Witam,
Kupiłem niedawno 6 cell IB4200 WC
Polutowałem tak żeby nie przegrzać żadnej celi. Wszystkie cele były w normalnej temperaturze po lutowaniu.
Chciałem je uformować, podłączyłem do ładowarki, ustwiłem ładowanie 3,7 A i po chwili napisało mi FULL, W pakiet weszło tylko 540 mah więc ustwiłem rozładowywanie, wyszło prawie tyle samo z pakietu i napisało mi że rozładowywanie skończone...

Jaki może być tego powód?
Czy ktoś miał podobny problem??

Jesli cele dlugo lezaly to ma poczatku ladowania duzym pradem niektore ladowarki wykrywaja delta peak za wczesnie.
Lepsze ladowarki przez pierwsze kilka minut nie reaguja na delta peak.
Proponuje te cele rozruszac powoli mniejszym pradem albo ponawiac ladowanie do skutku. Przez "do skutku" mam na mysli ladowanie az temperatura pakietu wzrosnie do ok 40 stopni C.

Ile? 3.7A???

Ogniwa formuje się prądem C/10, czyli tu około 0.42A.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123

różne opinie i szkoły formowania chodzą więc na ten temat nie bede sie wypowiadał. Fakt że cele długo leżały.
Czyli ładować małym prądem aż sie "rozruszają"?
Ok dzis pokombinuje, później napisze z jakim skutkiem...

Jezeli ogniwa dlugo lezaly rozladowane to jedynie nadaja sie na smietnik lub do recyclingu. Ogniwa IB4200 nie moga lezec rozladowane dluzej niz kilkanascie dni.

To się tyczy tylko ogniw IB?, bo pierwszy raz słyszę że jeżeli ogniwa leżą rozładowane to się nadają na śmietnik, Jeżeli chodzi o temat to miałem podobny problem. Tylko wyczytałem aby podłączyć pakiet na kilka (dołsłownie) kilka sekund pod 12V aby pobudzić pakiet. U mnie zadziałało co prawda to nie był Pakiet złożony z ogniw IB ale pomogło.

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

to może jakąś wspólną wersje ustalimy ??
Zanim je wywale to najpierw spróbuje o nie powalczyć.
Uważasz że są już do wywalenia? bo leżały? A co jak w sklepie pojedyncze cele leżą nienaładowane miesiącami?

W sumie nie wiadomo, co spowodowało zakończenie ładowania, dlatego też zaproponowałem najbezpieczniejsze i klasyczne wyjście - formowanie małym prądem.

Jaką masz ładowarkę i co daje się w niej ustawić i co ewentualnie odczytać?
W razie czego mogę moim prototypem podłączonym do PC zdjąć charakterystykę pakietu i wszystko "wyjdzie zezworka".

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123

mam sharka 10 wiec bez rewelacji. Jakim prądem zacząć ładwoać w takim razie? do ilu A?
Jak coś bedzie nie tak chętnie sie gdzies spikniemy i sprawdzisz czy jest o co walczyć

Jeśli pakiet długo leżał, to każde ogniwo może być zupełnie inaczej naładowane wskutek rozrzutu parametrów - przede wszystkim szybkości samorozładowania.

Tak więc:

- rozładowałbym po kolei każde ogniwo oddzielnie do 0.9V prądem 300-400 mA.
- naładowałbym pakiet prądem 420 mA z limitem czasu 12 godzin (chyba tyle maksymalnie jest w sharku) i ewentualnym limitem temperatury (temp. otoczenia + 10 stopni) i włądowanej pojemności (ok.5000 mAh).

Nie jestem pewien, czy da się to zrobić w sharku, ale chyba tak. Może trzeba będzie ustawić możliwie duże delta V.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123

Opisane przez Ciebie zjawisko wystepuje u nas często, jeżeli pakiet za długo lezy na płytce wyrównującej. Wtedy po "wyłączeniu" ponownie uruchamiamy ładowanie i jest Ok.
Ja akusy przechowuję naładowane w 30 %. Przed zawodami doładowuję. Jak na razie zdaje to egzamin. Bo na pewno ten sposób nie ma wpływu jak pada np. jedna z cel.

_________________
Too Fast Team
X-ray Team PL

ok, dzieki wszystkim za rady, narazie sie do nich zastosuję. Jak nic sie nie zmieni to dam znać. jak to pomoże również napisze, może przyda sie innym w przyszłości

Witam,
Ładując zalecanym przez was prądem weszło 5000 mah 9,04 V i wtedy nastąpiło odcięcie , max pojemność ustalona w ustawieniach.
Zobaczę teraz ile z tego odda ale chyba mieliście rację, za co dziękuje. Kiepskie uczucie kiedy masz świadomość wyrzuconej kasy w błoto ;/

na całe szczęście nie wywaliłem go do śmieci...

Skąd wiesz że naładowane 30%? Po rozładowaniu ładujesz na ładowarce do wejście +- 30% jego deklarowanej czy rzeczywistej pojemności?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Kajman, tu nie chodzi o to by to było dokładnie 30%. To taki test w którym możesz wzg. wartości podanej pomylić się o 50%. Czyli nie ma znaczenia czy je naładujesz 20% czy też 40%.

Tylko różne czasy przechowywania w ten sposób uzyskasz. I tyle.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert