Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 23, 2026 2:16 am

Teraz jest So maja 23, 2026 2:16 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 24, 2008 3:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
da sie juz powoli normalnie kupic, do drogówek mam nowego hackerow e40 5.5, do maxxa chce kupic C50, choc nie wiem czy wersje CAR czy MAX... A dlaczego Hacker poza renomą ma tak drogie te silniki? Zasłużenie?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 24, 2008 10:18 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Bartek76 napisał(a):
dzięki za podpowiedź.
I teraz pytanko : wszystko jest oki ??? nie spada już magnez ???
Mnie i Tobie się to zrobiło z przegrzania silnika. NIestety trzeba pilnować temperatury.


Nie spada, wszystko OK. Co do przegrzania - raczej go nie zagotowałem, spadł w czasie lajtowego bączkowania mad fighterem na łysych oponach po zapiaszczonej kostce. Musiało coś się stać wcześniej (ostatecznie regulator przecież był ubity), albo też konstrukcja starych wersji wirników była taka sobie.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 25, 2008 9:30 am 
Offline

Dołączył(a): Pt wrz 23, 2005 6:55 pm
Posty: 155
" albo też konstrukcja starych wersji wirników była taka sobie " Po czym poznać czy ma się starą czy nową wersję ? :roll: ( mam Hackera C50 11L z ośą 5mm ) a i jeszcze jaką temp.. miał silnik że klej nie wytrzymał przeciesz powyżej 80 stopni magnesy tracą swoje własciwosć a 80 stop... wydaje sie być mało dla kleju wiec może to nie z przagżania


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt mar 25, 2008 10:25 am 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 15, 2005 12:43 pm
Posty: 219
Lokalizacja: Jarosław
może i masz racje. Zobaczymy jak skleje.
Jeżeli będzie miał buta tak jak dawnij to spoko.
A jeżeli nie tzn że magnes h... strzelił

_________________
GG 2170939.
www.facebook.com/bartosz.stempak.9
Pomoc przy zakupach z USA !!!!!
WSZYSTKO BEZ OGRANICZEŃ

LOSI XXX4 i LOSI XXXS
narazie tylko dwa :-):-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr mar 26, 2008 1:12 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Marcin738 napisał(a):
Po czym poznać czy ma się starą czy nową wersję ? :roll: ( mam Hackera C50 11L z ośą 5mm )

Pisałem o Novaku, nowe wirniki mają grubszą oś (stoczoną na końcu do 3.2 mm) i wyglądają poważniej ;).
Cytuj:
powyżej 80 stopni magnesy tracą swoje właściwości a 80 stop... wydaje się być mało dla kleju wiec może to nie z przegrzania

Trudno powiedzieć, mój novak rozlazł się konkretnie - wyszła zarówno oś, jak i jedna z dwóch tulei wklejonych w magnes. Możliwe, że kiedyś się zagotował.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr mar 26, 2008 10:40 am 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 20, 2007 5:42 pm
Posty: 381
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
80 st.C to dużo dla kleju , ale jak oś wytopiła się to było ponad 200st.C, temperatura obudowy silnika ma mało wspólnego z temperaturą uzwojeń i samego wirnika.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 28, 2008 6:15 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz gru 15, 2005 12:43 pm
Posty: 219
Lokalizacja: Jarosław
no i niestety się nie udało.
Wirnik wytrzymał około 5 min i się odkleił. Czekam na inne propozycje.
Może jakieś inne kleje ????
pozdrawiam Bartek

_________________
GG 2170939.
www.facebook.com/bartosz.stempak.9
Pomoc przy zakupach z USA !!!!!
WSZYSTKO BEZ OGRANICZEŃ

LOSI XXX4 i LOSI XXXS
narazie tylko dwa :-):-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 31, 2008 9:05 am 
Offline

Dołączył(a): Pt wrz 23, 2005 6:55 pm
Posty: 155
Witam Bartku a czy oś silnika ( w miejscu klejenia ma jakieś wypustki ,frezy ) jesli nie to możę by ją troche naszlifować w paru miejscach (oczywiśće w granicach rosadku)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt cze 24, 2008 9:37 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 9:59 pm
Posty: 3870
Lokalizacja: Bdg
a czym w końcu kleiłeś?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest So maja 23, 2026 2:16 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL