Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 11:30 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 11:30 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor
PostNapisane: Cz mar 27, 2008 2:23 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 02, 2007 10:58 pm
Posty: 134
Lokalizacja: Poznań
Planuje wymiane swojego regla Master Sport Car ktory byl w komplecie z Hackerem c50 14.4v maxx na regiel mtroniks genesis truck o podobnych parametrach tylko ze regiel firmy mtroniks wyglada na duzo bardziej odporny na wode.
Powiedzcie mi czy moze ktos uzywal tego regla i czy rzeczywiscie mozna powiedziec ze jest chodz w pewnym stopniu odporny na wode?
Pasuje mi tez to ze regiel posiada od dolu radiator bo pozwoli mi to na przykrecenie go do aluminiowej ramy emaxxa w celu odprowadzania ciepla.

_________________
E-MAXX FastLane & Integy Powered by Hacker


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 31, 2008 9:39 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
One są jak to określa producent bryzgoszczelne, na razie wciaz nie widze mocnej wodoodpornej bezszczotki na rynku.... A szukam... Regiel musi być w stanie zanurzyć się w wodzie.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 12:08 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 02, 2007 10:58 pm
Posty: 134
Lokalizacja: Poznań
Kajman napisał(a):
One są jak to określa producent bryzgoszczelne, na razie wciaz nie widze mocnej wodoodpornej bezszczotki na rynku.... A szukam... Regiel musi być w stanie zanurzyć się w wodzie.

a ja dostalem informacje od Paul z Mtroniks Ltd. ze regulator jest w 100% waterproof i po zanurzeniu go w wodzie nadal bedzie pracowal

_________________
E-MAXX FastLane & Integy Powered by Hacker


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 6:07 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Wygląda jakby dawał radę, ciekawe cogging jak sie ma. Jeśli jest ok, to jest fajny regiel. Ale czemu nic o tym nie piszą?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 7:02 am 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
one są wodoszczelne, z tego co pamiętam.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr kwi 02, 2008 8:05 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
jakieś wrodzone wady?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N kwi 06, 2008 12:10 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
Ok, wszystko wiem, 150funtow nowy. Czy wie ktos moze cos jak one pracuja wniskich zakrsach obrotow?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Teraz jest N lut 15, 2026 11:30 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL