Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:03 pm

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:03 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 40 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 21, 2008 2:09 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2007 9:14 pm
Posty: 195
Lokalizacja: Gorzów
jest nieprodukowany ale w ata powinni miec wszystkie cześci, pogadaj z nimi czy mają karton części zapasowych, a te droższe to na rc marcie jest, mi. mocowanie silnika alu. i uklad kierowniczy.

http://www.zabawki-modele.pl/catalog/index.php?cPath=68_214&osCsid=0657466fb6e45089a5fb5a5a5377cd1b


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 24, 2008 3:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn mar 19, 2007 12:11 pm
Posty: 141
Lokalizacja: KRAKÓW
Nie polecam HPI Rally.Po pierwsze bardzo trudno uszczelnić paskowy napęd.Sam mam Sprinta2 i innerbody od tego Rally i zawsze znajdzie się ziarenko które dostanie się na zębatkę dyfra i potrafi w mig podziurawić pasek.Jednak do rally to tylko wałek.No chyba,że ktoś lubi rajdować po czystym asfalcie ;)

_________________
Sprint2
HPI Rally Car
Kyosho Vone SSS
Forum Rajdowców WRT
Pozdrawiam Paweł Żbikowski


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 31, 2008 10:35 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 29, 2003 10:58 pm
Posty: 1076
Lokalizacja: Okolice Wrocławia
odnosnie kyosho alpha (2 i 3) - nie polecam, serwisowalem ten sprzet, luzy, luzy luzy, wykonanie na niewiele lepszym poziomie niz TT-01.

_________________
on-roady, off-roady; elektyczne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N cze 29, 2008 9:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 06, 2007 2:39 pm
Posty: 105
dzisiaj mój TB 01 przeszedł chrzest bojowy na zawodach w rallycrossie - mogę powiedzieć, że model ma sporą wadę układu kierowniczego, który pod wpływem pyłu i drobnego piasku niestety blokuje się. Macie na to jakieś sposoby ? Czy wymiana na zestaw alu załatwi sprawę ?

_________________
TT-01-Ford Escord RS
TB-01-Ford Focus RS WRC 01
inne budy:
Ford Focus RS, Porsche Carrera GT, Nissan Skyline GTR i Lancia Delta Intengrale


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N cze 29, 2008 9:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
To nei piasek, to kamienie go blokują. Generalnie układ alu i mocne serwo załatwia 80% przypadków. Reszte musisz spojrzec i znaleźć luki które są i wypełnić gąbką ;)
Dziś śmigałem znowu tb01 po asfalcie, wciąż daje się nią naprawdę szybko i dobrze jechać :twisted:

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N cze 29, 2008 9:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 06, 2007 2:39 pm
Posty: 105
Kajman napisał(a):
To nei piasek, to kamienie go blokują. Generalnie układ alu i mocne serwo załatwia 80% przypadków. Reszte musisz spojrzec i znaleźć luki które są i wypełnić gąbką ;)
Dziś śmigałem znowu tb01 po asfalcie, wciąż daje się nią naprawdę szybko i dobrze jechać :twisted:


serwo mocne już jest, tak, że nie wytrzymywał orczyk serwa, który przeskakiwał na zębach, gdy układ się blokował

_________________
TT-01-Ford Escord RS
TB-01-Ford Focus RS WRC 01
inne budy:
Ford Focus RS, Porsche Carrera GT, Nissan Skyline GTR i Lancia Delta Intengrale


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N cze 29, 2008 9:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Kiepski orczyk albo servo saver, moje zdanie jest takie że ma peknąć a nie przeskoczyć. I jakie serwo masz?

P.S. W podpisie popraw Lancie na INTEGRALE, bez "N" w środku.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lip 01, 2008 7:26 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 06, 2007 2:39 pm
Posty: 105
Kajman napisał(a):
Kiepski orczyk albo servo saver, moje zdanie jest takie że ma peknąć a nie przeskoczyć. I jakie serwo masz?

P.S. W podpisie popraw Lancie na INTEGRALE, bez "N" w środku.


servo saver mam orginalny od TT-01 do futaby bo od TB nie chciał pasować servo mam Hitec HS 645MG

_________________
TT-01-Ford Escord RS
TB-01-Ford Focus RS WRC 01
inne budy:
Ford Focus RS, Porsche Carrera GT, Nissan Skyline GTR i Lancia Delta Intengrale


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 04, 2008 4:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 06, 2007 2:39 pm
Posty: 105
Halo odpowie mi ktoś

_________________
TT-01-Ford Escord RS
TB-01-Ford Focus RS WRC 01
inne budy:
Ford Focus RS, Porsche Carrera GT, Nissan Skyline GTR i Lancia Delta Intengrale


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt lip 04, 2008 5:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Zmien na orczyk alu albo dobry plastik, przy mg niepowinno sie nic stac przekladni serwa, pozatym niestety tb01 ma taka wade ze kamienie potrafia zablokowac ukl kierowniczy uszczelnij i wsio.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 40 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3

Teraz jest Pn kwi 20, 2026 5:03 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL