Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N lut 15, 2026 10:43 pm

Teraz jest N lut 15, 2026 10:43 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Wt paź 02, 2007 8:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
Najlepszy teamowy kierowca X-ray'a, Yannick Aigoin przeszedł do Team Losi.
Bardzo zmniejsza to szanse X-raya na zdobycie upragnionego tytułu Mistrza Świata (do tej pory XB8 ma "tylko" ME).

Informacja ze strony TeamLosi:
TeamLosi napisał(a):
Losi is proud to announce the newest member of the Losi Racing Team, Yannick Aigoin. Yannick has been a major force in the European 1/8-scale off-road arena and has been a player at the IFMAR 1/8-Scale Off-Road World Championships for years. As of October 1st, 2007, Yannick will be using Team Losi Racing’s 8IGHT and 8IGHT-T race vehicles, tools and accessories in all competitions. To control his new rides, Yannick has turned to Spektrum for the ultimate in control, safety and reliability. Some of Yannick’s career highlights include:

* 2004 IFMAR 1/8-Scale Off-Road World Championships Top Qualifier
* 2005 European Championships Top Qualifier
* 2005 and 2006 Pierrefeu GP 1st Place
* 2005 and 2006 French National Champion
* 2006 IFMAR 1/8-Scale Off-Road World Championships 2nd Qualifier; Final Position- 6th
* 2006 European Championships Top Qualifier and Champion

Yannick Aigoin’s experience and expertise make him an ideal fit with Losi and Spektrum. From everyone at Losi and Spektrum we’d like to extend a warm welcome to Yannick Aigoin and wish him the best of luck at the up-coming IFMAR Worlds Warm-Up, the 2008 1/8-Scale IFMAR World Championships and beyond.

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 02, 2007 9:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 17, 2006 2:07 pm
Posty: 1125
Lokalizacja: Gabryelin
Wielka szkoda :( :(


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 02, 2007 10:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So lis 08, 2003 7:43 pm
Posty: 798
Lokalizacja: ZG
Dlaczego szkoda? Przecież nie umarł :D
Będzie ciekawie, zobaczymy co na to Xray.

tu mały wywiad

http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=2847

_________________
Team Associated Polska, RC8B
GS CL-1, Kyosho LAZER ZX-5 KIT << SPRZEDAM


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 2:42 am 
Offline

Dołączył(a): N lip 09, 2006 3:11 pm
Posty: 933
Lokalizacja: Łódź- Łódź 37 lat
dla mnie ok, w końcu Xray nie będzie się tak panoszył i może obniży ceny...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 9:11 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So maja 15, 2004 11:29 pm
Posty: 524
Lokalizacja: Warszawa
Moim zdaniem na cene modelu nie wplywa jaki kierowca nim jezdzi
w/g tego stwierdzenia evolva powinna kosztowac 7 razy wiecej niz kazdy inny model ic 8.
Widzialem xb8 odrazu po zlozeniu i widziałem po sezonie i nikt mi nie wmówi ,że jest kiepski (chodzi mi o zuzycie modelu ).Dobra jakosc -wysoka cena nie ma nic za darmo
Xray daje swietne wsparcie zawodnikom na kazdych zawodach rangi miedzynarodowej a to bardzo wazne ,rózne mile gratisy jak podstawki pod model z imieniem i nazwiskiem (ME elektrykow 07 ), kpl zawieszenia (ME bagusow 06) i inne ktorych nie pamietam a o ktorych czytałem
Niewiele firm to robi oni ograniczaja sie do swoich kierowcow firmowych .Xray docenia swoich klientow (bo wie ze dzieki nim istnieje ) przynajmniej ja mam takie spostrzeżenia
Pozdrawiam

_________________
Brat


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 12:40 pm 
Offline

Dołączył(a): N lip 09, 2006 3:11 pm
Posty: 933
Lokalizacja: Łódź- Łódź 37 lat
ale ma bardzo kiepską sieć dystrybutorów i przesadza z cenami


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 1:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
kiepską sięć, hmmm w Polsce najlepszą :D Co do cen mogły być niższe ale wole mieć pewność że dojadę do końca a nie coś mi się popsuje w trakcie wyścigu :twisted:

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 2:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N sty 02, 2005 5:37 pm
Posty: 375
Michał Woszczek napisał(a):
ale ma bardzo kiepską sieć dystrybutorów i przesadza z cenami


jest ciekawy artykuł na stronie Xray`a, w którym p. Hudy wyjaśnia dlaczego ich części są droższe od części z Chin (lepsza jakość materiałów, lepsze/droższe/precyzyjniejsze maszyny, większa precyzja wykonania, większe zużycie maszyn itd.) - na pewno częściowo argumenty te uzasadniają wyższą cenę - pytanie brzmi: o ile proces ich produkcji jest naprawdę bardziej kosztowny, a na ile jest to marketing?

co do sieci dystrybutorów - nie wiem jak to jest za granicą, ale w Polsce brakowało mi tylko jednego, acz ważnego elementu - dystrybutora z częściami na zawodach elektryków 1/10. za to na mikrusach mamy go zawsze...

co do odejścia zawodnika X czy Y - jego odejście może skutkować o tyle spadkiem cen, że firma nie będzie ponosić kosztów jego wynagrodzenia :wink:
no ale z drugiej strony na miejsce X czy Y trzeba by kogoś pozyskać, a jak uczy doświadczenie - pozyskanie kosztuje z reguły więcej niż utrzymanie, więc równie dobrze ceny mogą wzrosnąć.... :lol:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 03, 2007 3:45 pm 
Offline

Dołączył(a): N lip 09, 2006 3:11 pm
Posty: 933
Lokalizacja: Łódź- Łódź 37 lat
Rafał Piesio @ work napisał(a):
Michał Woszczek napisał(a):
ale ma bardzo kiepską sieć dystrybutorów i przesadza z cenami


Rafał Piesio @ work napisał(a):
jest ciekawy artykuł na stronie Xray`a, w którym p. Hudy wyjaśnia dlaczego ich części są droższe od części z Chin (lepsza jakość materiałów, lepsze/droższe/precyzyjniejsze maszyny, większa precyzja wykonania, większe zużycie maszyn itd.) - na pewno częściowo argumenty te uzasadniają wyższą cenę - pytanie brzmi: o ile proces ich produkcji jest naprawdę bardziej kosztowny, a na ile jest to marketing?


Rafcio, na pewno to jest marketing...

Rafał Piesio @ work napisał(a):
co do sieci dystrybutorów - nie wiem jak to jest za granicą, ale w Polsce brakowało mi tylko jednego, acz ważnego elementu - dystrybutora z częściami na zawodach elektryków 1/10. za to na mikrusach mamy go zawsze...


No tu się nie zgodzę, czy na mikrusach był zawsze? Może na połowie, co do dziesiątek, to nie tylko na elektryki nie docierali

Rafał Piesio @ work napisał(a):
co do odejścia zawodnika X czy Y - jego odejście może skutkować o tyle spadkiem cen, że firma nie będzie ponosić kosztów jego wynagrodzenia :wink:
no ale z drugiej strony na miejsce X czy Y trzeba by kogoś pozyskać, a jak uczy doświadczenie - pozyskanie kosztuje z reguły więcej niż utrzymanie, więc równie dobrze ceny mogą wzrosnąć.... :lol:


niestety bolesna prawda, ale to też jest chore. Udowodniono, że najlepsze kampanie reklamowe mają zwrot rzędu 35% (np.heyah), a te mniej budżetowe mają na celu poprawę wizerunku/ zbudowanie świadomości etc. Z punktu widzenia użytkownika co mnie to interesuje? Jeśli mam kupić xraya za 1000 a np. asso lub HPI za 500, którym TEŻ dojadę do mety z podobnym rezultatem, rachunek jest prosty. Skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać;) Jeszcze raz przypomnę zimowe grand prix w czechach (1/ 18 ) gdzie miejscowi ścigali się na takim sprzęcie, że u nas na zawodach niektórzy wstydzili by się wyjąć model z pudełka, nie dlatego, że jest gorszy, tylko dlatego, że nie wypada mieć podstawowej wersji. A i tak nas tłukli i to na 5 celach. A pan Hudy ruszył na największy, ale i najdroższy rynek świata- USA. A tam nawet za dziękuje się płaci...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt paź 19, 2007 10:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 05, 2004 3:34 pm
Posty: 41
Lokalizacja: Stuttgart / Niemcy
Z tym ze Xray jest drogi nie moge sie zgodzic. Ja sie porowna ceny truggy to xt8 jest np. duzo tanszy od mugena prospec czy kyosho. Jezeli chodzi o jakosc to jest wysmienita. Skladanie modelu xraya to czysta przyjemnosc. A po co komu siec dystrybutorow jak i tak czesci zamienne sa niepotrzebne.

_________________
Pozdro
stryjk


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 20, 2007 8:27 am 
Offline
PSVADEK
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz paź 14, 2004 12:20 pm
Posty: 1842
Lokalizacja: Rzeszów Auta: ...TRAXXAS REVO 3,3... .ASSO TC3 BRUSHLESS.
każdy nowy model się przyjemnie składa .. bo jest nowy :D

_________________
Obrazek
......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 20, 2007 10:02 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 05, 2004 3:34 pm
Posty: 41
Lokalizacja: Stuttgart / Niemcy
pewnie ze tak, tylko niektore modele sa tak niedokladnie wykonane, ze wiele czesci trzeba dopasowywac, szlifowac , itp. A w modelach Hudego wszystko pasuje do siebie jak ulal.

_________________
Pozdro
stryjk


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 20, 2007 11:37 am 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
zdarzylo mi sie skladac XB8R i musze powiedziec ze bardzo mnie zaskoczylo to ze na przyklad w wypadku wachaczy byl bardzo duzy luz (przod-tyl) ktory trzeba bylo zlikwidowac podkladkami, myslalem ze beda bardziej dopasowane


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 20, 2007 12:59 pm 
Offline

Dołączył(a): N gru 12, 2004 10:40 pm
Posty: 532
Lokalizacja: Ostrołęka
Adam Jaszczurowski napisał(a):
zdarzylo mi sie skladac XB8R i musze powiedziec ze bardzo mnie zaskoczylo to ze na przyklad w wypadku wachaczy byl bardzo duzy luz (przod-tyl) ktory trzeba bylo zlikwidowac podkladkami, myslalem ze beda bardziej dopasowane
Adas wlasnie to jest do ustawienia podkladkami. Ja mam podkladki i jeszcze oringi aby luz calkowicie wyeliminowac, ale luz zrobil sie na kapturkach do hinge pinow.

A co do odchodzenia z Xraya - najpierw Gustavsson, potem Aigoin, teraz czesi Bayer i Pater.

_________________
KYOSHO TEAM ORION


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 20, 2007 2:21 pm 
Offline
-=ADA$=-
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 7:51 am
Posty: 3467
Lokalizacja: Bielsko-Biała/ Kraków
ale wlasnie mnie to troche nie przekonuje, kupujac nowy model oczekiwalbym ze akurat te elementy beda dobrze dopasowane, nie za ciasno, ale taki luz jak byl w tym xb8 (ponad 1-2mm) to jest gruba przesada


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N lut 15, 2026 10:43 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL