Myślę że czas pomyśleć o jakiejś demokratycznej ankiecie w sprawie podziału klas off road. Jest to forum które odwiedza prawdopodobnie najwięcej zawodników zainteresowanych startami. Po dokonaniu wyboru myślę że łatwiej będzie zwrócić się do władz o uproszczeniu kalendarza oraz zorganizowaniu przyzwoitej ilości eliminacji dla wszystkich.Podczas wyboru proszę wziąć pod uwagę możliwości terminów w przypadku podziału na 3 grupy.Oto moje propozycje podziałów
1. Opcja
klasy Buggy,Truggy + klasy elektryczne
Cała reszta
Całkiem racjonalny podział. Zakładając że staruje po około 40 osób w klasie buggy i truggy oraz 30 w eklektycznych na każdych zawodach, sprawnie można przeprowadzić 4 eliminacje. Gdyby zdecydowano sie na powiększenie grup startowych np do 12 była by szansa na 5 eliminacji.
2.Opcja druga
klasy: Buggy,Truggy
oddzielnie klasy eklektyczne
i reszta czyli monstery standard open oraz petrole
Moim zdaniem jeden z lepszych podziałów chociaż nie wiem czy podział jednych zawodów w tym sezonie na aż trzy oddzielne imprezy to nie zbyt duży skok.
3.Opcja
Klasy Buggy, Truggy, I MT standard
Klasy elektryczne oraz monstery open i petrole
Nie do końca dobry podział ze względu na ilość zawodników, myślę że ciężko byłoby rozegrać 4 eliminacje.
4.Opcja
Klasy eklektyczne + buggy
Truggy monstery standard i open oaz petrole

Jakieś inne opcja sugestie??

Celem tej ankiety oraz tego topiku jest jak najszybsze rozwiązanie sprawy podziału klas. Mile widziane komentarze argumenty za i przeciw oraz uwagi
Pozdrawiam

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

...

to piekny bajzel, piekny, LOK ma byc zwiazkiem sportowym, a robi takie rzeczy, ale coż tam nie ma demokracji...i prędko nie bedzie..

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Niestety muszę się z tobą zgodzić Jacku ale jest jak jest i jeśli sami czegoś nie zrobimy to ten sezon z resztą kolejny będzie na wariackich papierach. Podział klas i kalendarz miał być znany po jakimś śmiesznym zebraniu w Warszawie. Zebranie było kalendarz nie (nie mówiąc o podziale klas). I jak tu zorganizować czas na wyjazdy a jeszcze większość z nas jeździ na imprezy w grupie i nie koniecznie jeżdżą wszyscy w jednej klasie i to też trzeba wziąć pod uwagę. Opcja druga mi się wydaje dobra.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

Ja osobiście nie jestem za podzialem klas ale jeżeli mial bym coś podzielić to:
1.Oddzielil bym klasę petroli ze względu przede wszystkim na niedostosowanie torów do ich wielkości.
2. Zrobilbym jednodniowe zawody dla elektryków wydaje mi się że na spokojnie można by bylo dla nich tak organizować zawody.
3. Spalinowe zostawil bym na dwa dni jak dotychczas czyli buggy,truggy,MT i MT Open.

To jest moja propozycja.

_________________
Junior Tornado Team Rzeszów
Mam Traxxas Revo tylko 8szt.
1. Vantage REVO TRX 3,3
2. REVO PLATINUM EDITION itp
Matrix x3 PRO Axe Cobra***
Thunder Tiger EB4 S3 PRO i inne

A może zrobić cos innego?

Skoro firma ATA nei życzy sobie (jak to było gdzieś w tym topicu powiedziane) aby ze spaliniakami smigały elektryki - to zostawić ja z tz. ręką w nocniku.

Organizatorzy niech zajmą się modelami spalinowymi (jako priorytet), a jak ktoś z organizatorów chce - niech robi elektryki wspólnie z w/w firmą.


Wg. mnie Monster Open oraz Petrol - powinny być dobrowolnym DODATKIEM do zawodów. Dlaczego? A dlatego że z wielkiej chmury była ledwo mżawka w zeszłym sezonie i w openach jeździlo kilka osób marnując czas reszcie (5 modeli w eliminacjach - w finale dojeżdżały 2-3-4). Petrole pojechały w Kłodzku jako klasa promocyjna i tylko niezgranie wcześniej terminu z Czechami spowodowało że nie było ich więcej.

Podział: BUGGY, TRUGGY, MONSTER STANDARD + PETROL jako dodatek bardziej pokazowy dla publiczności.

ELEKTRYKI - całkowicie osobne imprezy.

Próba połaczenia elektryków ze spaliniakami tak aby elektryki nie miały zrytego toru ( wszystkie klasy) miała nieciekawy efekt dla zawodników ze spalinówek.

Dlatego w Kłodzku w roku bieżacym robimy TYLKO spalinki.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Ktos z was wie, kiedy bedzie kalendarz, bo na forum KMK nic sie dowiedziec narazie nie mozna.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Opcja 1.

