Witam... widzialem spalinki typowe na tor i typowe na off-road np buggy... a jest cos pomiedzy? mam na mysli auto typu WRC, smigasz po asfalcie i ubitym szutrze by pokrecic troche baczkow, pokurzyc itp Jesli tak to prosze o jakies propozycje

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM

mówisz o modelach rally. jest takie coś. www.rcracing.pl zakłądka sklep a pżóenij xray 1/8 skala

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

a tylko xray ma? i od ilu mozna miec takie auto...?

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM

http://www.rcworld.pl/shop/index.php?pr ... prod_id=27
rally spalinka bardzo dobrej firmy CEN

no cos takiego tylko bez apy... bo zostawie sobie agrgressora

EDIT
znalazlem takie KYOSHO
http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... rod_id=286
i taki by mi pasowal gdyby nie cena... jest mozliwe by bylo auto ktore jezdzi po wszelkich nawierzchniach a nie kosztowalo tyle?

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM

witam

sprawa wyglada tak ze rally sie rozwija stad malo modeli tej klasy

najbardziej rozwija sie klasa rally game
czyli modele w stali 1/8 oparte budowa o podwozie buggy 1/8
dokladnie tak jak to pokazane przez ciebie kyosho inferno gt
tylko ze w rally game nie mozna uzywac skrzyn biegow a kyosho ja ma

najtansza opcja to kupienie podwozia buggy 1/8 i zmodyfikowanie czyli w razie potrzeby :
slupki do mocowania budy
wieze od amorow tak zeby pasowala na nich buda (standardowe moga byc za wysokie)
i ewentualni utwardzenie badz zmiana amorow
dokupic trzeba kola i karoserie i masz rasowe buggy rally game

dodam ze wybierajac ta opcjie masz 2 fajne modele na asfalt i szuterek oraz na prawdziwy off-road

kola to koszt 100 do 200pln
buda 100 do 200pln
model buggy 1/8 (dobrej klasy)uzywane, sprawne i kompletne kupisz spokojnie za 1000pln

pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

zalezy mi troche na predkosci i szalenstwie typowym dla on-roadow w piachu takze na rasowego off-roada raczej bym nie przerabial go spowrotem ale skoro tak podwozia rally sa od buggych to mozna pomyslec o tej wersji i przerobkach no ale mzoe ktos jeszcze cos doradzi i pokaze fajny model juz gotowy

no i najlepiej by bylo bez apy, bo skoro mam to mozna troszke zaoszczedzic i chcialbym nie za drogi ten model...

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM

a czy spalinowe modele offroad nie są szybkie ?

sa sa:) ale po lace raczej bym nie jezdzil... a zalezy mi na wygladzie "realnego" auta...

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM

jakies 80km/h powinno cie zadowolic bo to naprawde duzo:)
a mysle ze predkosc modelu z w miare dobrym silnikiem powinna oscylowac w okolicach tej wartosci natomiast jak kupisz mocny i rasowy silniczek 21np. wersjie or-road obroty sie sporo podniosa a po dobraniu odpowiedniego przelozenia, predkosc sie znacznie podnieszie

w zasadzie myskle ze opcjia budowy rally na bagusie to najwszechstronniejsze rozwiazanie
przebudowa pozwoli ci dobrze poznac model
a ukonczenie prac z pozytywnym efektem da spora satysfakcjie
gwarantuje ze wieksza niz wyjecie gotowego modelu z pudelka

pozdrawiam

Edit: w dziale sprzedam pojawil sie model buggy 1/8 w dobrej cenie
http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=25203

_________________
Pozdrawiam
Piotr Łękarski

a z innej beczki.... gdyby podciagnac jakiegos elektryka rally do podobnych osiagow... to wtedy warto spaline?

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM

Ja mam model Tamiya TGS w budzie Subaru. Śmigm nią śmiało po asfalcie, kostce a ostatnio zaczęło mnie bawić Rally. Znalazlem wspaniały teren: nawierzchnia prosta, szuter, piach, kamyki, kurz - krotko mowiac w parku . I jazda jest niesamowita, kreci bączki, wywija zakręty bokiem, ogólnie caly park zakurzony hehe .


Nagrałem ostatnio pare filmików, jesli Cie interesuja to podaj maila to Ci wysle.

PS. Tamiya TGS jest świetnie zabudowana, pare drobnych, malutkich przeróbek ( wykorzystując rzeczy ktore masz w domu ) i śmigasz w najwiekszym kurzu bez najmniejszych obaw.

A co do tego Kyosho to czytałem testy ze ma za mały radiator i strasznie szybko sie grzeje. Tez bylem na niego napalony ale mi przeszlo.

rowniez silnik 4,6 - nie klasowy, jest kilka bud do tego nadwozia, zobacz ile kosztuja, tez chcialem go kupic i w/w osobnik mi odradzil i nie zaluje

ten znowu swoje



Zgadzam sie z Piotrem w 100% dzieki niemu kupilem hypera 7 i przerabiam na rally, budy rally maja byc w proximie za ok 130zl, kola musisz licczyc 200zl za komplet, a wiezyczki musisz dorobic sam, ja zrobilem bez wymiany amorow, ale sprezyny chyba wymienie na twardsze. Zabawy troche z tym jest, ale nie nazekam. Co do predkosci to zalezy jakie przelozenie zastosujesz. Chyba, ze cie stac na xb8 rally, za 3000zl za samo podwozie - tu naprawde raczej nie bedzie lepszego. Jest jeszcze technokit, na proximie, spry kosztuje 2400, ale musisz wiedziec ze jest na paskach, wiec moze byc przeniesienie napedu troche awaryjne, lub kto woli malo zywotne. Niedlugo jestem w modelarstwie, ale ten temat poznalem dobrze.

Aha poczytaj jescze to http://www.forum.rcracing.pl/viewforum. ... 2b13a670d8
i moje rozmowy na tym forum (rc-auto), na temat rally game

_________________
pozdro
dziad
Ofna hyper 7

a ile wytrzymuja silniki...? bo czesto widac w sprzedazy auto po kilku litrach benzyny....

_________________
bylo: BYCMO Subaru Impreza
jest: Tamiya TT-01 Xsanavi Nismo Coppermix Silvia
planowane: Associated TC4
HITEC Aggressor 3FM