Witam,
Bawię się właśnie tym urządzeniem:
http://www.defena.pl/sklep/product_info ... ero-V.html

Czytam w świecie i ludziska chwalą ten rodzaj rozładowania, na pewno polecaja do cel GP, niestety nie mogę znaleźć nic o Sanyo których używam, kilka osób twierdzi żeby tym nie traktować IB. A co wy sądzicie o głębokim rozładowywaniu do 0V i następnie ładowaniu pakietu? DO tej pory wydawało mi się że takie rozładowywanie niszczy cele,a tu nagle "zonk"

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=30966

http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=31670

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

uhm, choc niby niektore to lubia http://www.rctech.net/forum/showthread.php?p=1617133

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Właśnie mineło 6 miesięcy gdy mam swoje Ni-MH w stanie 0 V, są firmy Sanyo, naładowałem i praca 100% sprawne , prądy idealne a pojemność o tyci tyci większa niż z przed pół roku, żadne ogniwo sie nie rozszczelniło, nie było śladów wycieku ani zwarcia ogniwa , nie dażą do samorozładowania.

Sanyo 600mAh 4/5F6

I to jest właśnie zagwozdka, dodam ze rozładowuje ogniwa do zera zawsze prądem 30-50mA i nie wiekszym bo to rozgrzewa ogniwa i je niszczy choć nikt tego nie docenia i 'czadzi' po kilkaset mA czy nawet A.

Ja właśnie testuje RC3600HV w moich pakietach, naładowałem 1.5A, odładowałem 3.5A na ładowarce, spisałem licznik, teraz poszły na 0V, potem ładujemy i rozładujemy i zobaczymy co wyjdzie

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

na Camelionach głębokie rozładowanie (do 0V) spowodowało wyraźny spadek pojemności, oraz pogorszyło wydolność prądową (czyli skrócił się czas przez jaki akumulatorek może oddawać duży prąd) - z cyklu na cykl jest coraz gorzej. I to pomimo tego, że z kazdym cyklem ogniwo przyjmuje ciut więcej mAh, ale oddaje coraz mniej. Do tego występują problemy z deltą (ładowarka Pulsar II).
Ogniwo rozładowywane do 0,9V/celę za każdym cyklem lekko poprawia swoje parametry (oczywiście są one lepsze od rozładowywanego do 0V).
Takie są wyniki moich doświadczeń.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Sanyo zareagowały od razu, pozytywnie, powróciło troche pojemności oraz poprawiła się wydajność prądowa, pojemnośc delikatnie, ale zawsze, z 2740 po rozładowaniu normalnym, potem na tacce do 0 i powtórnym naładowaniu oddały 2920 i dłużej utrzymywały dobre napięcie. Ciekawe. +180mAh, zawsze coś. Za chwilę kolejny pakiet.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

A jakim prądem oddaje to ~2900mAh?

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

3.5A, moj checkpoint jeszcze nie doszedl, a na alc 7000 wiecej nie obciaze. Chodzi generalnie o to czy jest różnica.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Wiem, tylko dla 1/2 C widać, że rośnie pojemność w w kilku pierwszych cyklach. Zaś dla 2-3C widać, że malej wydajność prądowa, już po kilku cyklach. Dlatego pytam.
Mierząc to samo (czyli oddaną energię) przy różnych mocach dostajesz przeciwstawne wnioski.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

To bardzo niedobrze, a kurde nie chcialem uzywac rozladowania 30A... ale mowisz ze 3c wystarczy?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Przcież obciążajac ogniwo kilkoma C niszczymy je, z tym że dokładnie widzimy jak niszczeje obserwując pojemności wyładowane, rozładowanie do zera nie ma tu nic do rzeczy, a przy tak wielkich prądach różnice między ogniwami są duże i cały czas się powiększają, trzeba by badać jednocześnie z 30 ogniw rozładowywanych do zera i 30 do innego wyższego napięcia.

To jakie jest twoje zdanie defender na temat 0v?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Niewiem, mi nigdy nie uszkodziło się ogniwo od rozładownaia do zera V, w końcu trzymałem jedno nawet 6 miesiecy pod obciażeniem żarówką i przez ten czas ogniwo miało 0 V, działa po tym czasie normalnie, jednak nie wykluczam że ogniwa psują się od krtókotrwałego nawet przebywanie w stanie 0 V , mi się to nie zdarzyło , dlatego lepiej jak wielu z nas prowadzi mini badania. Jednak trzeba pamietać że ogniwa nie są wieczne , rozładowując je kilkoma C niszczymy je tylko trochę mniej niż średni prąd w aucie więc nie możemy winić odrazu rozładowania do 0 V że pojemnosć po kilku cyklach spada bo spadać będzie po każdym użyciu w aucie czy po rozładowaniu kilkoma C(albo więcej). Dlatego potrzeba kilkudzieisięciu ogniw aby dało się odczuć jakąś średnią a i tak nie musi być to na 100% prawda bo na różne ogniwa możemy trafić, jedno co jak zwykle powiem to na 100% bardziej niszczymy akumulator ładujac go 2 A niż rozładowujac do zera.

Uzywając ogniwo też je niszczymy. W najlepszym stanie pozostanie gdy go nie kupimy wcale i jeszcze tanio wyjdzie

To czy rozładowywać ogniwa modelarskie dużym prądem jest dyskusją czysto akademicką bo takie są ich warunki pracy i koniec.

Pytanie jest jak zadziała na nie w takich warunkach pracy rozładowywanie do zera. Że działa źle na wszystkie współczesne typy ogniw Ni-Mh, te o większej pojemności która została uzyskana dzięki modyfikacji składu katody oraz zastosowaniu innego separatora, jest faktem potwierdzonym pomiarami porównawczymi, zaobserwowane i silnie niezalecane przez producentów, także.

Ostatnio kupiłem w pracy ładowarki BC-700 i przetrzepałem kilkadziesiąt GP AA i mogę powiedzieć, że reagują tak samo na rozładowanie do 0V.

Oczywiście możemy dalej toczyć dyskusje jak ogniwa poprzedniej generacji działały by w latarkach gdyby je rozładowywać do zera.
Ale nie wiem czy jest to właściwe forum

P.S. Sprawdzałem ostatnio teorię czy te ogniwa IB które dostajemy w stanie 0V ze sklepu to są takie co mają wewnętrzne zwarcie.
Szczerze mówiąc nie potwierdzam, bo pomiary porównawcze wykazują w ich przypadku większą rezystację wew. Co przy zwarciu nie miałoby miesjca. Natomiast jest dowodem na albo deformację separatora, albo odgazowanie elektrolitu. Czyli kolejny kamyczek do ogródka, że 0V szkodzi Ni-Mh.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert