Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz lip 02, 2026 2:40 pm

Teraz jest Cz lip 02, 2026 2:40 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
PostNapisane: So maja 03, 2008 5:33 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 15, 2008 10:22 pm
Posty: 42
Lokalizacja: Kraków
Witam!
Co myślicie o felgach aluminiowych do 1/10 onroad rally?
Konkretnie myślę o tych:
http://www.rcmart.com/catalog/product_i ... 20(#50254S)%20Alloy%20Wheel%20&%20Tire%20Set%205-Spoke%20(SV)

Czy oponę do nich się w jakikolwiek sposób przykleja czy po prostu zakłada?

Czy opony nie spadają?

Jaka jest wytrzymałość takich felg?

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 03, 2008 6:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sty 27, 2007 3:32 pm
Posty: 85
Lokalizacja: Gdańsk
Cytuj:
Czy oponę do nich się w jakikolwiek sposób przykleja czy po prostu zakłada?

tam w opiniach jakiś gość napisał, że opon do tego sie nie przykleja i dzięki temu można szybko wymienić kapcie na inne

_________________
Associated TC4 TEAM + NOVAK GTB + Velocity 5.5R
Associated RC10 WC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 03, 2008 9:17 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 15, 2008 10:22 pm
Posty: 42
Lokalizacja: Kraków
Właśnie problem w tym że z tego komentarza nic nie wynika ;>
Równie dobrze może gościowi chodzić o to że opony będące z nimi w zestawie nie są do nich przyklejone żebyś mógł sobie wrzucić swoje ulubione gumy zamiast tych dostarczonych. Co wcale nie znaczy, że przed użyciem nie trzeba opon przykleić....


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 03, 2008 9:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So kwi 26, 2008 8:09 pm
Posty: 22
Lokalizacja: Kielce
zbuffer napisał(a):
Właśnie problem w tym że z tego komentarza nic nie wynika ;>
Równie dobrze może gościowi chodzić o to że opony będące z nimi w zestawie nie są do nich przyklejone żebyś mógł sobie wrzucić swoje ulubione gumy zamiast tych dostarczonych. Co wcale nie znaczy, że przed użyciem nie trzeba opon przykleić....


O to właśnie mu chodzi - opony z zestawu nie są przyklejone do felg, więc można je łatwo zdjąć i założyć swoje własne... Myślę, że zawsze lepiej jest przykleić później oponę, żeby nie było jakichś wypadków z tego powodu :lol:

_________________
HBX VRX-1 + HiTec Agressor. :)
Rcpics


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 03, 2008 9:41 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 15, 2008 10:22 pm
Posty: 42
Lokalizacja: Kraków
Ale czym je przykleić do aluminium? cyjanoakryl to normalnie połączy czy jakiś specjalny klej guma-aluminium?
Plusem powinno być to że taka felga nie zostanie przez klej naruszona więc zawsze można zedrzeć starą oponę i oczyścić...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 03, 2008 11:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 12, 2007 5:05 pm
Posty: 108
Lokalizacja: bydgoszcz
Sory ze wtracam swoje 3 grosze troche nie na temat :P ale niechce robic zamieszania na forum i robic podobnych tematow ale mam pytanko :P czy do mojego modelu (xtm XT2 ) wart inwestowac w aluski ?? jesli tak to jakie mi polecacie:P modelem jezdze i tak prawie tylko po ulicah bo tor dopiero buduje:P wiec o uszkodzenia sie nieboje 8)

_________________
pozdrawiam Jakub kłosowski
XTM XT2 50 Mph+:D
Apka: Cirrus 3CSX


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N maja 04, 2008 11:29 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
A czy ktos z Was zastanowil sie nad przydatnoscia takiego bajeru? Pomysleliscie o wadze takich felg? Przeciez one sa kilkakrotnie, jak nie kilkanascie razy ciezsze od zwyklych plastikow. Takie felgi zakladaja tylko szpanerzy, ktorych modele stoja przez caly swoj zywot na poleczce w gablocie. Ewentualnie sa one uzywane w duzych petrolach, ktore maja zapas momentu obrotowego.

Taka felga skutecznie zwieksza, i to sporo, mase wirujaca a co z tym idzie przyspieszanie i skutecznosc hamowania mocno spadnie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N maja 04, 2008 11:55 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 12, 2007 5:05 pm
Posty: 108
Lokalizacja: bydgoszcz
tez o tym pomyslalem ale ja nie jezdze tym na zawody i bawie sie tylko w okolicy na torze off road dla motokrosow ale juz niedlugo bede mial wlasny tor :lol:
na zawody niejezdze bo nie ma takiej klasy w polsce ( chyba)( silnik 4,2cc 8) :lol: )

_________________
pozdrawiam Jakub kłosowski
XTM XT2 50 Mph+:D
Apka: Cirrus 3CSX


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N maja 04, 2008 12:06 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt sty 15, 2008 10:22 pm
Posty: 42
Lokalizacja: Kraków
Tak autor tematu się nad tym zastanowił bo jest studentem inżynierii mechanicznej :]
para felg alu z oponami waży 91 g a plastiki coś koło 30 g więc oczywiście masa wzrasta 3x, moment bezwładności przy podobnym rozłożeniu masy mniej więcej tyle samo ale dla mnie osiągi samochodu nie są najważniejsze bo jeżdżę dla zabawy.
Chodzi mi głównie o obniżenie kosztów eksploatacji przez zwiększenie wytrzymałości elementów, które się najbardziej zużywają przy jeździe w stylu wrc rally.
Co do mocy silnika to myślę że bezszczotka (mamba) jakoś sobie poradzi ;P
Jedyne co mogłoby mnie tutaj zastanawiać to różnica poboru prądu a co za tym idzie różnica temperatury silnika.
Jest to dla mnie o tyle ważne że nie mam zamiaru rezygnować z pełnej szczelności innerbody. Ale obawiam się że i tak czeka mnie opracowanie systemu chłodzenia - najprawdopodobniej wodnego.

O samą masę samochodu się nie martwię i zamierzam jeszcze dodać aluminiową płytę pod wanienką , układ pomiarowy z własnym akumulatorem i wiele innych rzeczy...
Moim celem jest stworzenie auta super wytrzymałego i szczelnego na pył, piasek, błoto, deszcz i śnieg ale w stylu wrc a nie buggy.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N maja 04, 2008 9:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 04, 2007 10:36 pm
Posty: 1211
Lokalizacja: Bydgoszcz
Tia zaczniesz oscylowac wokol wagi 2.5-3kg zupelnie bez sensu prawda jest taka ze felga nie jest wcale taka droga i moznaby sie pokusic o wymiane jej w momecie zniszczenia opony. Alu jest duzo ciezsze pozatym pojawiaja sie problemy w stylu odkrecajace sie sruby. Gra zupełnie niewarta swieczki.
P.S. Olewasz problem wagi bo myslisz ze mamba zalatwi ci problem osiagow na wprost ale pamietaj o problemie hamowania i trzymania opony w zakrecie....

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest Cz lip 02, 2026 2:40 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL