Uhm jaka lutownica, grot i jaka temperatura? I jak sie spisuja sony? robiles jakies testy? Nie wiem czy zamawiac zamiast kolejnych a123...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Wiecie gdzie idzie kupic te Sony? Bo na eaby ich narazie nie widać :/ a tam byly tanie.
Zbyszek cos wiecej możesz o nich powiedziec po kilku cyklach ladowania i jazd?

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Lutownica oporowa 100W.

Zrobiłem pierwszy test obciążeniowy, po którym wiem ,że muszę zbudować jeszcze raz stanowisko. "grzałki" z kilkumilimetrowej stalowej spręzyny za mocno się grzeją i silnie zmienia się ich oporność.

Logger też ma ograniczenie zarówno pradu jak i czasu.
Niemniej udało mi się zrobić cykl przy circa 26A (powyżej wszystko zaczynało mi się topić) i wypompowaniu 4500mAh (ograniczenie czasu). Pakiet po eksperymencie lekko ciepły (nie jest gorący)

Co chwilę musiałem przekładać zacisk na grzałce, żeby utrzymać prąd i w jednym miejscu widać krótkie zwarcie (pik na wykresie ograniczony przez zakres loggera)

A tak to wygląda, jak na mój gust całkiem przyzwoicie:

http://www.bigaj.com.pl/rc/logger/konion26650_2S2P.jpg

mam już odpowiednio duży radiator, oraz czujnik hallotronowy do pomiaru prądu, muszę tylko zebrać się i zrobić nowy logger z elektronicznym, stabilizowanym obciążeniem i większą pamięcią

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Zbyszek ja to grzałki wkładam do wody. Rezystancji to im nie zmieni. A już 2 litry potrafi skutecznie ostudzić zapędy do zmiany rezystancji.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

czy te ogniw amuszą mieć na koncu VT?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Tak, tylko VT są wysokoprądowe.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Smutek, a juz moglo byc tak fajnie 2.9Eur/szt. A sa gdzies jeszcze do dostania w tych paczkach po 25?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Szukaj na eBayu, może znowu się pojawią.
A te co znalazłeś, jakie mają dokładnie oznaczenie?

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Oryginalne sony, dokladnie jak twoje ale bez vt

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Zbyszek mineło już nieco czasu i jak, jakies nowe wieści o tych celach ??

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Eksploatuję, jak tylko mam czas i warunki. Najwyżej były już na około 500 metrach - wsadziłem pakiet 2S2P do szybowca Cularis (2,6m/1,7kg). Latanie aż do znudzenia. No i oczywiście używam w autku. Rozładowanie do 5,4V/pakiet. Akumulatorki cały czas trzymają się równo. W porównaniu do pakietu 2S2P LiFe (A123) wyraźnie większa prędkość jazdy - co jest naturalne, bo ogniwa Sony maja większe napięcie pracy niż A123.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Czy w regulatorze ustawiasz cut off ?
Ja w SW musiał bym wybrac odciecie na 6V czy na 5V?

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Mam to co dała fabryka, czyli 6x0,9V = 5,4V. Teoretycznie te ogniwa można rozładowywać aż do 2,5V/ogniwo. Dla liPo przyjmuje się granicę na 2,9..3V/ogniwo. 6V będzie więc bardzo bezpieczną wartością, 5V to absolutne minimum.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

oj 5V bym nie ustawiał...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

narazie jeszcze nie kupilem tych sony, ale juz jestem blisko podjecia decyzji, tylko pytanie za 100 pkt czy wejda mi do Asso B44 4 cele

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM