Postanowiłem opisać proces budowy modelu. Jak narazie nie padło nic i jeździ się super.

Zaczynamy od wywalenia silnika t15 i roto
http://www2.gpmd.com/image/h/hpig5101.jpg
Odzyskujemy sprzedając je około 100zł

Później kupujemy łoże silnika 20mm
http://www.hpi.pl/sklep/product_info.ph ... cts_id/118
90zł

Po tej operacji wybieramy silnik .... Ja wybrałem trx 2.5
http://www.towerhobbies.com/products/tr ... engine.jpg
Koszt od 100 do 300zł zalezy w jakim stanie

Do tego kupujemy zamach Sprzęgło zebatke atak 15z traxxasa nakrętke spręzynkę sprzegła koszt okolo 70zł

Kupujemy Szarpankę ale skąd ją wziąść? JA znalazłem pasującą http://www.rcworld.pl/shop/index.php?pr ... rod_id=664 do tego one way ... Mozna podpasowac tego z ezetu bądz kupic do szarpanki Razem okolo 140zł.

Kupujemy cięgno gazu od Hobao Pirate 10 - koszt 20zł w modelarnia.pl

Kupujemy konanko od tmaxxa koszt okolo 20zł

Kupujemy filtr powietrza ja wybralem 2 filtrowy ofny. Okolo 25-30zł

Teraz budowa.
Kolejno mocójemy wszystko na silnik. Obcinamy 1 ramie orczyka 5 ramiennego mocujemy cięgno gazu i hamulca. Kilka regulacji zmiana wychylen serw sporo zabawy z elektroniką. Pod skrzynie centralną dajemy podkladki 1mm. Skręcamy wszystko. Po takiej operacji trx 2.5 pasuje do hpi mt2 bez problemu. Rezultat? ZASKOCZYŁ NAWET MNIE model jadąc okolo 40 km/h potrafi obracać się. Niesamowite osiągi opony jak balony sam musze zmienic na nowe twardsze poniewaz te mi sie pourywały z felg. W dyfrach dajemy zamiast 1 spręzyny 2 takie same. Osobiście zalałem dyfry tył: 50 a przod 30. Wszystkie amorki zalałem olejem 30. Model prowadzi się niesamowicie;) Odrazu trzeba zmienic serwo gazu bo std. nie daje rady wychamować.

Projekt mi się udał mimo wielu problemów i prób.... Nie liczylem wydatków bo patrze na rezultaty:) Zdjęcia wkrótce jak przyjdzie aparat z naprawy Zrobie tez filmik Po 3 bakach pod rząd przy temp. zewnętrzej 10 stopni mamy na silniku raptem 70 stopni. PRZYDAŁOBY SIĘ WYMIENIĆ BACZEK NA 100ml.... Bo std starcza silnikowi na max 9 minu....

No to powiem jak ja to widziełem.
Tak więc MT2 miało być elektrytkiem, ale Rafał się rozmyślił. To, że wybierze TRX było pewne, bo od zawsze kombinował ze stawieniem do swojego autka silnika z mojego revo.
Łącznie przegadaliśmy z Rafałem o tym MT2 około 6 godzin (może więcej). Niektóre pomysły są moim dziełem.

w przyszłą niedzielę zobaczymy co to cholerstwo potrafi, prawda Rafale? :>

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008

Będziesz na tym pokazie Wojtku? Jeżeli tak to czy z autkiem?

Będę i to z autkiem wyobraź sobie Jak odpali, to się ścignę z tym Rafałowym cudakiem

_________________
PUSTY GARAŻ
GG: 2780008