Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 24, 2026 8:18 am

Teraz jest Pt kwi 24, 2026 8:18 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 
Autor
PostNapisane: Pt sie 31, 2007 10:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 1:08 am
Posty: 173
Lokalizacja: Toruń
Który z tych silników ma lepsze osiągi? Czy ktoś miał z nimi styczność? Oba silniki mają wersje na prędkość i na moment. Silniki miałyby być w Mini LST, który lepiej wybrać? Modelem chciałbym jeździć w cięższym terenie (jak na 1:18 ), więc czy wersja Speed da sobie radę?

Dane techniczne tych silników również mile widziane, bo nigdzie ich nie mogę znaleźć i nie mogę ich porównać.

_________________
Mo money mo problems


Ostatnio edytowano Pt sie 31, 2007 11:01 pm przez Gzza, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt sie 31, 2007 10:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
To są identyczne silniki gdyż marka Nosram należy do LRP o ile się nie mylę.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So wrz 01, 2007 12:10 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 1:08 am
Posty: 173
Lokalizacja: Toruń
Dzięki, nareszcie jakieś konkrety :wink: A co z różnicami między wersjami Speed i Torque? Czy wersja Speed poradzi sobie w terenie i czy Torque będzie miał zadowalające osiągi na bardziej ubitych nawierzchniach?

_________________
Mo money mo problems


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So wrz 01, 2007 12:15 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
W teren to wersja Torq i odpowiednio dobrane przełożenie. No i koniecznie radiator na silnik. Silniki te mają jedną wadę, mianowicie czasami wirnik "odkleja" się od ośki i swobodnie się na niej obraca. Nie wiem czy uszkodzenie to jest objęte gwarancją. Jakiś czas temu były też problemy z łożyskami ale ZTCW zostały rozwiązane.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So wrz 01, 2007 12:38 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 1:08 am
Posty: 173
Lokalizacja: Toruń
Dzięki za cenne rady. A czy są inne dostępne w Polsce mocne silniki 370 skierowane na offroad? Jeśli nie będzie nic innego do wyboru, bez w/w "niespodzianek", to chyba jednak zdecyduję się na LRP. Skoro to te same silniki, to LRP na oficjalnej stronie jest tańszy o 30zł od Nosram czy LRP w innych sklepach, a muszę kupić 2.

_________________
Mo money mo problems


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 21, 2007 9:43 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
pozwole sobie odświeżyc temat.

Jak kręcą sie te silniki? ile rpm? jest duza roznica od zwyklej 300'tki?

pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 21, 2007 9:56 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 1:08 am
Posty: 173
Lokalizacja: Toruń
Ciężko jest znaleźć jakiekolwiek konkrety o tych silnikach i ich parametry. Dlatego dałem sobie spokój i kupiłem już Mambę 5400 :wink:

_________________
Mo money mo problems


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt gru 21, 2007 9:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
Gzza napisał(a):
...kupiłem już Mambę 5400 :wink:


gdzie? :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 22, 2007 10:14 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 1:08 am
Posty: 173
Lokalizacja: Toruń
Miałem o tyle szczęście, że znalazłem zestaw silnik + ESC na allegro w stanie ledwo co używanym. Będę montował wszystko przez święta, zobaczymy jak to jeździ/lata.
Jeśli nie znajdzie się nic na allegro, to zostaje chyba tylko prywatny import z zagranicznych sklepów, u nas kiepsko z bezszczotkowymi mikrusami. Tzn. w ogóle ich nie ma :wink:

_________________
Mo money mo problems


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 22, 2007 10:30 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Nie przesadzaj, dopiero co sprzedałem swoją Mambę 6800 więc jednak są.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 22, 2007 10:39 am 
Offline

Dołączył(a): Pn lip 25, 2005 12:22 pm
Posty: 2336
Lokalizacja: Poznań
Przemek Morawski napisał(a):
Nie przesadzaj, dopiero co sprzedałem swoją Mambę 6800 więc jednak są.


jak ktos sprzedaje mambe raz na 3 miesiące to jest dobrze.....

na rcmarcie mamby niema
na TH niewarto sciagac, bo cło wlepiają
w polsce nigdzie niema

ogolnie masakra jesli chodzi o znalezienie mamby....

ps. dlatego sie zastanawiam nad tylko dwoma silnikami w tytule


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So gru 22, 2007 4:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 1:08 am
Posty: 173
Lokalizacja: Toruń
Przemek Morawski napisał(a):
Nie przesadzaj, dopiero co sprzedałem swoją Mambę 6800 więc jednak są.


No więc dlatego mówię, że albo można znaleźć na allegro lub w innych źródłach prywatnie, albo sprowadzić zza granicy, bo w sklepach nie ma bezszczotek do 1:18. Na allegro zresztą to też rarytas.

_________________
Mo money mo problems


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ] 

Teraz jest Pt kwi 24, 2026 8:18 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL