Tak sobie znowu siedziałem i wykombinowałem.
Wymyśliłem żeby podłączyć wentylator komputerowy do aparatury pad osobny kanał, poto by mugł chłodzić silnik .
Było by to wtęczas jako dodatkowe chłodzenie silnika przy wysokich obrotach a małej prędkości pojazdu np. przy driftingu
Warto bawić się ze zrobieniem takiego układu chłodzenia ?


Ps: Wiem że cochwile pisze jakieś pomysły na forum, może jakiś się przyda ?
POZDRO

_________________
RC OFF-road Club ZAPRASZA !!!
http://www.rcoffroad.bystrzyca.eu

GG: 4539605 @: milosz08@wp.pl

model spalinowy?? bo w elektrykach to popularny wynalazek

_________________
pozdrawiam Wojtek Dopierała
nr gg: 5314153
modele:x-ray m18 pro mistrz polski w micro standard junior w sezonie 2007/2008
2 miejsce w klasyfikacji proxima mikromania w e18mikro std oraz 10te w e 18 t sezon 2006/2007
---SZUKAM SPONSORA---

Ameryki nie odkryłeś . Patent ma zastosowanie od ~ dwóch lat , a może i dłużej .

musiał by to być wętylator który jest dość małej średnicy, ale ma duży przepływ powietrza bo inaczej to za dużo to nie zdziała
i zrobić sobie jakieś mocownie tego i myślę ze da ci to jakieś dodatkowe chłodzenie
a co do osobnego kanału to jak masz jakiś wolny to mozesz sobię tak zrobić albo podłączyć na dodatkowym wyłączniku pod pakiet

_________________
pozdrawiam Wojtek Dopierała
nr gg: 5314153
modele:x-ray m18 pro mistrz polski w micro standard junior w sezonie 2007/2008
2 miejsce w klasyfikacji proxima mikromania w e18mikro std oraz 10te w e 18 t sezon 2006/2007
---SZUKAM SPONSORA---

kurde w końcu jestem nowy !

_________________
RC OFF-road Club ZAPRASZA !!!
http://www.rcoffroad.bystrzyca.eu

GG: 4539605 @: milosz08@wp.pl

TO jak jesteś nowy to się czyta regulamin i sprawdza Archiwum przez opcję szukaj.

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula

A ja wam powiem, że pomysł jest bardzo kiepski. A mianowicie, chłodzenie silnika do temp. niższej niż powinien mieć, po to, aby móc więcej z niego "wycisnąć" do niczego dobrego nie prowadzi. Skręcając mieszankę nie tylko zwiększamy temperaturę silnika, ale również zmniejszamy smarowanie silnika, co przyczynia się do szybszego zużycia. Chyba, że koledze zależy tylko na zmniejszeniu temp. bez "podkręcania silnika", ale myślę, że takie coś niema sensu. Lepiej kupić termometr i regulować temperaturę mieszanką.

_________________
Traxxas Revo 2,5 + O.S 18TM