Najszybciej to będzie wyjąć 4 amory z modelu lecz z taką modyfikacja nie polecam skakania savem

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

dla mnie średnio, wyjmowałem kiedyś, model sie nie nadaje do jazdy bo jest za miękki a jak się mocno zarzuci to i tak jest gleba... pryz każdym większym podskoku model dobija do ziemi i rozwala skida... także pomysł bardzo mocno średni- dla desperatów ;]

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Ja jak miałem sava jeździłem na olejach 50wt i dirt bonzach i żadnej gleby nie miałem.
Oleje są wg. najlepszym i najtańszym rozwiązaniem jeżeli chcesz zawody to koniecznie rama. I jeżeli masz chwilowo pieniądze to kupuj ramę obniżającą bez zastanowienia

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Rama, rama i jeszcze raz rama. Zamontowałem u siebie i model jeździ jak przyklejony. rzy ostrej jeździe po wybojach, dziurach, piachu, trawie nie miałem ani jednej wywrotki przez bok... poezja po prostu, auto prowadzi się cudownie.

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Dokladnie Wojtek ma racje... Trzeba mu obnizyc mocno srodek ciezkosci, wlasnie dzieki ramie... Ale przeciez x ma obnizoną rame..

Wyjmij 4 amory- to da sie bardzo szybko zrobic, a bardzo to pomaga... Na spotkaniu byl pan wlasnie z Savem X i wyjelismy szybko amorki.. Tyle bylo git..

Mozesz tak jak juz wczesniej ktos wspomnial kupic szersze kola..

Kolega miał 4.6 Sava ale zrobil wielki tuning. Rama od X, wszystko alu, obnizyl zawieszenie.. I jest Git:)

Pozdrawiam

_________________
ŁÓDZKI KLUB MODELARSTWA SPORTOWEGO

IC-8 BUGGY: Xray XB808 2010 specs + NOVA PLUS 4 / RB K9
IC-8: Kyosho Evolva + Nova
E12: Xray XII LINK + Nosram 4,5T + GM 95 + KO PDS-951 + NiMH
E18 2WD: Robitronic Scalpel + CS 10000