Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt lip 24, 2026 4:31 pm

Teraz jest Pt lip 24, 2026 4:31 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 6:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Wild Dagger ma przełożenie 18,3:1 (opcja 16,5:1 - zębatka 20/21).
Tu można zobaczyć prędkość oryginału :)
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/images/tamiya/misc/583091.mpeg

Zabrałem się za modulator do aparatury samochodowej - niewiele mi brakuje do końca. Będzie z wyświetlaczem LCD 2x8 znaków, 4 kanałowy.
Zastanawiam się, czy w ogóle uaktywniać sterowanie syntezą - i tak praktycznie możliwa byłaby tylko synteza 27MHz i 40MHz FM, bo AM dla 40MHZ to ciut za wysoko dla użytego scalaka.
No i mam pomysł, żeby dorobić taki mikser, który będzie dynamicznie ograniczał maksymalne wychylenia serwa kierunku przy zwiekszaniu gazu (duża zwrotność przy małym gazie, mniejsza przy dużym) - tylko czy to ma sens?

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 7:41 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
zbig napisał(a):
Zabrałem się za modulator do aparatury samochodowej - niewiele mi brakuje do końca. Będzie z wyświetlaczem LCD 2x8 znaków, 4 kanałowy.


wszystkie beda proporcionalne?? czy dwa prop i dwa np. trojstanowe??

Cytuj:
Zastanawiam się, czy w ogóle uaktywniać sterowanie syntezą - i tak praktycznie możliwa byłaby tylko synteza 27MHz i 40MHz FM, bo AM dla 40MHZ to ciut za wysoko dla użytego scalaka.


jestem jak najbardziej za synteza!! 27AM i FM oraz 40FM

ja obecnie tylko mam apki 27AM i jesli chodzi o zasieg i zaklucenia to nigdy nie mialem z tym problemu, no chyba, ze ktos na kanal wlazl... wbrew pozorom mysle, ze pasmo 27 wcale nie jest takie zle... odpowiednio dobrana i ustawiona antena odbiornika, dobre zasilanie nadajnika i odbiornika i nic sie nie dzieje... a jezdzilem w roznych miejscach i okolicznosciach przyrody. zdazaja sie apki 40FM bez komputera za niewielkie pieniadze... w sam raz pod taki projekt :) AD9851 sobie z 40AM nie poradzi??

Cytuj:
No i mam pomysł, żeby dorobić taki mikser, który będzie dynamicznie ograniczał maksymalne wychylenia serwa kierunku przy zwiekszaniu gazu (duża zwrotność przy małym gazie, mniejsza przy dużym) - tylko czy to ma sens?


czy ja wiem czy to sie sprawdzi?? samo expo na skrecie powinno wystarczyc...

ja bym chcial jeszcze taki dinks jak cutoff ale w druga strone :) zeby do rozruchu mozna bylo podbic lekko gaz bez potrzeby myrdania cynglem lub trymerem gazu..

hamulec ABS dalo by w opcji zrobic? takie cus ma chyba sanwa mx3... tylko ponoc serwo strasznie w tylek dostaje... takie tam mazenia... :)

mi w sumie zalezalo by na expo, trymerach, pamieciach modeli i syntezie.. :)

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 7:59 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
Rzecz jest w harmonicznych z syntezy. Dla 40MHz FM tak naprawde kwarc jest na 20MHz i to jest podwajane. Dla AM trzeba syntezowac 40MHz - sporo rosna harmoniczne, ale mozna zaryzykowac.

Nie rozumiem jak mialby dzialac ten ABS? Opisz mi dokladnie jak to dziala.
Co do cut-off silnika, to go w ogole nie planowalem - klawiatura uproszczona 4 klawisze. Ale zaplanowalem 4 kanaly proporcjonalne (mozna zawsze podpiac pod przelacznik z opornikami i mieć 3 stanowe). Moze po prostu cut-off (zarowno + jak i -) zrobic na mikserze z dodatkowego kanalu ? (np. kanal4->gaz).
Expo/min/max/zero/reverse oczywiscie jest zrobione dla kazdego kanalu.
A co do miksera gaz-skret to go zrobie, zawsze mozna go wylaczyc :)

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 8:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
ABS- jak w samochodze 1:1.. hamowanie pulsacyjne :) szybko i do konca dasz bremsy to zacznie pulsowac... przy delikatnym hamowaniu dziala normalnie...

to tego cutoff czy ssania wlasnie nie chcail bym blokowac kanalu.. bo mam pomysl na uzycie wszystkich 4kanalow.. i wlasnie na dwa proporcionalne i dwa trojstanowe potrzebuje nadajnik :)

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 9:11 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
No to trzeba by zrobic 5 kanalow, albo 5 przycisk. I kolejne ustawienie dla gazu: poziom cut-of/ssanie. Pomysle o tym.
Jak to jest w spalinkach: gaz na minimum jest na srodku polozenia drazka (jak dla elektrykow), czy dla skrajnej pozycji (jak w samolotach?) - w spalinkach jestem zielony :)

A ABS-u raczej nie zrobie, musialbym miec na czym poeksperymentowac i czuć to, albo miec dobrze opisany algorytm.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 9:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
zupelnie jak w elektrykach... 50 gaz/50 ham., ewentualnie 70g/30h po przestawieniu cyngla..

na abs nie napieram :)

btw: na jakim procku? atmega 8 czy 168?

btw2: jak chcesz spalinowe samochody w akcji zobaczyc to wpadnij w sobote 22.09 pod centrum m1 w Markach... beda zawody na torze gokardowym.. ja bede napewno :)

btw3: a nie mozna by wyswietlacza 4x8?? one jeszcze calkiem male sa

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn wrz 17, 2007 10:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Cz gru 01, 2005 11:00 am
Posty: 1073
Lokalizacja: Wa-wa
aa zapomnial bym o jednej cholernie przydatnej funkcji ktorej mi brakuje w wiekszosci nadajnikow... mianowicie programowalny timer ktory dzwiekiem zglaszal by potrzebe zjechania na tankowanie... wystarczyl by krok 10s... widze to tak: czas programowany w menu i guzik start-stop... czyli na starcie daje start...:) czas leci, sygnal, zjezdzam do pitu, w trakcie tankowania naciskam guzik i znow mi odlicza wczesniej ustawiony czas od zera...

i tak jeszcze pomyslalem o pomiarze napiecia baterii zasilajacej nadajnik... bo przesiadlem sie na lijony... przy 3/4 powinna sie zapalac dioda ostrzegajaca o konczacym sie akumulatorze a na granicy 4/5 wyladowania powinien byc dodatkowo sygnal dzwiekowy :)

teraz mam to zrobione na komparatorze wg patentu z forum Alexa i dziala poprawnie ale mozna by zaprzegnac do tego procka co by sie zbytnio nie nudzil :)

i jeszcze drobna uwaga. pamiec dla 5 modeli wystarczy... nie ma co przesadzac i zasoby procesora wykorzystac do innych zadan...

ale wymagania :D

pozdrawiam

ps: chyba nasza dyskusje powinnismy gdzies przeniesc... :)

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt wrz 18, 2007 7:40 am 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
to co piszesz jest albo już zrobione, albo zaplanowane.
Zapraszam na PM lub e-mail.

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr wrz 19, 2007 10:25 pm 
Offline

Dołączył(a): So lis 26, 2005 6:56 pm
Posty: 3859
Lokalizacja: Warszawa
Daj znać kiedy Ci podrzucić aparaturę z ABS to zobaczysz co i jak.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N wrz 30, 2007 9:07 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr maja 24, 2006 8:03 pm
Posty: 753
Lokalizacja: Warszawa
KiT napisał(a):
No nie brak mocy ogranicza prędkość. Luzy układu sterowniczego nie pozwalają się rozpędzić.

Tak na marginesie Mamba podpięta do Cameliona też jeździ jak blaszak.


Rozpedzić się nie pozwala permanentny poślizg. Na trawie lub drodze gruntowej koła się cały czas ślizgają, wystarczy ciut dodac gazu i spod kół leci piach - ten silnik jest niesamowicie "twardy" .

No i okazało się prawdą, ze akusy swoją drogą ograniczają prąd i moc. Jeżdziłem sporo na Camelionach w każdym terenie. Fontanny piachu na zaoranym polu i takie tam. Ale jak wsadziłem pakiet litowy 2S1P wysokopradowy, to po prostu było szaleństwo, ale niestety zakończone efektownym spaleniem regulatora. Właśnie zamawiam regulatory o ponad dwukrotnie większym amperażu, może wytrzymają :)

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 25 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest Pt lip 24, 2026 4:31 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL