Kupiłem sobie spalinkę 1:8 GS SUT PRO.
Wiem, wiem że to nie dział spalinek.
Dlatego zabrałem się za przerabianie go na elektryka .

Napędzany będzie Mambą Max 4600 (taką mam) lub jak okaże sie za szybka do tego modelu (co jest bardzo prawdopodobne), to wstawię Feigao 540XL KV = 2700.
Zamówiłem już zębatki i adaptery do nich na oś mamby.
Mocowanie silnika zrobiłem z kątowników aluminiowych.
Do napędu zrobiłem pojemnik na 8 ogniw A123 lub Konion Maxx.
Do wyboru konfiguracje: 2S4P lub 4S2P.
Z regulatora Mamby odpiąłem BEC i dałem zewnętrzny UBEC 3A.
W sumie dwa wieczory z pilnikiem, wiertarką, piłką i motkiem i wszystko gotowe - tylko czekam aż dojadą zębatki.
Zobaczymy, co mi z tego wyjdzie.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Też od jakiegos czasu myslę nad taką przeróbką
Możesz dać jakieś fotki ?

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Zbig to troszke za maly silniczek na osemke. Gdyby byla 50mm puszka cztero albo szesciopolowa to co innego. Musisz zastosowac baaaaaardzo pacyfistyczne przelozenia. Silnik bedzie sie i tak pewnie za bardzo grzal/mial za maly moment/bedzie cogging.

Jesli szukasz dobrego, niedrogiego silnika - polecam Medusa. Klon Neu, tyle ze nie robiony recznie.

http://www.medusaproducts.com/motors/036-V2.htm

Tu bardzo ciekawy topic na ich temat:

http://www.rc-monster.com/forum/showthr ... ght=medusa

Podeslij jakies zdjecia!

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Medusa wygląda bardzo atrakcyjnie. Jak już będę pewny jakie KV potrzebuję, to jest to poważny kandydat. No i może do tego regler MM Max?

Prawdę mówiąc najpierw kupiłem body, a potem zastanowiłem się w jakiej jest skali

Tu garść fotek:

Po usunięciu osprzętu do spalinki:
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0005.JPG

mocowanie silnika
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0070.JPG
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0071.JPG
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0072.JPG

Mocowanie silnika jest przesuwne - do róznych rozmiarów zebatek. Mocowane 3 śrubami do płyty, oraz dwoma srubami do słupka dyferencjału (wykorzystałem otwory do których był mocowany hamulec)
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0074.JPG
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0075.JPG

Widok na wanienkę na pakiety i elektronikę na dodatkowej półeczce
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0002.JPG

Widok na silnik i półeczkę na elektronikę. Widać na silniku założoną zebatkę od spalinki, za pomocą samozaciskoej lotniczej piasty
http://www.bigaj.com.pl/rc/gssutpro/PICT0003.JPG

Totalna prowizorka, ale nie mogłem się powstrzymać i musiałem sprawdzić czy jeździ

Półeczka jest bardzo wygodna, ale zastanawiam się , czy nie pogorszy warunków chłodzenia dla silnika.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Jak pewnie doczytales na rc-monster szykuje sie z bagusem na MMM, 6S A123 i Meduse 60mm 1600kv.

Za polowe ceny otrzymuje produkt dorownujacy Neu.

Uwazam, ze mozesz byc z siebie dumny. Nikt nie produkuje mocowan silnika do Twojego modelu.

Przy tych kolach silnik MM wyglada smiesznie Moga to byc jego ostatnie chwile zycia Obloz go kostkami lodu

Tak na powaznie. Sadze, ze bezdyskusyjnie warto zainwestowac w MMM. Regiel kosztuje tyle co regiel MM + elektrolit + UBEC + wiatraczek. Nie ma sie co zastanawiac. Z MMM trzeba jednak poczekac, az problem felernych BEC'ow przestanie istniec.

W twoim przypadku (duze, ciezkie auto) poczekalbym na kombo MMM+NEU i puscil potwora na 6S2P lub kupil MMM i Meduse 60mm 1600kv/2000kv i puscil na 6S2P.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Zrobiłem pojemnik na max. 4S2P Ale zawsze mogę go przerobić

MM na pewno nie jest docelowym napędem. Wszelkie sugestie mile widziane.

Lato zapowiada się gorące, mam nadzieję, że zdążą poprawić MMM zanim przerobię MM na grilla

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

O ESC sie nie martw. Zaloz jakis malutki wiatraczek i po klopocie. Mozesz go dodatkowo ostudzic montujac audiofilski elektrolit, ktorego parametry wylecialy mi szczerze mowiac z glowy. Novak sprzedaje go jako upgrade do swoich zestawow HV.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Ciekawie też wyglądają silniki KD 36-600 lub nawet 36-740.
Szczególnie ciekawie cenowo

Może ktoś poradzi mi, mniej więcej w jaką prędkość maksymalną powinienem celować? Chodzi mi o dobranie przełożenia, KV oraz zasilania.
Nie wiem zupełnie jakie taki model ma opory i jak moc potrzebna jest do jakiej prędkości.
Wstępnie szacuję moc maksymalną w granicach 600-700W (czyli mniej niż 1 koń mechaniczny).

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

60 i 74 mm wygladaja bardzo ciekawie Pamietaj,ze silniki czteropolowe (czyerobiegunowe ?) maja moc o okolo 30% wieksza niz zwykle. 50mm jest wiec odpowiednikiem 60mm itd.

Na TH za bezcen mozesz kupic silniczek Ammo. Jakosciowo odpowiadaja one Feigao.

Powinienes celowac w 35-40 mph na poczatek. Do dobrania zebatki uzyj kalkulatora rc-monster.

Pamietaj, ze jesli uzywasz metalowego odbioru, atak musisz miec wzmocniony (hardened steel).

Ponizej 700W szczerze mowiac bym nie celowal. Do Twojego autka wybralbym jednak co najmniej 900W. Z mojego doswiadczenia wynika, ze dzieki swojej elektrycznej charakterystyce przebiegu mocy, silnik elektryczny o mocy X W odpowiada nitro o mocy okolo 2X W.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Zamówiłem silniki KD: 600-ka KV=2200 i 740-ka KV-2800
Przy planowanych pakietach powinny się dobrze sprawować.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Daj znac jak sie sprawuja!

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Na pewno dostaną po garach. Dałem za nie po 30$, więc nie będę ich oszczędzał

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

No i dziś w skrzynce pocztowej czekały na mnie zamówione zębatki
Poskładałem, wyregulowałem i z duszą na ramieniu wyszedłem na ulicę.
Wsadziłem zębatkę 12T i pakiet 2S2P A123 oraz potem 2S2P konionów MAXX.

Z obliczeń wychodzi mi tak:
A123 2S 40 km/h
Konion 2S 45km/h

A tu filmik z jazd próbnych na asfalcie i na trawie.
http://www.vimeo.com/1058935

Jezdzenie asekuracyjne, bo mamba się mocno grzeje.

Teraz zaktualizowałem soft do Mamby, na która włożyłem tez dwa pasywne radiatorki i zlutowałem drugi pakiet 2S2P A123 - zobaczymy jak pojeździ na pakiecie 2S4P

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

40-45 km/h z 2S. Biedny ten Twoj silniczek

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Z mambą nic nie wskóram - i tak mam najmniejszą zębatkę. Grzeje się i silnik i regulator

A tu filmik z małego off-roadu

http://www.vimeo.com/1060783

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj