Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt cze 12, 2026 6:11 pm

Teraz jest Pt cze 12, 2026 6:11 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pt paź 05, 2007 11:12 am 
Offline

Dołączył(a): Śr paź 22, 2003 9:51 pm
Posty: 531
Lokalizacja: Warszawa
Festiwal Modelarstwa napisał(a):
Łukasz Kowalczyk napisał(a):
Moze czasami warto wiedziec co sie sprzedaje.
LRP selekcjonuje ogniwa Intellect a pozniej dodaje wlasna termokurczke HV2.

Mam duży szacunek dla twojego poziomu kierowania, modelm ale to, co napisałeś o akumulatorach LRP i Intellect woła o pomstę do nieba.
Posiadam na ten temat swoja odmienną wiedzę, ale nie odważyłbym się napisać takich bzdur.
W tej sytuacji poproszę cię Łukaszu o oficjalne potwierdzenie tego, co napisałeś oryginalnym pismem z formy Orion lub kogokolwiek kto rozsiewa takie bezpodstawne plotki.
Ktoś u was przesadził i to poważnie. :) :D :)


Dziekuje za szacunek.

U nas? Jakich nas? Jestem jeden. Co do Oriona to skad przypuszczenie, ze mam od nich takie informacje? Nie widze potrzeby przedstawiania zrodel informacji tak samo jak firma LRP nie widzi potrzeby informowania o tym kto jest producentem sprzedawanych przez nich ogniw.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt paź 05, 2007 2:42 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 10:14 am
Posty: 3530
Lokalizacja: Łódź
Łukasz Kowalczyk napisał(a):
Nie widze potrzeby przedstawiania zrodel informacji tak samo jak firma LRP nie widzi potrzeby informowania o tym kto jest producentem sprzedawanych przez nich ogniw.

W moim poście umieściłem imię i nazwisko pracownika LRP który ta informacje nam przekazał. Czy ktoś się z tym zgadza czy nie to jego prywatna sprawa z pewnością natomiast źródło jest wiarygodne.
Natomiast ty krytykując treść postu bezpodstawnie porównujesz jakość LRP do innych firm ale źródła tej informacji nie znasz lub nie chcesz podać.
Wyjaśnij więc czemu służy twoja wypowiedź i o co ci chodzi bo nie rozumiem. :wink:

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt paź 05, 2007 3:53 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa
Festiwal Modelarstwa napisał(a):
Mirco Thalheimer
LRP electronic GmbH


Czy ten Pan moze nam podac adres tej fabryki, nalezacej do LRP, w ktorej produkuje sie te celle?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 3:06 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt lis 14, 2003 4:13 pm
Posty: 1648
Lokalizacja: gdynia
Cytuj:
Bo z tego co wiem to ogniwa po pewnym czasie przechodzą w stan "uśpienia" i dlatego pokazywało 0V. Wystraczy tylko na parę sek. każdą celę która pokazywała 0V podłączyć pod napięcie np. 5V, dosłownie na parę sek i później już będą pokazywać swoje napięcie.

Ale jakimś czasie ponownie wrócą do zera . Akumulatory z zerem nigdy nie osiagną pełnej pojemnosci oddanej (a tylko taka jest ważna ) . nawet te z naięciem poczatkowym 0,7V . Tylko te aku z napięciem powyżej 1V są pełno sprawne . Oczywiście mówimy o wyczynie przez wysokie W . Czy mam rację kolego Łukaszu ? :D :D

Cytuj:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 5:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz wrz 20, 2007 5:42 pm
Posty: 381
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Ale jakto ? ja akumulator który sam się rozładowuje do zera V w ciągu pół roku uważam ża uszkodzony, mam 8 letni pakiet 1700mAh , daje mało prądu bo stary i zużyty ale nie traci napiecia nawet po pół roku, po roku nie pamiętam ale wiem że nigdy jego napięcie nie padło do zera ani poniżej 6V czyli 1V na ogniwo, ogniwa firmy SAFT. Miałem akumulatorki które same traciły napięcie ale one były uszkodzone i po tygodniu miały 30% energi a po kilku tygodniach 0% i 0V


Ostatnio edytowano Pn paź 08, 2007 8:35 pm przez Defender, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 8:08 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Ni-Mh tak mają, prąd samorładowania jest w nich na poziomie kilku mA, czym wyższa pojemność ogniwa tym jest większy. Dlatego nieużywane raz w miesiącu trzeba wyrównywć. Ogniwa Ni-Cd mają prądy samorozładowania na poziomie setek uA. Każdy może sobie policzyć ile trwa ich samorozładowanie. Ale nie ma róży bez kolców trzymanie ich w stanie naładowanym redukuje ich wydajność prądową.

Defender napisał(a):
Czyli na NI-Mh trzeba tak uważać ?, czy dotyczy to wszystkich marek ?


Tak wszystkie współczesne zawodnicze tak mają, raptem trzy marki na krzyż. Wynika to z procesów chemicznych zachodzących w tym ogniwie w czasie głebokiego rozładowania oraz z konstrukcji separatora w ogniwach zdolnych oddawać prądy większe niż 5C co nie jest domeną typowych akumulatorów Ni-Mh.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 21 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Pt cze 12, 2026 6:11 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL