Po dość dokładnym przeszukaniu forum znalazłem dużo tematów dotyczących silników bezszczotkowych do elektrycznych buggy, niesety żaden z nich nie mówił, czy typowane przezemnie silniki nadawały by się do tego celu. Otóż szukałem taniego silnika bezszczotkowego do asso B44, z tego co czytałem, dużo kv przeszkadza bardziej w jeździe niż pomaga, a jeżdżenie na 25% mocy silnika przy ograniczonym budrzecie jest niemożliwe (podejrzewam, że trzeba było by kupić co najmniej novaka GTB/ veloci na którego mnie nie stać). Model będzie jeźdić głównie na torze, nie będzie to tylko zabaweczka do śmigania przed domem, jednym z moich zamiarów jest start w kilku EMP. Jeżeli żaden z zaproponowanych poniżej systemów do napędzania tego asso nie spełnia według Was kryterów odpowiadających jeździe po torze i w czasie zawodów zaproponujcie coś od siebie, ale uzasadnijcie też swój wybór. W najgorszym wypadku zakupy zza wielkiej wody będą musiały się nieco odwlec do czasu nazbierania dodatkowego "szmalu".

główni pretendenci to:
Castle Creations 1/10 Sidewinder Sport ESC + 5700 kV cm http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XUTA2&P=ML
(według mnie ma troszkę za dużo kv)

Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XRST1&P=ML
(ten wygląda obiecująco )

Castle Creations 1/10 Sidewndr Sport ESC + 4600 kV http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXUTA1&P=7
(ten z resztą też wydaje się ok)

Proszę więc byście rozwiali moje wątpliwości. Z góry dziękuję za wszelkie pomocne odpowiedzi.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

Mam B44 a w nim SW 5700 moim zdaniem jest w sam raz, choc po biegach eliminacyjnych silnik ma ok 60-70C, a regulator ok 50C. Moim zdaniem temp sa w normie. Kolega ma podobny zestaw w Kyosho laser ZX-5 i tez sobie chwali. ja jestem zadowolony, a na ostatnich zawodach (a minch pierwszych w 4wd) bylem 6 wiec to pewnie tez cos mowi o tym zestawie

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Dzięki za odpowiedź przekonuje mnie też to, że wybór silników pod ten rygiel jest większy niż novaka no i jest programowalny przez USB teraz tylko czekać aż będzie dostępny. Rozumiem, że jakbyś z tymi doświadczeniami jakie teraz miałeś kupował silnik to kupił byś jeszcze raz 5700kv a nie 4600kv?? Aha i jeszcze jedno w B44 nie dają w standardzie ataku (nie ma w kartonie razem z modelem) trzeba kupić sobie własny zestawik???

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

na zawody 5700 bo inaczej będzie za wolny mały radiator na silnik polecam.

tak atak trzeba dokupić. Przerobiłem kilka i te firmowane przez asso są najlepsze z tych co miałem w rękach..

Michał pewnie podpowie jakie wartości ataku warto mieć ze sobą na nasze rodzime tory

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Dużo nie podpowiem co do przełożen, ale w NT smigałem na 16/84 i 18/84 i to drugie zestawienie zdecydowanie lepsze. Do buggy brałbym tylko SW z silnikiem 5700, a np do rally to wziąłbym 4600. Co do programowania przez USB to jeszcze castel Link Ci trzeba za ok 20$, ja narazie programuje recznie, troche z tym schodzi ale w zupełności wystarcza.
w silniku 4600 możesz bardziej pokombinowac z napieciami zasilania bo ma wiecej możliwości niz 5700, np w 4600 mozesz dać lipo 3C,a w 5700 tylko 2C, ale to tylko do jazdy pod domem, bo na zawodach nie moża uzywac Lipo (a szkoda, bo jeden góra dwa pakiety by na całe zawody wystarczyły)

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

przepraszam Michał miałem napisać, że 4600 będzie za wolny. Oczywiście 5700 będzie w sam raz.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

wiesz odpowiednie przełożenie i nie było by źle

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

cogging by mógł się dawać we znaki i jednak obstawiam większą sprawność dla 5700.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

ok radiatorek to dobry pomysł na pewno skorzystam z podpowiedzi i zaopatrzę się w takowy. Ataki mają na TH zestawy robinsona 6 sztuk za 10$ więc prawdopodobnie taki kupię. Wątpliwości silnikowe rozwiane. Co do samego modelu (a właściwie montażu) mam jeszcze pytanie czy potrzebuję kluczy calowych?

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

co do kluczy to masz w zestawie jakies w ksztalcie litery L, ale najlepiej kupic jakies normalne, Asso ma bardzo fajny kpl calowych i metrycznych (mam takie i sa OK):
http://rojna.pl/index.php?p908,as1541-a ... bus-zestaw
wrzuc do koszyka i zobaczysz cene

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

tak i te z zestawu są absolutnie niewystarczające. Dobre klucze to podstawa. Tym bardziej, że asso ma dokładnie wykonane gwinty.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Czy na zawodach w klasie elektrycznej buggy 4wd można startować na wszystkich częstotliwościach czy tylko na niektórych. Które częstotliwości są zabronione.

na wszystkich z wyjatkiem 35mHz

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Czyli na 75 mHz mogę startować

tak

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM