Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Wt kwi 21, 2026 10:54 am

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 10:54 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 12:56 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 01, 2004 9:54 am
Posty: 44
Lokalizacja: Warszawa
Czesc,

Odpalilem dzisiaj moje mt2 i troche sie zdziwilem - silnik niby odpala, natomiast dziwnie dzwoni/pobrzekuje.

Mozecie wiecie, czym to moze byc spowodowane?
Przywrocilem mu fabryczne ustawienia, odpala od pierwszego kopa i niby wszystko jest ok, ale wydaje te dziwne dzwieki.

T

_________________
Tamiya TT01 - Focus WRC '03
HPI MT2 - w trakcie dużej naprawy
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 3:10 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt kwi 15, 2005 7:00 pm
Posty: 750
Lokalizacja: Warszawa
Miałem to samo i była to wina zębatki atakującej bo się rozpadła na 2 czesci


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 5:54 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 01, 2004 9:54 am
Posty: 44
Lokalizacja: Warszawa
Spedzilem nad nim wiekszosc dnia :(

W chwili obecnej nie chce odpalic, w dodatku lekko skrecilem gwint od mocowania swiecy. Cala podloge zalalem dziwna brazowa mazia, ktora wylala sie po zdjeciu wydechu. (chyba mix paliwa i afterrun'a). Mam przeczucie, ze silnik poprostu nie ma ochoty juz dalej wspolpracowac, chociaz w srodku wyczyscilem go na glanc i nie ma rys w komorze spalania. Chyba poprostu bede musial sie przesiasc na cos nowego, co o tyle mnie wkurza, ze przedwoczaj zamowilem do niego gratow za pare stow :(

Co robilem - silnik z trudem odpalal i gasl z blizej nie okreslonego powodu:
1. sprawdzilem filtr powietrza i paliwa - nic to nie dalo
2. przedmuchalem caly sprezonym powietrzem - nic nie dalo
3. sprawdzilem uklad napedowy - nic sie nie rozsypalo, nic nie bylo zblokowane
4. oczyscilem caly silnik z zewnatrz, oraz w srodku, przesmarowalem i zlozylem - troche pogdakal i gasl

_________________
Tamiya TT01 - Focus WRC '03
HPI MT2 - w trakcie dużej naprawy
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 6:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
Jezeli zaczol pracowac, to moze to tylko kwestia regulacji. Pobaw sie troche, moe to cos da, z doswiadczenia wiem ze te silnik ( T-15 ) bardzo ciezkie sa w regulacji- niestety :/

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 6:26 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 01, 2004 9:54 am
Posty: 44
Lokalizacja: Warszawa
dzieki za probe podtrzymania mnie na duchu :)

Macie moze pomysl dlaczego:

1. silnik gasnie zaraz po zdjeciu swieczki
2. silnik gasnie po ruszeniu i probie ustawienia go na podstawce?

_________________
Tamiya TT01 - Focus WRC '03
HPI MT2 - w trakcie dużej naprawy
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 6:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lip 27, 2005 5:10 pm
Posty: 341
Lokalizacja: Kutno
tobex napisał(a):
dzieki za probe podtrzymania mnie na duchu :)

Macie moze pomysl dlaczego:

1. silnik gasnie zaraz po zdjeciu swieczki



Jak to po zdjęciu świeczki, czy może chodziło ci o grzałkę? jeżeli podczas pracy silnika wykręcasz świece to ja to rozumiem tak że poprostu w komorze spalania już nie ma ciśnienia no i dostaje się powietrze więc oczywiste że gaśnie...

_________________
HPI RS4 3 Evo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 6:35 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
tobex napisał(a):

Macie moze pomysl dlaczego:

1. silnik gasnie zaraz po zdjeciu swieczki
2. silnik gasnie po ruszeniu i probie ustawienia go na podstawce?


Ad.1 Prawdopodobnie swiece trzeba wymienic
Ad.2 Mozliwe ze za duzo paliwa dostaje, skrec go troche ( tak jak pisalem wczesniej, pobaw sie troche regulacja, i rob male obroty srubka )

Ps. Jezeli grzalka jest na swiecy i dodasz gazu to normalnie silnik pracuje?

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 6:36 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
bpetera napisał(a):
Jak to po zdjęciu świeczki, czy może chodziło ci o grzałkę? jeżeli podczas pracy silnika wykręcasz świece to ja to rozumiem tak że poprostu w komorze spalania już nie ma ciśnienia no i dostaje się powietrze więc oczywiste że gaśnie...


Zanim cos napiszesz pomysl :| trzeba by bylo byc kompletnym idiota zeby wykrecac swiece podczas pracy silnika :/ ehh....

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 6:39 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lip 27, 2005 5:10 pm
Posty: 341
Lokalizacja: Kutno
Po prostu nie zrozumiałem, a to że podczas pracy nie wykręca się świecy to szczerze mówiąc ja może bym tak zrobił (wtedy kiedy nic jeszcze nie wiedziałem o silnikach!)


EDIT:


A czy kręcąc roto startem też czujesz i słyszych takie walenie (ja tak mam).

_________________
HPI RS4 3 Evo


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 7:04 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 01, 2004 9:54 am
Posty: 44
Lokalizacja: Warszawa
Nie wykrecalem swiecy przy pracujacym silniku :) Nawet gdybym chcial, to predzej by zgasl.

Mam szarpanke zamiast roto. Pracuje troche dziwnie, tak jakby silnik byl zalany (choc nie jest) i stawia wiekszy opor niz zazwyczaj (pracuje bardziej "skokowo").

Chyba powoli zaczne szukac jakiegos nowego 18ss a tego zostawie sobie na czesci :)

_________________
Tamiya TT01 - Focus WRC '03
HPI MT2 - w trakcie dużej naprawy
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 7:55 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 22, 2005 9:50 pm
Posty: 421
Lokalizacja: Warszawa
Kup LRP .18 Z Pro, wiele osób montuje go to MT2 i podobno zero problemów. A z 18 SS tez czasem cos jest , że sie przegrzewa i to nie pojedyncze przypadki. Pozdrawiam

_________________
Mad Fighter
GG: 5584772
Savage 4.6 - nareszcie :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 9:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
odkręć tył i sprawdź łożysko na wale
możliwe, że już go tam za wiele nie zostało

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 9:37 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 01, 2004 9:54 am
Posty: 44
Lokalizacja: Warszawa
Rozbebeszylem calego grata.

Dzwonik hamulec - juz udalo mi sie to opanowac. Silnik pali od pierwszego, drugiego szarpniecia, jedynie gasnie przy hamowaniu. Nie mam juz ochoty sie w to dzisiaj bawic i pewnie jutro postaram sie to naprawic :)

_________________
Tamiya TT01 - Focus WRC '03
HPI MT2 - w trakcie dużej naprawy
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 9:53 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
tobex napisał(a):
Rozbebeszylem calego grata.

Dzwonik hamulec - juz udalo mi sie to opanowac. Silnik pali od pierwszego, drugiego szarpniecia, jedynie gasnie przy hamowaniu. Nie mam juz ochoty sie w to dzisiaj bawic i pewnie jutro postaram sie to naprawic :)


pewnie serwo masz źle wytrymowane i w czasie hamowania zamyka przepustnicę
sprawdź czy jak naciskasz hamulec to dźwignia od gazu też się cofa zamykając przepustnicę

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz gru 28, 2006 10:25 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt paź 01, 2004 9:54 am
Posty: 44
Lokalizacja: Warszawa
Toost napisał(a):
tobex napisał(a):
Rozbebeszylem calego grata.

Dzwonik hamulec - juz udalo mi sie to opanowac. Silnik pali od pierwszego, drugiego szarpniecia, jedynie gasnie przy hamowaniu. Nie mam juz ochoty sie w to dzisiaj bawic i pewnie jutro postaram sie to naprawic :)


pewnie serwo masz źle wytrymowane i w czasie hamowania zamyka przepustnicę
sprawdź czy jak naciskasz hamulec to dźwignia od gazu też się cofa zamykając przepustnicę


To chyba nie to, wlasnie wrocilem z garazu, samochod pieknie wkreca sie na obroty, ladnie je trzyma, etc. Nie gasnie przy hamowaniu z wysokich obrotow. Gasnie przy hamowaniu z "luzu". Zagladalem do gaznika, przy hamowaniu nie widac, by sie bardziej zamykal... Szczerze mowiac, sadze, ze silnik jest juz dobrze ustawiony - nie sprawdzalem jeszcze temp, a problem tkwi gdzies indziej...

_________________
Tamiya TT01 - Focus WRC '03
HPI MT2 - w trakcie dużej naprawy
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest Wt kwi 21, 2026 10:54 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL