T drift, możesz ustawic przednie koła pod kątem, i wio.

Pozatym specjalizacją w drifcie zajmuje się wiecie kto....

www.pdmrc.yoyo.pl

_________________
.

Góra

treczka konrad

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 6:45 pm

Dołączył(a): Pt sie 15, 2008 4:19 pm
Posty: 304
Lokalizacja: Łódź

A dyfry skręcic czy jakims mechanizmem zablokowac?

Góra

Bartosz Giza

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 6:59 pm

Dołączył(a): Pt mar 16, 2007 6:45 pm
Posty: 1352
Lokalizacja: Katowice Model: Cyclone S Brushless Drift

A jakie masz dyfry?

_________________
.

Góra

treczka konrad

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 7:26 pm

Dołączył(a): Pt sie 15, 2008 4:19 pm
Posty: 304
Lokalizacja: Łódź

kulkowe

Góra

Dorian Karczmarzyk

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 7:32 pm

Dołączył(a): Cz sie 23, 2007 9:23 pm
Posty: 1102

To proste, że skręcić

Góra

treczka konrad

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 7:35 pm

Dołączył(a): Pt sie 15, 2008 4:19 pm
Posty: 304
Lokalizacja: Łódź

Tylko sie boje że w czasie jazdy dyfer sie rozkręci albo przy skręcaniu złamie śrubę.

Góra

Lord

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 7:42 pm

Dołączył(a): Pt paź 08, 2004 6:55 pm
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

treczka konrad napisał(a):

Tylko sie boje że w czasie jazdy dyfer sie rozkręci albo przy skręcaniu złamie śrubę.

Innej metody by zablokować dyfer nie ma, tak się to robi.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

Góra

treczka konrad

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 7:52 pm

Dołączył(a): Pt sie 15, 2008 4:19 pm
Posty: 304
Lokalizacja: Łódź

ok dzieki. A co byłoby lepsze stabilizatory czy twardsze sprężyny?

Góra

Tomek Lipert

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 8:22 pm

Dołączył(a): N wrz 30, 2007 12:23 pm
Posty: 1626
Lokalizacja: Kołaczkowo

Kół pod kątem nie ustawiaj. Przynajmniej nie na początku. Zawieszenie musisz zbilansować. Musi być twarde, ale równocześnie musi pracować. Tył trochę twardszy. Dociąż przód.

Góra

treczka konrad

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 8:42 pm

Dołączył(a): Pt sie 15, 2008 4:19 pm
Posty: 304
Lokalizacja: Łódź

ok dzięki. A jaki silnik ? Mam mały budżęt wiec myślałem o firebolt 15. czy może saturn 20? albo sami polećcie mi jakiś silnik

Góra

Bartosz Giza

Tytuł:

Napisane: Wt lis 18, 2008 8:46 pm

Dołączył(a): Pt mar 16, 2007 6:45 pm
Posty: 1352
Lokalizacja: Katowice Model: Cyclone S Brushless Drift

Poszukaj coś z dużą ilością watów, dużym momentem i nie wysokimi obrotami. Zwoje roli nie grają

_________________
.

Góra

Adrian Lutyński

Tytuł:

Napisane: Śr lis 19, 2008 8:47 am

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg

Lord napisał(a):

treczka konrad napisał(a):

Tylko sie boje że w czasie jazdy dyfer sie rozkręci albo przy skręcaniu złamie śrubę.

Innej metody by zablokować dyfer nie ma, tak się to robi.

Wkłada się podkładki cierne które go blokują

Tak ma np Team Losi

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Góra

luke

Tytuł:

Napisane: Śr lis 19, 2008 12:31 pm

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz

Predzej czy pozniej zablokowany dyfer kulkowy padnie od tego sa spool'e. Odradzam skrecania sruba dyfra lepiej juz ten dyfer przerobic na spool'a skrecajac kielichy dodatkowymi srubami przechodzacymi przez otwory na kulki w odbiorze dyfra.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Góra

Piotrek Skoczek

Tytuł:

Napisane: Śr lis 19, 2008 2:06 pm

Dołączył(a): Pn mar 26, 2007 4:19 pm
Posty: 507
Lokalizacja: Warszawa

Mocniejsze skręcenie dyfra w tb nic nie da ....

Ja swoje dyfry zablokowałem rozgrzanymi szpilkami.
1 Wyjmij kulki, łożyska (najlepiej w miejsce łożyska daj panewki), metalowe podkładki.
2 Sklej mocnym klejem (dowolnym)
3 Skręć dyfer większa śrubą (grubszą).
4 Rozgrzej szpilkę nad palnikiem i wbij przez kielich dyfra --> zębatka odbiorcza --> kielich dyfra.
5 Wystające łepki szpilek utnij szczypcami.

Zdaje egzamin w 100%. Driftuje tak już długi czas na mambie max z silnikiem 7700kv.
Zero problemów.

_________________
Slash 4x4 LCG Platinum Edition
E-Revo 1/16 VXL

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 15 ]

Strona główna forum » Dla początkujących » Jak zacząć ?

Teraz jest Pt cze 05, 2026 1:45 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

	Forum serwisu RC AUTO
	RC AUTO e-mail do ADMINA FAQ Szukaj Użytkownicy Zaloguj Zarejestruj