Co w nim najczęsciej pada? Jak go przygotowac do 540 ?Jakieś porady?

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

kolejne pytanie:
Jak wchodza zebatki odbierajace do auta o module 64p a jakie o module 48p? tak samo to sie tyczy zebatek atakujacych ???

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Co do tego co pada to warto mieć zapasowy komplet zwrotnic. Standardowe nie padają chyba że jakiś model robi zadymę na torze, jak w moim przypadku na II HMP w Warszawie. Wtedy straciłem zwrotnicę ale uderzenie było naprawdę potężne.

Co do zębatek to tak:
- moduł 48 -> http://www.lrp.pl/sklep/advanced_search ... CH&x=0&y=0
- moduł 64 -> http://www.lrp.pl/sklep/advanced_search ... CH&x=0&y=0
Pozdrawiam.

_________________

Team FortaSport

zebatki modul 48p bpodajrze od 87 w gore sie nie mieszcza w cyclonie, narazie mam zamontowane 78/26 i novaka ss5800 dzis potestuje o ile nic nie rozwale na hali.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Kto mi podpowie jak prawidłowo ustawić dyfry w eSce ?? Mam tez założone 2 stabilizatory i model średnio skreca :/

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

jeżeli to klasa 540 to stabilizatory zdejmnij
i jeżeli masz z przodu założony one way to tylni dyfer lekko skręcony

_________________
Blazej Orlowski

(poprzednie konto uleglo awarii)

oki juz sobie poradzialem i jak model zaczał skrecac to oczywiscie cos uwaliłem hehe ale juz powoli dochodze do ustawien "pod siebie"

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM