Wiem, ale zdaje się że to jest klasa ROAR, ale nie ma takiej klasy IFMAR ani EFRA, czyli innymi słowy "oficjalne" zawody sa tylko w USA. Tak czy inaczej biorąc pod uwagę niska frekwencję w bagusach 2WD i tak nie ma szans na zebranie ekipy do poscigania się truckami.

_________________
Jarek

W kraku sie poscigamy

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Bugi KLIK

_________________
Pozdrawiam
Mirek Michalski


Twoje hobby naszą pasją.
www.rcworld.pl

Lepiej brać 4WD BX-1 czy 2WD Asso B4RS? Chodzi mi o szalenie po piachu, trawie błocie itp. Na mambie oczywiście.

Oczywiście przyjmuje inne propozycje. Górna absolutna granica to 700zł za nówke (lepiej zeby KIT) i taka zeby mi sie cos nie zepsuło po pierwszym skoku (ma być wytrzynały czyli ). Tylko Polska (jestem zagorzałym patriotą )

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Ja był brał asso Mam coś z jego stajni i wiem że to bardzo dobre modele

_________________
.

Jeżeli chodzi o jakość i wytrzymałość to zdecydowanie Asso B4. Jeżeli zamierzasz śmigać po torze w różnych warunkach to też Asso ,natomiast jeżeli ma to być jazda w "typowym" terenie to niestety będziesz miał problemy z "kopaniem" się modelu w piachu i grzęźnięciem w błocie. W takich warunkach najlepiej spisze się model 4WD, a im większe będzie miał koła tym lepiej (preferowany monster). Niestety w tej cenie w naszym kraju ciężko znaleźć coś ciekawego.
Godny uwagi wydaje się jedynie Whelly King . Podobno po nowym roku ma być dostepna wersja kit w cenie około 550 zł (ale informacja nie jest pewna)
Zresztą teraz do środy dają 20% upustu na zakupiony towar więc model RTR wyszedł by około 620 zł.

_________________
Pozdrawiam
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo
Jammin CRT.5 electric

Teren mam na myśli piach, kurz, trawa, hmm co jeszcze, no las wiadomo, wertepy dziury korzenie itp Ogólnie bede jezdzic wszedzie. WK wydaje mi sie troche wywrotny, szczegolnie jak dam tam MM Hmm no nie wiem trudny wybór Prosze pomóżcie mi Nie chce zeby to byl zly wybor czyli kasa w błoto.

PS

Nie no popatrzylem na youtube.com troche filmow "Wheely King Brushless" i nie jest tak źle Chyba sie skusze...

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Wiktor poszukaj używanej e-zilli

_________________
.

Używki fu Chce nówke. Przekonałem sie do WK. Czekam na kase

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Mam wrażenie, że WK nie był stworzony z myślą do ostrej jazdy na mambie tylko do technicznej wolnej jazdy w trudnym terenie. Przy dużych prędkościach będzie się przewracał. IMHO to podwozie jest konkurencją dla tlt-1 a nie dla modeli do bicia rekordów prędkości po bezdrożach.

Może poczekaj na twojego ukochanego e-firestorma

_________________
.

Z różnych względów niestety nie moge Postawmy sprawe jasno: WK nadaje sie do jazdy terenowej czy tylko do robienia Wheely? Bo jak tak to biore Asso i nawet sie nie zastanawiam.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Wheely to raczej tylko dodatek. Ten model idealnie nadaje się do trialu , raczej nie pod mambe . To nie jest GP On-road do bicia rekordu prędkości . Ja bym btał bez zastwanowienia asso

_________________
.

Ok biore Asso, chociazby dlatego ze WK nie moge startować w żadnych zawodach. Pozatym jak po każdym zakręcie miałbym biegac i stawiac go na kolach to mi sie to nie widzi

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Gratuluje wyboru Jak już bedziesz go mial i posmigasz troche to napisz jakie wrażenia itp. bo chyba mało osób go ma

_________________
.