Do dziś byłem średnio przekonany do powszechnej na zachodzie opinii, że fabryczne pakiety wzdłużne czyli w układzie === są mniej wydajne prądowo i mają większe straty niż |||||| poprzeczne. No i dziś zeszło na mnie oświecenie, 15-20 minut nieprzerwanej jazdy po torze fabrycznym emaxxem uczyniłow takie coś:
http://www.kajman.witam.net/rc/ib4200_smoked.JPG

Już wierzę że takie montowanie pakietu to zło. Team Orion też się lekko zesmażył jeden. NiMH'om mówimy papa.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

ee no przynajmniej 4-5 ogniw ocalalo... w sam raz moga byc np. na pojedyncze cele do grzalki albo na pakiet RX do duzego samolota spalinowego

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

A co się dokładniej tu stało ?, widać tylko że jakby bomba wybuchła..

Łączenia - punkty zgrzewcze przegrzały pewnie ogniwa, a potem to już reakcja lawinowa.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

No nieźle, jaki silnik zjadł tyle prądu.., jednak lutowanie jest sprawniejsze od zgrzewanie punktowego.

Dwa silniki 21T 16.8V w emaxxie, 2 pakeity podłączone do regla który je łączy szeregowo.
Lipa, Sanyo tak nie robi, ale w prawdzie 3600. Temperatura stopiła jedną celę, a ta na końcu nie odlutowała się, nie łudźcie się-blaszka łącząca się stopiła...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Hmmm czyli powiadacie że przy większych pojemnościach potrzebna selekcja?

_________________
.

Niekoniecznie, poprzecznie lutowane porzadnymi blaszkami pakiety.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Jednak selekcja ma chyba większą wydajnośc prądową i można ładować ją szybszymi prądami bez zabijania jej?

_________________
.

Tak. I ma krótszą żywotność.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Ale dokładniej?

Rozumiem że selekcja OGÓLNIE nie ma krótszej żywotności lecz podczas WIĘKSZYCH PRĄDÓW ŁADOWANIA pada? (logiczne)

_________________
.

Poco selekcja tutaj poprostu zawinilo łączenie cel wiec czy to by byla selekcja lutowana wzdluznie czy zwykle cele to staloby sie to samo...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Odwrotnie.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

21T i 16,8V to straszna moc, i dla akumulatora i dla silnika, trzeba stosować ekstremalne akumulatory ale według mnie lepiej dać bezszczotkę , obniżyć napięcie dać pakiet z A123 , spadnie ciężar i moc wzrośnie, ale to model wyczynowy wiec z zasady krótki ma żywot.

Lepiej dac bezsczotke,podniesc napiecie wtedy aku bedzie miec lepiej

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance