tak tak, one way do wywalenia / wymiany
kumplowe TC4 bez one way'a jest duzo prostsze do opanowania

hamulec mam proporcjonalny

ps. a mozna cos zrobic z one way'em, zeby nie spelnial swojego zadania ? chodzi mi o to,czy tylko wymiana mnie uratuje, czy moze cos da sie pokombinowac z tym co mam ( cos jak przykladowe blokowanie dyfrow w spalinach )

Nawet xray zaleca oneway tylko do przyczepnych i szybkich torow im mniej przyczepnie tym bardziej trzeba spinac przod. Jesli masz tego 3 funkcyjnego one way'a to cos zdzialasz inaczej tylko wymiana na normalny dyfer.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

niestety mam normalnego one way'a
juz sie dogaduje na wymiane z jednym z forumowiczow, prostota jazdy na zwyklym dyfrze jest nieporownywalna

_________


mam juz zamontowany normalny dyfer - niebo a ziemia .. one way jest bardzo widowiskowy, ale dogonic na kretym torze kogos , kto jezdzi bez tego cuda jest ciezkie ...

teraz czas na bezszczote

przyszla bezszczotka .... 9T, 4300 kV, na chwile obecna zalozylem ( na start ) przelozenie 8.8

juhuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!
jak ma w podpisie karol - kto raz sprobowal bezszczotki, juz sie z niej nie wycofa

a jak silnik sie nie grzeje????

nic a nic
jestem mocno tym faktem zdziwiony, poniewaz teoria wskazuej na to,ze powinien byc mocno cieply
temperatura silnika nie przekracza saturna 20t na przelozeniu 5.9, aktywnie chlodzony regiel jest w ogole chlodny
najcieplejszy jest pakiet

nie wiem czy to fenomen silnika, czy tez moze chlodzenia T1R ( patent Inline - Flow Cooling System ) , ale pr0oblemow nie ma zadnych

czas sie szykowac na liFe / liPo

a jakiej firmy masz zestaw ???

chinoliadke

ezrun 35a + bezszczotka 9t ( w linku jest 10t)

http://www.himodel.com/electric/Ezrun-3 ... 0_Car.html

Life niebedzie ciut za mocne na ten regiel ??

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Ja taki mały OT.


I co k.chudej jesteś zadowolony z przejścia na elektryka? Mniej problemów, awarii ?

luke - regiel bierze 3 cele lipo / life i do 9 cel nimh , wiec przezyje

na razie nie kombinuje, jezdze na nimfach , na razie starczy mi mocy

piotrkej - jestem ZDECYDOWANIE zadowolony z przejscia , model daje rownie duzo radochy, jego obsluga to przyjemnosc , a awarii i problemow jest tyle samo ( w moim X'ie nie ma wcale problemow, ale mam "pod opieka" jeszcze tc4 kumpla i tam jest czasem cos do roboty ) , z tym,ze te problemy rozwiazuje sie przy kuchennym stole, wieczorami, przy herbacie

Niemowie o napieciu choci mi o wydolnosc tych ogniw ...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Ogniwa same z siebie prądu dużego przez regulator nie puszczą, coś musi ten prąd pociągnąć. Tym czymś oczywiście jest silnik a ile on weźmie prądu zależy od przełożenia i samego silnika. Silnik nie jest za mocny a regulator ma zabezpieczenie termiczne na 95st. więc problemu nie powinno być.

ten sam zestaw co ja zamowilem zylko ze z ebay powinien byc za okolo 4 dni

pozdrawiam

andi, napisz w co bedziesz go wkladal i czekamy na wrazenia z jazdy