Jak w temacie, silnik do modelu mikro. kV 5400 - idealny na zawody - uniwersalny, dobry zarówno na dywan jak i na asfalt - zawsza można dobrać do niego odpowiednie przełożenie (przynajmniej w Xray`u).
Silnik był regularnie konserwowany - łożyska smarowane na każdych zawodach, dodatkowo tylne łożysko zawsze zaklejone było hermetycznie taśmą bezbarwną, a przednie uszczelnione za pomocą o-ringu.
Uwaga - wałek silnika porusza się wzdłużnie - luz wynosi ok. 3 mm ponad luz jaki wałek ma już fabrycznie, ale nie ma to znaczenia podczas pracy - wirnik (a więc i wałek) jest stabilizowany przez pole magnetyczne wytwarzane przez magnesy. Luz ten powstał gdy ściągałem zapieczoną na wałku zębatkę. Nie ma on wpływu na osiągi silnika - jeździłem na nim jeszcze długo po tem jak powstał ten luz.
silnik ma też - w porównaniu z oryginałem - spłaszczony pilnikiem wałek - po to, żeby robaczek zębatki atakującej miał lepsze oparcie (i unikać zapieczeń
).
do silnika dorzucam radiator Xray`a pasujący do niego jak ulał. Nie sprzedaję tych rzeczy osobno. Cena jak za komplet nie jest chyba wygórowana?
Poniżej linki do fotek
http://img235.imageshack.us/img235/41/obraz002ew6.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/4881/obraz003hm9.jpg
RC AUTO
e-mail do ADMINA
FAQ
Szukaj 
Użytkownicy
Zaloguj 
Zarejestruj
