Miałem bardzo krótką przygodę z offrodem ale :

co do mycia/ moczenia niestety woda ma ujemny wpływ na wypełnienie kół w modelu, dodatkowo ma tendencje do spłukiwania syfu w oponie w jeden punkt i koła zaczynają bić. wynika to też z nierównego schnięcia wkładki w środku (nie dotyczy wkładek gumowych, piankowych) jest dość meczące dla modelu szybko w kość dostają łożyska i mocowania amorków.

co do balotowania to polecam środek opony wykleić taśma klejącą nie rozciągliwą (macgajwerówką). taśma nie pozwoli oponie rozszerzyć sie.
- opona będzie odrobinę mniej elastyczna, może to utrudniać jazde w terenie

Czyli co, rozklejam kolo, naklejam od wewnatrz na OPONE tasme jakas dobra np. z tych takich srebrnych super wytrzymalych, zaklejam kolo spowrotem i juz nie balonuje tak? Hmm a ta tasma sie nie odklei i tak pod wplywem tego ze opona i tak bedzie chciala balonowac ?

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

Ps:Jak będziesz odklejał koła to wygotuj je to wszystko pięknie zejdzie.

Dlaczego Tomek mówisz ze koła po paru jazdach po piachu koła zaczynaja balonowac Przyciez w GRP sa specjalne wkładki piankowe, dodatkowo, aby żaden brud, kurz, piach ani wilgoć nie dostała sie do środka zaklejam te małe dziurki w felgach i powinno byc git.



A co do tego to średnio sie zgadzam
Ja chcialem zdjąć opony z felg ( fabrycznie sklejone ), gotowałem 15 minut na gazie o odkleila sie tylko niewielka część a reszta nie ... no i na tym sie skończyło

Aha i jeszcze jedno, po wygotowaniu, jeśli komuś by się udało rozkleić to wkładki ( gąbkowe ) są do wyrzucenia

Fabryczne dziury w oponach są pewne, ale samemy to raczej w mt ich bym nie robił... w bagusach mniejsza siła działa na gume, bo jest jje poprostu mniej. W mt jest jej od cholery i moze Ci się porozrywać oponka. Poprostu zaklej dziurki w felgach podczas mycia i tyle... pilnuj by nie wlewała sie do nich woda, a jak katasz po deszczu to tez zaklejaj... Ja juz załatwiłem tak kilka kpl opon

_________________
Panicz

Bikeman1 masz koła grp??Ja po 4L jazdy na Grp strasznie mi balonują.
Nie wiem czasami przy gotowaniu odklejają się a czasami nie.Moim zdaniem fabryczne sklejenie nie chce się rozkleić a jeśli sami kleimy to łatwo schodzi.

Tak, mam nówki sztuki GRP Truggy Grip, jeszcze nie śmigane, bo czekam na hexy 17-tki

A fabryczne sklejenie jest nie do rozklejenia, popieram

Chyba że nożyk w dłoń

Jak porządnie skleisz kropelką to za chiny ludowe nie odejdzie przy gotowaniu. Co do mycia kół wodą bierzącą - nie polecam, nasiąkają, brud z wnętrza koła przepływa w jedno miejsce przez co pojawia sie bicie, i na dodatego rozwala sie gąbka. Najlepiej opony czyścić na trawie, kilka śmigów w te i we wte i lśnią jak nowe

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

ja dobrze sklejałem opony kropelką i ładnie odeszły.

A może ja teraz zadam pytanko, żeby niepotrzebnie nie zakładać tematu .

Czy jest sens klejenia kół do felg w modelu torowym elektrycznym 1:10? Jeśli tak, to czy kleić razem z wkładkami? I czym najlepiej kleić, żeby nie popękała guma?

Za odp. z góry dziękuję.

Pozdrawiam

Przyklej, obowiązkowo. Nie będą sie zawijać, spadać itd. Wkładka poprostu ma sobie być w oponie, nigdzie jej nie kleisz. opony poklej do felg najzwyklejsza kropelką lub jesli znajdziesz to Cyjanopan.

_________________
Panicz

Tu masz pomoc jak kleić koła
http://rcauto.pl/modules.php?name=Conte ... age&pid=29

Co do czyszczenia kół to albo pendzelek w dłoń albo iść na stacje benzynową i dmuchać z kompresora

chyba że ktoś kompresor ma w garażu
kompresorem moze nie zejść np zaschnięte błoto, ale jak koła są zapiaszczone/ zakurzone mają na sobie lekki pył to tak
koła można też przetrzeć/ czyścić wilgotną szmatką