Co znaczy otworek w obudowie i wd40?
1-pali sie czerwona lampka na pakiecie gdy startuje
2-po wcisnieciu jest tylko ciche klik i to wszystko, nic sie nie dzieje
3-mam go 2tygodnie ale jest prawie nowy, nie mam czesci
moge pisac na priva?
pozdrawiam i dziekuje

to wyglada jak brak pradu - ladowales pakiet !!!!!!!!!!!!!!!glupie pytanie ale musisz na nie odpowiedziec i SKAD JESTES ?
dziurka w obudowie jest to........
znajdz temat
- one away problemy -
cos w tym rodzaju chyba tam napisalem co zrobilem
WD 40 jest to smar w sprayu dobry na wszystko
do kupienia wszedzie mala butelka 10 zeta
ale sprawdz pakiet albo po prostu wlacz na cztery godziny i potem sprawdz
bo jak jest nowy to racaej nic innego ??!!!!!!!!!
pozdro
nr gg 2095828

_________________
januszc monster

pakiet jest naladowany

przewod od MASY odkrecony ?
silnik walnal
bezpiecznik
w sumie to zglupialem

podsumujmy

pali sie lampka czerwona na starterze
tylko klik i kompletnie nic wiecej ?
klik po kazdym wcisnieciu startera
mozesz pokrecic silnik palcem ? obraca sie ?
umiesz "grzebac sie" w mechanice ?

_________________
januszc monster

Z doswiadczenie to ja dobry niejestem ale miałem taką sytuacje jak ty i jak ten niebieski grzyb na silniku ta taka obroż niewiem jak to sie nazywa nie i jak to sie kreci to niezapalisz autka wiesz musisz to dokreciec tam są pewnie sruby indulsowe POZDr....

okazalo sie ze kolega mial rozkrecony silnik (starter elektryczny) kompletnie zablokowal sie wal korbowy i zero odpalania wystarczylo rozkrecic i zkrecic -- UWAGA !!! STARA PRAWDA SPRAWDZAC SRUBY I TE CO MOZNA WKRECAC NA KLEJ DO SRUB !!!!!!!!!!!!!!
a kolega kurek 11 chyba nie specjalnie przyglada sie FORUM - bo napisal temat identyczny jak MOJ
a co do mojego terraka to jest extra kopie piasek jak skandynawskie monstery 1:1 (kto widzial na moto kanale wie o co chodzi) podobnie jak prawdziwe moze zmienic wyglad gorki z piachu
pozdro

_________________
januszc monster

Witam
Cieszę sie że Janusz stworzył taki temacik o Terra.To musi być spoko ziomal !!!! Tez mam terraka co prawda od moze miesiąca ale już mam chętke ingerować w jego narządy.ja rownie z mam tak jak chyba wszyscy male problemy z rozrusznikiem i tez mi sie obkreca one -way.Ale wyczytalem pomysl z ta wiartarką i chyba sie pobawie.Stala sie natomiast rzecz gorsza.Zgubilem mianowicie srubkę regulacji wolnych obrotów w gazniku.I mam problem jak to rozwiązac????????? Czy można zaaplikować jakiś zamiennik?????Co zrobić?????

Aha Janusz gdzie można kupić i jak przerobić tego wielkoluda na wiekszy silnik????
PozdrawiaM wszystkich maniaków crushera

_________________
Teraz jest SAVAGE !!!!!!!
Savaga nie ma bo jest ofna twin titan!!!!!

klakson-niku (sorki za czulosci) to znaczy ze to przywara tych silnikow bo kolega tez zgubil ta srubke - trudno dostac i ciezko dorobic jedyne co moge to wyslac rysunek srubki a ty musialbys sobie przegwintowac gaznik i wstawic zwykla srube z przetoczonym " czubkiem " dzieki za uznanko ale nie czuje sie super znawca bo dopiero mam 3 miesiace ( w tym temacie ! )a dlatego dorabialem czesci sam bo kupienie to straszna zmora dla mnie - za dlugo czekania jak dla mnie !!!!! pozdro bo pozno jak cos to pytac w miare mozliwosci czasowych ( duzo pracuje ) pomoge ! narka

_________________
januszc monster

Dzieki (januszc - niku). Rozkrecilem zobaczyłem, pomirzyłem i dobralem odpowiednią śrubkę ze sprężynką. Myśle ze będzie działało.Nawiercilem tez otworek w obudowie startera i na zębatce na WD40 i faktycznie to przynosi efekt.
Korci mnie wiekszy silniczek.Czy ma ktos mozliwosc załatwienia czegos wiekszego??????? Jakies 3,5cm.Jaka moze być cena??
Pozdrawiam

_________________
Teraz jest SAVAGE !!!!!!!
Savaga nie ma bo jest ofna twin titan!!!!!

kolego klakson-nie ( tak oficjalnie teraz ) a co z iglica na srubie - sama sruba Ci nic nie da musi miec na koncu iglice cieniutki wypustek okolo 3 mm i srednicy chyba okolo 0,7 mm a co do otworku to chodzi o wprowadzenie WD40 do samego lozyska wiec musi byc otwor wywiercony w kole zebatym - ale nie centralnie bo jest lekka wypustka na srodku , dla mniejszego tarcia o obudowe - no i otworek w obudowie w takim miejscu zeby otworki nachodzily na siebie przy kazdym obrocie kola zebatego i w trakcie krecenia wstrzykujemy WD40 przez dolaczona rurke ktora mozna zamontowac na stale i doczepiac WD40 w razie potrzeby ( szpulka w szarpance nie przykrywa lozyska wiec wystarczy otworek w obudowie szarpanki ) UWAGA PAMIETAC O ZATYKANIU OTWORKA W CZASIE JAZDY !!!!!!!!! pozdro

_________________
januszc monster

http://acehardwarehobbies.com/2.2/catal ... ts_id=5734 to jest bez modyfikacji chyba kosztuje swoje, ale silniczek pozadny

No tak ale ja tu widze ze gaźnik ma inny sposób sterowania przepustnicą. Jak to rozwiązać?????? No i dlaczego nie mógłby to być np ten silnik http://acehardwarehobbies.com/2.2/catal ... ts_id=2516
Jest prawie połowe tańszy????
No i wkońcu kto ma możliwość ściagniecia czegoś takiego z tej strony do Polski?????

Pozdrawiam

_________________
Teraz jest SAVAGE !!!!!!!
Savaga nie ma bo jest ofna twin titan!!!!!

Silnik, ktory podales, nie zmiesci sie do twojego trucka. Jest za duzy, ma za dlugi wali i korpus. Zeby go zmiescic, musialbys zmodyfikowac model podobnie jak januszc. Silniki spalinowe ogolnie dzieli sie na "small block" o pojemnosciach najczesciej .12 do .18 i taki masz w swoim trucku, oraz "big block" o pojemnosciach .21 i .26, ktore sa uzywane w duzych truckach i buggi 1/8 (wlasnie taki jest w twoim linku).
Z mysla o Tmaxxie, kilka firm zaczela produkowac silniki "small block" o wiekszych pojemnosciach (.21) i wlasnie taki silnik musisz kupic. Silnik z linka, ktory podal Ada$ nie ma szarpanki (pomimo ze jest na zdjeciu, w opisie jet wyjasnienie) i mozna go dostac taniej na TH http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXGLL3&P=0, to sa te same silniki, trzeba porownac numery producenta.
Przerobka sterowania tym gaznikiem jest bardzo tania i prosta w wykonaniu, potrzebujesz tylko trojkatnego ramienia i po klopocie.

_________________
AE TC3 Team
Traxxas Slash
Duratrax Raze >>> brushless