Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt cze 09, 2026 10:24 pm

Teraz jest Wt cze 09, 2026 10:24 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Autor
PostNapisane: Cz maja 10, 2007 11:12 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 05, 2007 1:21 am
Posty: 48
Witam !
Tak jak w temacie !
Niedawno kupilem łozyska UZYWANE do TL-01
chcial bym je przed "zaimplementowaniem" :lol: najpierw wyczyscic i nasmarowac
Prosil bym o dokladne info jak to zrobic ! dla takich zielonych jak ja 8)
Łozyska sa zabudowane metalowym krazkiem po bokach wiec ciezko sie tam dostac
Dzieki z gory pozdrawiam ! :idea:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt maja 11, 2007 8:44 am 
Offline

Dołączył(a): Cz mar 31, 2005 12:21 pm
Posty: 102
Lokalizacja: Kraków
polecam stronke naszego kolegi storm...- lozyska

_________________
Pozdrawiam
Robert


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt maja 11, 2007 9:43 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Nie chcąc smrodzić w domu denaturatem czy rozpuszczalnikiem myję łożyska w płynie do mycia silników samochodowych (np. Arwa).

Do wypłukiwania brudów używam karchera dla krasnoludków, czyli płuczki ciśnieniowej do zębów ;).

Doskonałe efekty daje też myjka ultradźwiękowa.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So maja 12, 2007 10:50 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 05, 2007 1:21 am
Posty: 48
A czy dobrym pomyslem bedzie przesmarowaie ich "olejm silnikowym" ?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn maja 14, 2007 10:16 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
A jakim?

Działać będzie, ale pamiętaj, że silnik napędza nie jedno łożysko, a około 20. Jeśli chcesz uzyskać niskie opory, to stosuj olej jak najrzadszy. Silnikowy mineralny swoją nominalną lepkość osiąga dopiero w temperaturach 100-130 stopni, więc bardziej się nadaje syntetyk 0W40 lub 5W40. Osobiście używam lekkiego oleju maszynowego do drukarek, bo akurat taki mam pod ręką.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 

Teraz jest Wt cze 09, 2026 10:24 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL