siemka

jak w temacie zestaw Ezrun 9T

objawy takie ze po jakims czasie smigania nagle jak naciskam max na gaz to model dostaje czkawki zamiast ruszac

normalnie plynnie ruszy jak ja plynnie powoli dodaje gazu
objaw taki jak motor bez sania rano wlacze i ma czkawke zeby wejsc na obroty

ale to elektryk a nie nitro

co to moze byc ????

to objaw przegrzanego silnika

Pozdrawiam

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak

sprawdź na innym, naładowanym pakiecie, wygląda jakby się nie wyrabiał.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

pakiety Nimh

3000 ah
5100 ah
7,2 V

a zapomnialem

jak wymienilem pakiet to bylo ok

moze to objaw wyladowania pakietu???

nie ustawilem w regielku odciecia po wyladowaniu

no to wszystko wiesz. Zmien nimh na cos normalnego.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Coś w stylu LiPo albo LiFe rozwiąże twój problem. Powiedz jeszcze że pakiety NiMH których używasz to stick pack-i typu Profitex w układzie === ze złączami Tamiya a wszystko będzie w 100% jasne

3000 to z conrada
5100 team orion

koncowki wyminilem na Goldy 4mm wyprodukowyne w Nimeczech

Ale stick-packi?

no takie normalne 6 aku po 3 w rzedzie

ale na silniku GM Brilli i regielku tamya 302BK i te same aku packi tego nie bylo

Ale tu są już inne moce. Pakiety najlepiej jesli juz musza byc nimh to niech będą poprzeczne ||||||

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

To na pewno wina pakietów ustaw sobie odcięcie bo NiMH nie lubią rozładowywania poniżej 0.9V na cele czyli 5.4V cały accu. Na innym silniku nie było problemu bo jak napisał Kajman ten silnik ma większą moc. Jak pisali wyżej prze lutuj najlepiej pakiet tak |||||| i połącz jakimiś blaszkami pozłacanymi, w miare możliwości nie zaszkodziło by mu wyrównanie.

Pozdro Michoxx

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258