Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pn maja 18, 2026 3:53 pm

Teraz jest Pn maja 18, 2026 3:53 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 103 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 23, 2007 2:30 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
bula napisał(a):
nie trzymaj spiętych wtyczek dobrze Ci radzę stary

pozdrawiam


A kto trzyma ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 23, 2007 9:58 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr maja 02, 2007 10:39 pm
Posty: 256
Lokalizacja: Krakow
Zobacz na foto tej tt-ki na stronie poprzedniej tego tematu

pozdrawiam

dokładnie przy tym zdaniu:
noleafclover napisał(a):

A TAK WYGLĄDA MOJA BOEMDABLJU PO CZYSZCZENIU ROZEBRANIU, I PONOWNYM ZMONTOWANIU

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 24, 2007 8:22 am 
Offline

Dołączył(a): Pt kwi 06, 2007 1:12 pm
Posty: 69
Lokalizacja: poznań
może zamiast prowadzić dochodzenie kto trzyma

BO JA TRZYMAM


to może ktoś mi wyjaśni dlaczego nie ma być podłączone zasilanie

_________________
NLC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 24, 2007 8:37 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr maja 02, 2007 10:39 pm
Posty: 256
Lokalizacja: Krakow
zauwarzyłem właśnie dlatego nie trzymaj w skrócie niszczy sie pakiet i może sie uszkodzić regiel :(
mimo wszystko nawet jak zasilanie jest wyłączone.

pozdrawiam

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz maja 24, 2007 10:10 am 
Offline

Dołączył(a): Pt kwi 06, 2007 1:12 pm
Posty: 69
Lokalizacja: poznań
OK

dzięki za radę !!!!
będę odłączał

_________________
NLC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 28, 2007 7:50 am 
Offline

Dołączył(a): Pt kwi 06, 2007 1:12 pm
Posty: 69
Lokalizacja: poznań
Przepraszam, że męczę bułę.

Ale jak pisał Marcus wcześniej w temacie, tak chciałbym zrobić:
Czyli na początek kupić silniczek i wkładki do opon, potem się zobaczy...

I teraz takie pytanie: bo zamierzam kupić silniczek SATURN 20T MOTOR (540 TYPE).
Czy koniecznie niezbędnym jest wyposażenie tego silniczka w radiator ???????
Czy może pracować bez odprowadzania ciepła przez żeberka ?????
Marcus pisał jeszcze o czarnych zębatkach, co to znaczy czarne ?????
Atakującą mam z aluminium i nie czarną, a odbierającą mam tworzywową w kolorze czarnym.
Mogę to tak zostawić ???? Zębatki są nowe.


Zamierzam zakupić ten silniczek na dniach... i jeszcze małe pytanie odnośnie montażu silniczka:
Czy po montażu muszę wykonać regulację na regulatorze ????????
Jak to wykonać aby czegoś tu nie zepsuć i potem płakać

_________________
NLC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 28, 2007 9:23 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
noleafclover napisał(a):
Przepraszam, że męczę bułę.

Ale jak pisał Marcus wcześniej w temacie, tak chciałbym zrobić:
Czyli na początek kupić silniczek i wkładki do opon, potem się zobaczy...

I teraz takie pytanie: bo zamierzam kupić silniczek SATURN 20T MOTOR (540 TYPE).
Czy koniecznie niezbędnym jest wyposażenie tego silniczka w radiator ???????
Czy może pracować bez odprowadzania ciepła przez żeberka ?????
Marcus pisał jeszcze o czarnych zębatkach, co to znaczy czarne ?????
Atakującą mam z aluminium i nie czarną, a odbierającą mam tworzywową w kolorze czarnym.
Mogę to tak zostawić ???? Zębatki są nowe.Zamierzam zakupić ten silniczek na dniach... i jeszcze małe pytanie odnośnie montażu silniczka:
Czy po montażu muszę wykonać regulację na regulatorze ????????
Jak to wykonać aby czegoś tu nie zepsuć i potem płakać


Radiator może się przydać, odprowadzi trochę ciepła i tym samym przedłużysz żywotność Twojego silnika.
Co do czarnych zębatek to podawałem Ci linki do Rojny. Są to zębatki odbierające 55 i 58 zębów, jeżeli posiadasz takową to spójrz powinno być na niej wytłoczone ile ma zębów. Atakującą przypuszczam, że masz jedną i to standard czyli 19 zębów, która jest do białej zębatki 61T. Do 55 i 58 musisz dokupić atakujące od 22 do 25. Na początek proponuję 24/25 i pobawić się przełożeniami. Np. 25/55...
Regulacji nie wykonujesz żadnej, jedyne co to jak chcesz żeby modelik jeździł bez wstecznego. Silnik montujesz według instrukcj w zależności od zębatki jaką posiadasz. Będzie trochę problem z montażem zębatek 24 i 25 (w instrukcji jest chyba do 22) ale trzeba pokombinować i wejdzie. Tylko zęby muszą się zazębiać, pamiętaj nie mogą się dociskać !


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn maja 28, 2007 2:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr maja 02, 2007 10:39 pm
Posty: 256
Lokalizacja: Krakow
noleafclover napisał(a):
Przepraszam, że męczę bułę.



Nie męczysz :D :D jestem żywy jak nigdy zwłaszcza przy upale 40c

:D :D :D :D :D pozdrawiam

_________________
RcHopy.pl - Zapraszam

Asso RC18T
HPI Firestorm
Xmods - Pontiac Firebird

http://www.rcpics.net/member/Bula


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt maja 29, 2007 2:52 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt kwi 06, 2007 1:12 pm
Posty: 69
Lokalizacja: poznań
Marcus !!!!

rzeczywiście pisałeś o tych zębatkach !!!!

ale sklera !!!!
muszę je sprawdzić, ich oznaczenia.

Nie wiedziałem że będę musiał kombinować z dopasowaniem zębatek, myślałem że wymiana silnika to pikuś... sprawdzę zatem numerację

ale potem bo teraz odwdzięczyłem się mojemu Ojcu i pożyczyłem mu furkę !!!!! Niech ma, niech się pobawi, za lata mojego dzieciństwa, za to że mi kupował modeliki, tory, samochodziki. Bo On też kiedyś chciał mieć zdalniaka z prawdziwego zdarzenia....ale nie było takich możliwości


P.S. Bula ja też jestem dziś żywy, w robocie jak w piekarniku !!!!!!

_________________
NLC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Zębatki
PostNapisane: Śr maja 30, 2007 8:02 am 
Offline

Dołączył(a): Pt kwi 06, 2007 1:12 pm
Posty: 69
Lokalizacja: poznań
Sprawdzałem w kartoniku z częściami które dostałem z modelem.
Mam nową atakującą 22
I nową odbierającą 55T, czarną

Czy będzie dobrze ?????
Ale jakie mam obecnie założone to nie wiem, trzeba się dobrać do niego ale najpierw odebrać ojcu..

Czy jeśli miałbym atakującą np 25: to wtedy mam mniejsze prędkości ale większe przyspieszenie i jakby moc na starcie ???

Dobrze kumam ???

_________________
NLC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: Zębatki
PostNapisane: Śr maja 30, 2007 8:21 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
noleafclover napisał(a):
Sprawdzałem w kartoniku z częściami które dostałem z modelem.
Mam nową atakującą 22
I nową odbierającą 55T, czarną

Czy będzie dobrze ?????
Ale jakie mam obecnie założone to nie wiem, trzeba się dobrać do niego ale najpierw odebrać ojcu..

Czy jeśli miałbym atakującą np 25: to wtedy mam mniejsze prędkości ale większe przyspieszenie i jakby moc na starcie ???

Dobrze kumam ???


Bo 22 powinieneś założyć 58T. Tutaj chyba będzie się wolniej rozpędzała, już nie pamiętam... Tutaj masz tabelę:

http://www.rccars.pl/forum/viewtopic.php?p=14996#14996


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł: Re: Zębatki
PostNapisane: Śr maja 30, 2007 10:31 am 
Offline

Dołączył(a): Pt kwi 06, 2007 1:12 pm
Posty: 69
Lokalizacja: poznań
Marcus napisał(a):
noleafclover napisał(a):
Sprawdzałem w kartoniku z częściami które dostałem z modelem.
Mam nową atakującą 22
I nową odbierającą 55T, czarną

Czy będzie dobrze ?????
Ale jakie mam obecnie założone to nie wiem, trzeba się dobrać do niego ale najpierw odebrać ojcu..

Czy jeśli miałbym atakującą np 25: to wtedy mam mniejsze prędkości ale większe przyspieszenie i jakby moc na starcie ???

Dobrze kumam ???


Bo 22 powinieneś założyć 58T. Tutaj chyba będzie się wolniej rozpędzała, już nie pamiętam... Tutaj masz tabelę:

http://www.rccars.pl/forum/viewtopic.php?p=14996#14996


dziękuje mistrzu serdecznie...teraz mam jasność pokombinuje zatem z tym co mam a z zakupem silniczna wstrzymam się bo muszę zobaczyć czy nie dokupić trza będzie zębatek.

Kurcze Marcus, dzięki za to że chce Ci się odpowiadać !!! na moje posty.
Nieocenione rady :-)

_________________
NLC


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr maja 30, 2007 11:39 am 
Offline

Dołączył(a): Wt paź 04, 2005 8:28 am
Posty: 354
Lokalizacja: Palestyna
Chyba najpierw silnik, a potem zębatki. Ja tak od siebie, na standardowych zębatkach i tak ładnie jeździ, ale Twoja wola...
Tak mniej więcej coś wiem o TT-01, mistrzem w tej dziedzinie nie jestem, a to takie poboczne zainteresowanie... (słowo zainteresowanie to na wyrost)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 103 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Teraz jest Pn maja 18, 2026 3:53 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL