Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt cze 12, 2026 3:30 pm

Teraz jest Pt cze 12, 2026 3:30 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 51 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 3:55 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Zarezerwuj też sobie budżet na opony i przeniesienie napędu (kulki, półosie, kielichy, łożyska). A także olej do amortyzatorów, zapasowe sprężyny, o-ringi itp.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 5:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 11, 2007 2:34 pm
Posty: 100
Lokalizacja: Kraków Podwozie:DF-03 Wiek:15
Postaram się,może troche pieniędzy sie wykrzesa:D

_________________
Wojtek Jaglarz
gg:11297114


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 6:39 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Chyba jakiś owczy pęd ogarnął naród. Albo szczotkowy, albo bezszczotkowy full power wypas max speed rakieta itp.

A może wystarczy silnik bezszczotkowy o parametrach identycznych lub tylko ciut lepszych od szczotki? - żeby nie było problemów z konserwacją, żeby trochę dłużej pojeździć na jednym pakiecie, żeby nie wydawać na silnik, regulator, części zapasowe, pakiety i tuning koszmarnej kasy?

Może jednak taka opcja tez ma sens?
Może zamiast szczotki 18.000 rpm wystarczy bezszczotka 22.000rpm nie od razu 60.000 rpm?
Albo przynajmniej większe przełożenie?

Kiedyś opisałem coś takiego:
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=29008
Silniki o mniejszym KV też są dostępne, nawet taniej.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 6:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 11, 2007 2:34 pm
Posty: 100
Lokalizacja: Kraków Podwozie:DF-03 Wiek:15
Popieram Cię...własnie takiego sprzetu bym szukał.
Masz linki do takich bezszczot??Tylko 540;D

_________________
Wojtek Jaglarz
gg:11297114


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 6:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
Jest sporo takich zestawów. Np. Novak ma serię XBR/EX szczegóły TUTAJ. Zestawy do kupienia w Polsce za mniej niż 700zł, za wielką wodą sporo taniej 190$ już z przesyłką.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:03 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Zbyszek, a ja wyjątkowo mam odmienne zdanie, bo jaki regulator do tego dasz? Regulator Mamby kosztuje $120, cena silnika nie ma większego znaczenia, czy wydasz $50 czy $65, bo taka jest różnica między Feigao, a Mamba Max w zestawie, prawda?

To jest off-road i aby nie sfajczyć regulatora, musisz mieć 70A plus radiator, inaczej skończy tak jak ten z Twojego wątku :). Ile kosztuje regulator lotniczy 70A?

Oszczędzisz może ze 100-150zł...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Ostatnio edytowano Pn gru 17, 2007 7:07 pm przez KiT, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 11, 2007 2:34 pm
Posty: 100
Lokalizacja: Kraków Podwozie:DF-03 Wiek:15
Czyli nie polecasz??
Jaka jest różnica cenowa międzi tym silnikiem a Mmbą max?/
A ten silnik co dał Przemek Morawski to nie polecasz??
I czy można nim startować w zawodach?//Bo mambą nie;/

_________________
Wojtek Jaglarz
gg:11297114


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:09 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Ostatnią Mambę kupowałem za $190 bez przesyłki z przesyłką $210, jak dobrze pamiętam...

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 11, 2007 2:34 pm
Posty: 100
Lokalizacja: Kraków Podwozie:DF-03 Wiek:15
Nową mambe??
Bo na zł to wychodzi 567zł o ile sie nie myle..
A kupowałeś zykłą czy max??I czy razem z reglem??

_________________
Wojtek Jaglarz
gg:11297114


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:19 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Nie mogę polecać lub nie tego Novaka bo go nie znam, nie wiem czy ktokolwiek tutaj na nim jeździ. Raz się pojawił jak meteor na allegro.

Co do przepisów to nie jestem ekspertem. Generalnie myślę, że jakbyś startował to raczej w klasie gdzie będą dopuszczone modele z silnikami szczotkowymi, z tym modelem.

Mamba też jest regulatorem do silników szczotkowych i to o całkiem przyzwoitych parametrach i możliwościach programowania.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 11, 2007 2:34 pm
Posty: 100
Lokalizacja: Kraków Podwozie:DF-03 Wiek:15
Przemek Morawski napisał(a):
Jest sporo takich zestawów. Np. Novak ma serię XBR/EX szczegóły TUTAJ. Zestawy do kupienia w Polsce za mniej niż 700zł, za wielką wodą sporo taniej 190$ już z przesyłką.

Mógłby mi kolega powiedzieć ile on rpm??
A takimi zestawami jak ten novak to mozna w zawodach uczestniczyć??

_________________
Wojtek Jaglarz
gg:11297114


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:47 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Tak nową mambę MAX cały zestaw. Dlatego uważam, że w temacie stosunku ceny do jakości jest nie do przebicia.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 7:51 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pn cze 20, 2005 10:11 am
Posty: 2778
Lokalizacja: Pabianice
TUTAJ są parametry wszystkich silników. EX 8,5 ma 5000kV. Novakiem można startować w zawodach.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 8:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 24, 2004 8:12 pm
Posty: 1050
Lokalizacja: Oborniki Wlkp Auto: B4/ B44
Mambą też mozna startować w zawodach (przynajmniej OFFroad, a o takich jest mowa).
Myślę, że lepiej żebyś kupił mambę niż tego novaka słabszego, różnicy w cenie nie będzie dużej(bo novaki zawsze droższe) a osiągi dużo lepsze.


Pozdrawiam !

_________________
Cos co lubie to Majonez

Wojtek Forysiak


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn gru 17, 2007 8:02 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So sie 11, 2007 2:34 pm
Posty: 100
Lokalizacja: Kraków Podwozie:DF-03 Wiek:15
A nie ma bezszczot o takich parametrach jak np.Tz??
Tańszych od mamby i troche słabszych??
Bo wlasnie interesują mnie silniki takie jak tz może troche mocniejsze tylko że bezszczoty..
A dopiero póżniej jak się naucze jezdzić to mambe sobie bym sprawił;D:D

_________________
Wojtek Jaglarz
gg:11297114


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 51 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona

Teraz jest Pt cze 12, 2026 3:30 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL