czy jst jakis bezpieczny sposob na wyjecie cylindra ?

niestety , nie wychodzi on luzno, jest raczej wlozony na wcisk
wszelkie proby podwazenia go skoncza sie pewnie uszkodzeniem

niestety, swiezo kupiona mamba okazala sie felernym zakupem ( a ostrzegali .. ) , padla tulejka na korbowodzie po pierwszej polowce baku , pocharatala troche silnik od srodka, ale jest raczej do uratowania ( po wymianie korbowodu ofkors)

Są do tego specjalne narzędzia ale można również wsadzić zapłke lub opaskę zip w port wydechowy i zakręcić kołem zamachowym wtedy powinna się wysunąć trochę tuleja. Później musisz powadzić czymś najlepiej z dwóch stron najlepiej drewnem żeby nie zarysować tulei. Życzę powodzenia

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

zapalka za slaba
opaska moze .. dzieki za podpowiedz, bede probowal

Polecam używania większych opasek zaciskowych do tego celu. Te cieńkie potrafią się rozciąć o tuleje i sunąć chwilę z tłokiem do góry rysująć gładź (czysto teoretycznie ). Grubszej opaski nigdy nie udało mi się przeciać rozbierając silnik.

a czy uzywac jakis specyfikow typu WoDzia 40 ?

ps. a moze ktros wie, kto w polsce ma czesci zamienne do mamby ?

już popsułeś?

jak znajdziesz to powiedz, bo do mnie też mamba jedzie

a odnośnie tuleji, to jeśli jedna zapałka nie pomoże to kilka po jednej w każdy port pewnie da radę
ostatnio takim "jeżykiem" wyciągałem tuleje z rb ... udało się

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

juz popsules ...

ale Ty jestes surowy

nie, nie zdazylem dobrze nawet go bujnac. odpalilem na sucho, bylo spoko, po zamontowaniu w modelu , kiedy sprzeglo zlapalo koszyk i obciazylo silnik - przejechal jakies 70- 100 m

i padl

byl nagrzany do 80 stopni, nie dostal w rure - po prostu sie rozsypal
a dokladni posypala sie dolna tuleja na korbowodzi , rozpryskujac sie po calym silniku, cud,ze nie porysowala cylindra , ale tlok wgniotla na dolnej krawedzi - na szczescie CHYBA do doszlifowania

auć

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

auc , czekaja mnie wydatki

chociaz nie wiem, co robic - naprawiac czy zbierac na inny silnik ?
czedsci do mamby sa praktycznie niedostepne

http://cgi.ebay.com/NEW-AXE-ROSSI-21-CONROD-FOR-NOVAROSSI-CRONO-LSK-COBRA_W0QQitemZ330173604582QQihZ014QQcategoryZ34062QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
weź dwa, jeden odkupię i podzielimy się przesyłką

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Tomek, juz mam mete na czesci, beda za kilka dni dostepne



koszt korby - 100 pln

http://www.schmeissner.com.pl/sklep/index.php

no ten sklep to ja od dawna znam, tylko narazie nie było tam kawałków do tych silników

ale jeśli będą to problem z głowy
jak moja mamba dojedzie to zobaczę ile jeszcze korba się pokręci.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

z tego co mowi sprzedawca z tego sklepu - mamba wytrzymuje ok 5 litrow

Zależy od spasowania, u mnie w RB po 10 litrach chyba nadszedl czas wymianki,korba zlapala leciutki luz, a nie chce zrobic z czopu jajka

Offtop: a mamba podrożała jak widze, 285 $ na amainie, drogawo troche.

Aha, co do wyjmowania tuleji z bloku, to radze podgrzac najpierw blok suszarka (tylko dmuchaj od zewnatrz zeby tuleja takze za mocno sie nie rozgrzala, bo tez sie rozszerzy), u mnie zawsze działa.

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM

spoko, mam opalarke , to ciut przygrzeje