Nie piszę dlaczego, bo to mało ważne. Góra zrobi jak zechce, a w maju przedstawi gotowy kalendarz z datą pierwszych zawodów na 7 maja i zapyta czy pasuje...
Monster Open w obecnej formy zupełnie do wywalenia, a petrole robione pokazowo po zawodach - aby nie tracic czasu i niszczyc toru. Elektryków się nie czepiam, bo mnie ta półka nie interesuje. Osobiście uważam, że można je rozegrac razem z 1 opcją.

Oficjalny kalendarz POWINIEN wisiec już dobrze ponad miesiąc...


Ktoś, gdzieś zarzucił pomysł zawodów 3dniowych. Ciekawe rozwiązanie. Piątek mógłby byc na oficjalne treningi. Niekoniecznie na EMP, ale już na MP przydatna sprawa.

_________________
Pozdrawiam

MT-Standard, Truggy, Buggy - ta grupa jest w stanie jeździć na jednym torze bez robienia sobie krzywdy.

Elektryki osobno - puszczane razem z w/w grupą marnują tylko czas, dodatkowo tory dla nich powinny wyglądać inaczej.

Petrole i MT-Open w obecnej formie to nieporozumienie. Petrol to jedna wielka niszczarka a poziom przygotowania tych modeli do zawodów też pozostawia wiele do życzenia. MT-Open to tak naprawdę jeden model na który nie warto marnować czasu.

Witam,

Oficjalny kalendarz powinien byc kompletny w momencie podpisywania polisy ubezpieczeniowej na rok 2008 poniewaz jest on zalacznikiem do polisy. Polisa jest podpisywana w koncu grudnia roku poprzedniego czyli 2007.
Zawody ktorych nie ma w tym zalaczniku (kalendarzu) w momencie podpisywania polisy nie beda objete ubezpieczeniem.

Pozdrawiam

Dzięki za informację.

Pozdrawiam.


PS. Nawiasem mówiąc - ostatnio przekonałem się na własnej skórze jak to jest w lokalnym środowisku gdy chce się założy stowarzyszenie i zbudowac profi obiekt. Parodia, w szczególności gdy jedna osoba bombarduje wszystkie pomysły większości.
To czego my wymagamy od najwyższych władz...

_________________
Pozdrawiam

No i jak to bywa ,podział klas został z rzucony na barki organizatorów. Brawo. Organizacja powinna określić jakie powinny klasy jeździć razem a organizator wyraża chęć zorganizowania zawodów z takimi modelami lub takimi . A tak jak zobaczyłem kalendarz to wynika (klasy OFF ROAD) z tego to że raz elektryki jeżdżą z buggy i truggy a raz same , monstery raz same a raz z buggy i truggy. A finały to Monstery osobno a elektryki , buggy i truggy razem. Panowie to są jaja z tym kalendarzem.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

o i to jest najlepsza opcja ... popieram

sorry batory ale ile jest osob ktore jezdza w spalinach i elektrykach?? 5, 10, 15?? a ile jest jezdzacych tylko w spalinach 30-40-50 a moze i wiecej??
robienie jakiegos sztucznego podzialu ze elektryki i baggusy/traggusy kontra reszta swiata jest bez sesu... ktos idzie na reke malej grupce osob... pozatym takim podzialem rozbijacie teamy jezdzace tylko spalinami...

pozdrawiam

ps. przepisy techniczne i sportowe, aktualne na bierzacy rok, tez nie ukazaly sie... sezon chwila moment a niewiadomo jak bryke szykowac zeby nie okazalo sie, ze wyjechalem poza dopuszczone wymiary...

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Pocztą pantoflowa chodza słuchy ze MP off-road maja byc w Murowanej Goslinie na nowym torze, wiec ja zapytam..co z finalem w Murowanej skoro toru nowego nie ma i dlaczego tam maja byc MP skoro wczesniej nie bylo EMP (na nowym torze) i ludzie nie wiedza jak ustawic auta. A moze MP odbęda sie na starym torze? Jezeli tak to pytanie moje traci ważność
post czysto informacyjny bez ataku na nikogo.

p.s.
moim zdaniem na każdym nowym torze powinna odbyc sie najpierw EMP a ewentualnie w nastepnym roku finał MP.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Możemy sobie walić młotkiem po tych klawiaturach a i tak nikt z osób stanowiących władze nad organizacją nam nie odpowie. A tak po za tym jak ktoś będzie narzekał na zawody i podział klas to LOK czy ktoś tam jeszcze umyje ręce bo to nie oni ustalali klasy na zawodach tylko organizatorzy. I tym sposobem mają w czterech literach zawodników i to wszystko co udało się stworzyć przez ostatnie trzy lata.
Kurcze co za problem wystukać podział klas, wysłać maile do organizatorów czy są chętni organizacje takich czy takich zawodów. I tyle.

_________________
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl