Witajcie po bardzo długiej przerwie. Po wielu zmaganiach z nauką postanowiłem powrócić na łono modelarstwa. Mam na razie 2 modele elektryczne i przymierzam się do kupna jakiejś spaliny. I tu pojawia się moje pytanie: czy ktoś w Warszawie jeździ spalinowymi on roadami? Kręcą mnie zarówno on i off roady, lecz bolidy asfaltowe bardziej. Chciałbym wiedzieć, czy kupując spalinową torówkę będę miał z kim jeździć. Niedługo też przeprowadzam się do Sulejówka, więc może tam są jacyś modelarze?



P.S: A czy ktoś w stolicy jeździ elektrycznymi on roadami? Może macie linki do jakiś teamów?

Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.


Witek

_________________
Pozdrawiam, Witek

Tamiya TT-01 BMW M1 PRO CAR
Tamiya TB-01 Ford Focus WRC 2001

Witam.

Na tym forum znajdziesz zapewne wiel osób z elektrycznych On-roadów z Warszawy. Ja polecam Łomianki i treningi, które tam organizuję.
http://www.losdesperados.waw.pl/forum/

pozdrawiam

Robert Goś

_________________
I znaleźli się następcy, trzymam kciuki

Ooo, dzięki wielkie. Pamiętałem tą stronę, lecz nie mogłem znaleźć jej adresu. A co ze spalinowymi On-roadami w stolicy?

_________________
Pozdrawiam, Witek

Tamiya TT-01 BMW M1 PRO CAR
Tamiya TB-01 Ford Focus WRC 2001

Spalinowe napewno sa tylko toru do nich nie ma

_________________
Brat

Witam

ja właśnie sobie składam spalinkę - pewnie w maju będzie kompletna .

no właśnie tylko gdzie tu jeździć ?? tylko po nocach na hiperowych parkingach ??

Warszawa wielkie miasto, a swego toru nie ma. Może kiedyś wybudują. Jaką spalinkę masz?

_________________
Pozdrawiam, Witek

Tamiya TT-01 BMW M1 PRO CAR
Tamiya TB-01 Ford Focus WRC 2001

OSiR przy ul. Sosnkowskiego 3 w Ursusie

w zupełności wystarcza do zabawy spaliniakiem. Nie wiem tylko czy okoliczna ludność nie jest przeciwna hałasowi

Jednak do Ursusa jest spory kawałek ode mnie, a niedługo jeszcze przeprowadzam się do Sulejówka. Mi chyba niestety pozostają parkingi w nocy.

_________________
Pozdrawiam, Witek

Tamiya TT-01 BMW M1 PRO CAR
Tamiya TB-01 Ford Focus WRC 2001

ja mam kyosho v one s III.

A swoja drogą to pewnie można by się było dogadać z właścicielem/zarządcą obiektu który dysponuje parkingiem - dużym - nie koniecznie marketu. lepiej biurowca tam w soboty i niedziele za dużo samochodów nie ma

Tylko pytanie co jest potrzebne żeby taki tor zrobić ?

ludzi z modelami zawiodniczymi znam z 6
z 5 sie sciga/probuje w MP

tor na poczatek polecam
http://www.klikonet.pl/20070624_Ursus_S ... 70624.html
w warszawie nic lepszego nie ma:(

nieby jest jakas kasa na modernizacjie toru ale co z tego bedzie sam nie wiem

w kazdym razie polecam
sam miedzy tymi liniami robilem pierwsze kolka

zapraszam tez na cykl eliminacji MP
zawsze z wawy ktos jest wiec na pomoc mozesz liczyc

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

Docelowo oczywiście ja też chciałbym pojeździć na zawody ... ale najpierw trzeba gdzies potrenować, pojeździć, nauczyć się, wyregulować model itd itp.
A wiadomo że najlepiej trenuje się z kimś, a jeżeli ten ktos potrafi więcej niz ja to jest super .

czy ten tor w ursusie jest w dobrym stanie bez dziur?? i czy jest ktoś chetny na treningi tam ??

Nie męcz się chlopie, dogadaj się z Piotrkiem i pakuj dupsko na zawody
Jeżeli tylko będziesz chcial to pomoc otrzymasz, bo twardym trza być nie.........

Dokładnie jak pisze Artur, podstawa to chciec i twardym byc:)

Na poczatek proponuje klase IC-10 "Start" nie dlatego ze w pozostałych 2 nie masz szans ale ze wzgledów ekonomicznych
Klasa start stosunkowo malym kosztem (kwestia podejscia ) w porównaniu do pozostałych 2 klas pozwala na sciganie sie na zawodach na poziomie
Bedziesz mial czas na poznanie sprzetu i nauke obsługi, zapoznac sie ze swoimi potrzebami/mozliwosciami oraz co najwazniejsze pozwoli ci zarazic sie ta choroba wrrrr
Poprostu na start najlepszy "Start" a potem sam dokonasz wyboru czy 1:10 czy 1:8 itd.

Co do tego czy ktos jezdzi na torze w ursusie to owszem ktos tam smiga od czasu do czasu acz ja nie bywam co do stanu toru to najlepiej skontaktoj sie z Panem Zbigniewem Mędza z podanego linku o torze tam tez powinienes znalesc jakies fotki toru itp.
Tor jest sprawny (nienajlepszy w polsce ale tez nienajgorszy) mały ciasny ale jedyny w wawie i uczy lepeij niz parking pod marketem
wiec szczerze polecam

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

CO do zarażania się to spokojnie ja jestem zarażony i na pewno na start bedzie ic10 - start

na pewno bedę jeździł na zawody - co do tego nie ma watpliwości. Ale naprawdę uważam że trening przydał by sie już przed zawodami, nawet trening na dwa modele, ważne żeby zobaczyc jak się jeździ spaliną
Ja jeździłem tylko bagusami elektrycznymi i to sporo ponad dziesieć lat temu - myślę że po pierwsz inaczej jest na trawie, inaczej na asfalcie. Po za tym to jednak zupełnie inne prędkości .
A wogóle to kupiłem używane kyosho landmax 1:8 właśnie do potrenowania wyczucia, obsługi, odruchów, i wszystkiego co sie da.

Kto pojeździ ze mną w ursusie ??

Napewno najpierw przed jazda trzeba caly tor dokladnie wyczyscic (szczotki ,szpachelki do usuwania trawy , a najlepszym urzadzeniem jest "dmuchawka" do usuwania lisci conajmniej 2 na taki tor aby szybko usunac brud i nie stracic calego dnia )
i przydałby sie opryskiwacz (woda z cukrem ) aby poprawic przyczepnosc jesli to konieczne
Jazde po brudnym torze przerabialem kiedys taka opcje na parkingu dziekuje
zerwane dwa paski od kamieni
30 min jazdy =dzien czyszczenia
Jesli znalezli by sie chetni to mysle ze mozna by wspolnie potrenowac
jak bedzie cieplo i sucho
Wystraczy wyslac priva skrzyknac sie zrzucic na wypozyczenie sprzetu
do czyszczenia i jazda

_________________
Brat