Nie jest to c6, ws7, ninja czy grp, ale na początek starczy. Nadmiar mocy nie pomaga, a i tak pewnie go nie wykorzystasz. Licza sie umiejętności i niezawodność modelu, moc jest dopiero następna w kolejce.
Na zawodach Łukasz objeżdżał 90% stawki na silniku OS'a za 100$ zostawiając w tyle topowe RB, Ninje itp. Płynna i dokładna jazda jest kluczem do sukcesu.

Aha, ja na twoim miejscu pomyślałbym o GRP sport promo kit (780zl na proximie z wydechem i jakimiś akcesoriami).

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM