Witam.Mam pewien problem.Otoz silniczek dotarlem i chcialbym sie wziasc za jego regulacje a tu lipa!Moje pytanie brzmi : Gdzie sa te srubki?Narazie mam dwie ale tej trzeciej nie umiem znalezc!Jedna jest od mieszanki i jest to chyba LSN (moze sie myle) , druga jest od tego aby silnik na max. zaciagnietym hamulcu nie gasl i to chyba jest IDLE SPEED(moze sie myle) nie wiem natomiast gdzie jest HSN i jakos bardzo mnie to martwi bo silnik chyba powinien miec 3 sruby?Dobrze to wszystko rozumuje?Dodam tyle ze silnik to Carson Pinkhead 2.5cm.
PS.Zapomnialem dodac ze jak tylko odpale silnik to odrazu sie wkreca na bardzo wysokie obroty.Ktora srubka to regulowac?Prosze o szybkie odpowiedzi i z gory dziekuje!!!

_________________
Winner Pro z Carsonem Pinkheadem 2.5cm - Jakos sie turla

HSN to taka najbardziej widoczna taka w takiej przeważnie złotej (rurce?) długość ok. 2cm

LSN jest w tym miejscu gdzie serwo wyciąga lub przesuwa ramie przepustnicy.

Od zamkniecia przepustnicy jest taka pod filtrem powietrza.

I czwarta dość rzadko spotykana jest po drugiej stronie ramienia przepustnicy

I się zapytam przy okazji bo mam ją i nie wiem do czego służy

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

To są tzw. średnie obroty. w moim hyperze zalecają jej nie ruszać (ustawić tak jak w insytrukcji i gitara).

Kiedyś rozbierzesz gaźnik to zrozumiesz mniejwięcej czemu jej nie ruszać
(jeżeli jest źle ustawiona paliwo ma bardzo ciężką drogę żeby dotrzeć do silnika)

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=85507

LSN jest w kołnierzu gaźnika
ISN to ta ze sprężynką

reguluj na rozgrzanym silniku

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Oooo...Dzieki bardzo wszystkim ktozy mi pomogli i podwojnie Toostowi za foto

_________________
Winner Pro z Carsonem Pinkheadem 2.5cm - Jakos sie turla