Kupiłem sobie takie do samolotów, na 35MHz.
Moje aparatury na 40MHz są AM, więc nawet nie byłbym w stanie ich użyć do RC (pomijając np. że maja długą 1m antenę),
Chodzi mi o sam fakt, że odbiorniki z syntezą nie muszą być kilkukrotnie droższe od tych z wymiennymi kwarcami i może niedługo (skoro pierwsze jaskółki już są, a pojawia się silna konkurencja ze strony 2,4MHz) to zwykłe odbiorniki zaczną odchodzić do lamusa, a ich miejsce zajmą syntezy w tej samej cenie.

W Polsce tych odbiorników jeszcze nie widziałem, zupełnie niedawno zostały wyprodukowane. Mam je z UnitedHobbies (Hong-Kong)

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

to spróbuj sobie na zawodach przed biegami pojeździć treningowo kiedy nie ma grup z ustalonymi kwarcami, alno jak ludzie gdzieś mają zasady i w czasie biegów włączają swoje apki w serwisach.
Przy spektrum nie ma tych problemów, zawsze jesteś sam na swoim kanale

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

To zrób zawody pod M1 w Warszawie i spróbuj pojeżdzić na spektrum, nie ważne czy w czasie treningu czy w czasie oficjalnych biegów

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

no byłem na zawodach pod M1 w Markach i przez cały dzień nie zaobserwowałem zakłóceń

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

No niestety nie wszyscy mogli to powiedzieć:

http://forumrc.alexba.eu/ipw-web/bullet ... php?t=8703

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

nic o tym nie wiem, moje dx2 działało bez szemrania, o zakłóceniach innych dsm też nic nie słyszałem.

spektrum mam od maja chyba, na różnych torach jeździłem, nigdy nie miałem zakłóceń.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

No to jest lepiej niż przed rokiem. Bo wtedy na wykładzinie nie dało się jeździć wcale. Znaczy jest postęp.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

a to inna kwestia
odbiorniki 3000 w dx2 i 3 łapały wyładowania elektrostatyczne powstające przy jeździe po wykładzinie
odbiornik na ułamek sekundy się resetował i szukał nowego kanału, a to trwa czasem nawet 2sekundy
w 3001 podobno juz tego nei ma
mam ten odbiornik, ale na powietrzu tych probemów nie ma więc nie wiem czy juz go to nie dotyczy

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Przy ocenie niezawodności klasy rozwiązania nie interesuje mnie przyczyna kłopotów tylko odporność sprzętu na nie, a z tym było źle.

Poprawili - super.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

tylko, ze to nie jest wada dsm jako takiego tylko jednej firmy, która to robi

biorąc pod uwagę, że cena spektrum jest niewiele wyższa niż dobrej FM z np czterema kompletami kwarcy to ja jednak stawiam na wygodę

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Jak większość użytkowników zresztą. Sam byłem już bliski zakupu, ale
martwi mnie jednak ilość "śmieci" w tym paśmie, m.in wi-fi, bezprzewodowa transmisja A/V (i to dużej mocy) - na pewno nie będzie tego ubywać tylko wręcz przeciwnie. Wolałbym gdyby ustawodawca zagwarantował nam kawałek wydzielonego pasma, do tego z ciut większym limitem mocy - do samochodów to mniejszy problem, bo jeździsz blisko ale np. samoloty potrzebują stabilnego, dużego zasięgu.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

Już tak zupełnie na koniec dodam jeszcze, że droższe aparatury mają pamięć ustawień dla kilku modeli. Przydatne jeśli masz dwa lub trzy modele, wystarczy przełożyć odbiornik, zmienić komórkę pamięci w aparaturze i można jeździć. Z tanią aparaturą bez pamięci trzeba ustawiać rewersy, trymery itp.

dx2 ma w komplecie dwa odbiorniki w cenie, a nadajniki ma pamięć na dwa modele

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

zgadza się
dla samochodów realny zasięg to 50, góra 100m. Przy 500W w nadajniku nie ma problemów

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Dokładnie tak, wydzielone pasmo ma sens. Chociaż jeśli w rcauto dla Spectrum uda się tak zaprogramowawać odbiornik, że brak właściwego sygnału to natychmiastowe bezpieczne zatrzymanie modelu to ma to sens. Choć ja uważam, że ten standard wygra telemetrią., dla której ma zaszyty w specyfikacji kanał zwrotny. Szczególnie dla zastosowań zawodowych gdzie serwis on-line może szczytywać najważniejsze parametry modelu to jest to czynnik kreujący przewagę.

Jednakże bałagan w paśmie dobrze nie wróży transmisji w przyszłości.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert