Jaki silnik szczotkowy 11-13 zwojowy do asso b4 byscie polecali?
Myslalem o Team orion Havok 2r 11X2 na allegro jest ale nie wiem jak z szczotkami i tak dalej. Nie wiem po co toczy sie te komutatory mógłby mi ktoś to wytłumaczyć. Aha co oprócz szczotek wymienia sie w takich silnikach?

możę ktoś mi pomoże?

Teraz bardziej opłacalne są silnik bezszczotkowe. Polecam jakiegoś Novaka. Zestaw wychodzi drozej od dobrego zestawu szczotkowego, ale 3F sa bez obsługowe. Nie wymieniasz szczotek, nie toczysz komutatora, nie docierasz na nowo po toczeniu... Opłacalne na dłuzszą metę.

_________________
Panicz

Napomniałeś podkreślić ze 3F ma o wiele lepsze osiągi jeszcze zależy jaki;)

_________________
GG : 9901483
TL-01
DRIFT BMW 3 GT

Więc lepiej kupic uzywke bezszczotkowa niz uzywke szczotkowa. Moze przy okazji ktos ma na sprzedaż??

szukaj na forum, było tego od groma

_________________
Panicz

tak chwalicie bezszczoty że nie wspominacie o kosztach takiego zestawu.. może kolega nie ma tyle siana

_________________
Associated TC4 TEAM + NOVAK GTB + Velocity 5.5R
Associated RC10 WC

to sobie dokladnie przeczytaj pierwszy post Jarka...

Ech, najgorsze jest to że bezszczotka jest tańsza w produkcji bo nie zawiera skomplikowanych elementów takich jak komutator elektryczny i cały jego osprzęt. Obecnie niestety płacimy za nowość, wartość materiałowa bezszczotki jest podobna do blaszaka 27t. Blaszak ma komutator a bezszczotka magnes neodymowy wiec cena wychodzi podobna. Poza tym bezszczotka jest dwa razy większym silnikiem bo wirnik nie ma komutatora i cała obudowa silnika jest przenaczona na tworzenie siły a nie jak w szczotkowcach że połowa silnika to wirnik a druga połowa komutacja.

no wiesz ale masz jeden przewód więcej więc to podraża koszty:)

Popatrz na rc-fly tam już jest po rewolucji i ceny silników 50-250zł. Tu będzie to samo.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert